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这些监控参数可以让我们不用跑上跑下，就观察到开关门到位，光幕，消防，超满载，开关门按钮......等等的系统的状态。 我们还可以分析故障的时候，电梯究竟是处于一个什么状态，时加减速的时候报的故障，是检修开关动作了，还是处于正常运行状态。。。。 1 参数：F4-01 参数用来显示电梯轿厢当前楼层位置。 可以用来显示电梯当前的楼层，这个参数没有负值，电梯在最底层的时候，他从“1”开始显示。 注意：自学习时，如果电梯在最底层的时候，这个参数不是1，那么需要手动修改为1 2 参数：F5-32,CANbus 和 Modbus 通讯状态监控 这个参数主要是监控主板和轿顶板，主板和外护板的通讯状态。 当外呼异常，轿顶板通讯异常的时候，是最好用的一个参数。 它可以分别监控每一个外呼板和主板的通讯状态，以此可以帮助确认外呼板的好坏。 当用户进入 F5-32 的菜单后，键盘上数码管的状态即表示了当前外召的通讯状态。为了方便描述， 我们将键盘上数码管从左到右的排列顺序是 5，4，3，2，1，数码管的每一段定义如下： 3 参数：F5-34 监控主板输入输出端子 这个参数可以监控主板上面的输入输出信号，数码管亮起，就代表相应的输入点有输入信号。 不算特别有用，因为我们可以通过主板上的指示灯，更直观的监控。 只是在怀疑某些输入点烧毁的时候，我才会用这个参数监控。 进入F5-34参数，操作器显示如下 各个数码管代表的意思如下表 4 参数:F5-35 监控轿顶板及内外召唤板输入输出端子 这个参数是我最常用的一个参数，非常有用。 它可以让我们在机房里就看到轿顶板和外招内选的状态。而不用去跑上跑下。 特别是用来监控开关门到位信号，光幕信号， 如下图所示，F5-34/35 数码管显示从左至右依次为 5、4、3、2、1，各段数码管含义如下表所示： 5 FA-01 运行显示 这个参数可以设定，电梯运行时，操作器屏幕上显示什么参数。默认全部开通，使用默认值就可以。用途不大 6 FA-02 停机显示 这个参数可以设定，电梯停梯的时候，操作器显示什么参数。一般默认全部开通，不用修改。用途不大 7 FA-03 码盘当前角度 怀疑编码器有问题的时候，需要对比此参数 8 FA-05 主控板软件版本 FA-06 驱动软件版本 这两个参数可以确定主板和变频器的版本号，用来确定是否具有某种新功能。 9 FA-07 散热器温度 显示变频器当前的温度值。正常情况下，散热器温度为40℃以下，当温度过高，系统会提示模块过热故障，停止运行。 一些夏天经常死机的电梯，可参考此参数 10 FA-11 预转矩电流 显示预转矩电流占额定电流的百分比 ( 带正负显示，电动或者发电状态 )。 启动过电流故障，或者E20，可以参考此监控参数。 11 FA-12 逻辑信息 非常有用的一个参数，用来显示电梯状态参数。 在新版本的系统中，故障时会记录电梯当时的逻辑状态。判断一些疑难故障的时候，查询这个参数会很有效果。 如下图所示5位数码管从右至左分别用1、2、3、4、5表示，1位分别表示门1的状态，2、3位保留， 4、5 组合表示电梯的状态。各字母具体表示内容如下表所示： 12 FA-13 曲线信息 FA-13 显示系统运行曲线信息，如下表所示， 5、4 表示运行曲线信息，2、1 表示运行时序信息。 13 FA-14~FA-23。反应当前系统的输出状态。 FA-14 设定速度 FA-15 反馈速度 FA-16 母线电压 FA-17 当前位置 FA-18 输出电流 FA-19 输出频率 FA-20 转矩电流 FA-21 输出电压 FA-22 输出转矩 FA-23 输出功率 14 FA-24 显示显示系统当前各类通讯的质量 可以很方便的判断干扰造成的故障，相对于F5-32来说，更加全面 如果你怀疑编码器干扰之类的故障，可参考此参数
15 FA-26~FA-37 显示系统输入输出等状态 这些参数完整的显示了所有的输入输入状态，但是实在是太繁杂了。但是我个人认为，大多数情况下F5-34和F5-35两个参数就足够用。 16 FA-38 最大楼层运行时间间隔 表示电梯从最低楼层快车运行至最高楼层需要的时间。 FA-38+10S 与 F9-02 的较小值为电机运行时间保护的参考时间，运行过程中平层信号持续无变化超过参考时间，系统报 E30 故障，停止运行 1、底坑积水导致电梯事故，电梯维保公司和物业承担近12万，底坑有积水请停梯！  |
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