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如果说哪家企业是技术偏执狂的话，本田绝对榜上有名，在刚刚过去的发布会上，一众新产品再次展现了本田对技术的追求。 6月10日，本田以一场线上发布会的形式公布了广汽本田凌派锐·混动的销售价格，除此之外，这场精彩的发布会上广汽本田也宣布将成立“锐･混动联盟”，这一联盟旗下也将拥有四款明星产品，包括雅阁（ACCORD）锐･混动、奥德赛（ODYSSEY）锐･混动、皓影（BREEZE）锐･混动以及凌派（CRIDER）锐･混动。本田曾经在F1赛场的辉煌大家都有目共睹，而让本田所骄傲的正是它们的发动机技术。现如今，本田也带着更加新进的技术回来了，也是通过对于F1技术的开发最终诞生了i-MMD双电机混合动力系统。i-MMD双电机混合动力系统将搭载在2.0L以及一台1.5L阿特金森循环发动机上，并且拥有双电机、电动CVT、PCU动力控制单元等部件组成，此外，高功率的锂离子电池与DC-DC转换器也是这一系统的重要部件。为了让这套i-MMD双电机混合动力系统拥有更加出色的燃油表现以及动力性能，本田也为它专门设计了三种工作模式，分别为“EV行驶模式”“混合动力行驶模式”和“发动机行驶模式”。其中前两种模式将主要以电机来驱动车辆行驶，而发动机行驶模式则始终将发动机保持在最高的工作效率区间，配合着动能回收系统为整车带来更佳的燃油经济性。拥有着如此高效节能的混合动力系统，燃油经济性的表现自然足够优秀，在本田举办的“极限挑战赛”中，搭载着这套混动系统的第十代雅阁（ACCORD）锐･混动以60L的燃油消耗量创下了行驶2143.8km的超长记录，由此可见i-MMD双电机混合动力系统的过人之处。在大家最关心的价格方面，凌派锐·混动的售价为13.98万-16.98万元，并且整车还享有“三年或十万公里、动力电池十年或20万公里”的超高保修政策。以为这场发布会到这就结束了吗？并不是这样的，在宣布混动联盟成立之后，本田还为我们带来了万众期待的第四代“神车”飞度。作为在国内拥有着极大拥簇的飞度车型，此次的换代也可谓是众望所归。全新一代飞度将拥有潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两个系列，并且也将提供双外观双内饰颜色的设计。在大家关心的动力方面，全新一代飞度将搭载好评如潮的1.5L地球梦自然吸气发动机。从6月11日起，全新一代飞度将在部分城市进行巡展，并将在7月上旬抢先预售，对于喜欢这款国民神车的朋友也可以持续关注关于飞度的消息。此次发布会让我们看到了本田对于技术的钻研，在未来，本田也将继续为我们带来更多令人期待的混动产品。
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