|
沿江高速铁路（上海——成都）湖北段是整条高铁的重中之重，而武荆段又是湖北段中部的重头戏，可谓一波三折，从官方到民间争议的无休止。 截止，沿江高铁武荆段已经铁定走武汉-汉川-天门-钟祥-荆门，不管民间一些网友如何非议或期待线路再变更等，钟祥（柴湖）南站已经是不容变更了，因为这已经关系到省级战略高质量发展，也就是说，柴湖的地位在湖北省是非常重要的。
沿江高铁武荆段钟祥南站（柴湖）已打出的广告宣传语
沿江高铁依托《长江经济带发展战略》而生，连通长三角城市群、长江中游城市群和成渝城市群三大国家级城市群，是长江经济带最重要的客运大通道。而对于湖北来说，沿江高铁自东向西横穿湖北，受益城市多达十几个，更是高铁建设的重中之重，同时也是老百姓关注的焦点和热点。
柴湖高速出口往北500米新村六组地块所拍（CPI 111） 
武荆高铁钟祥南站（柴湖）CPI 112坐标基准点已破土而出 
ybr125上传于2019年12月26日（CPI 113）10月16日至20日铁路相关部门对沿江高铁武汉至宜昌段进行了现场踏勘，并在武汉举行了可研评审会，最终基本敲定了沿江高铁湖北武汉至宜昌段的线路走向。
湖北省铁路建设规划示意图▼ 
图例：蓝色--已通车；红色--在建；橙色实线--近期建设；虚线--中长期规划（说明：本图中规划线路方案仅供参考，不作为线路最终走向的依据） 划重点： 用户263928698：京山呢？ 衔月弯弯在人间：京山已经快上车了。 襄河人家：
钟祥境内一直是勘探两条线路，一条红英北，一条红英南！走北走南取决于荆门西的定位！从京山上车可以看出，钟祥和天门都明显北移了！钟祥城区至钟祥南，天门城区至天门北，两地距离都差不多！可见天门北移了不少！
|
