说起马自达,我对它的第一印象是偏执。在这个主流厂家在为市场做出种种妥协的时代,马自达仍然坚持着自然吸气发动机,不为空间做加长。虽然这样做带不来耀眼的销量,但马自达却能够获得忠实的拥趸。所以当我试驾了全新一代马自达3昂克赛拉之后,我确信这辆马自达仍然是在做不随波逐流的自己。 共计 2796 字丨建议阅读时间 7 分钟 缺点:后排空间表现一般,绝对动力储备不如涡轮对手 上市时间:2019年9月 预售价:12.59万-17.89万元 竞争车型:本田思域、丰田雷凌、福特福克斯 我们的观点:作为马自达次世代的首款产品,全新一代马自达3昂克赛拉拥有着突出的品质感和驾驶亲和力,但相对平庸的空间表现使其不会成为在中国市场环境下的销量爆款。 行驶质感的进步 化繁为简的魂动2.0 变与不变 长安马自达3 2.0L 自动质豪版 车身:长4662 mm,宽1797 mm,高1445 mm,轴距2726 mm,整备质量- kg,行李厢容积- L,油箱容积-L 发动机:L型4缸,自然吸气,排量1998 cm³,最大功率116 kW (158Ps)/6000rpm,最大扭矩202N·m/4000rpm 传动系统:前置发动机,前轮驱动、6挡自动变速箱 行走机构:前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,电动助力转向,前通风盘后盘式刹车,前后215/45 R18 行驶性能:0~100 km/h加速- s,最高车速- km/h 工信部综合油耗:5.8L/100km 预售价:12.59万-17.89万元 ams社区大爷回归 扫 码 进 群 ams车评、《汽车博览》、sportauto欢迎你的到来,这里可以闲侃瞎聊,这里可以调戏小编,也可以提供各种线索帮你维权…当然,我们还不定期抽奖!【认真脸.jpg】 想看德味最浓的汽车号? 我们就是! ○ 微信ID:amscheping 微博ID:ams车评 官网:cheping.com.cn ○ 视频 | 试驾 | 测试 | 资讯 | 文化 |
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