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买车已经是很平常的事了，但是买车后的日常消费也是不低的，怎么开车更节省油量消耗也是很多人关注的话题，毕竟油价越涨越高，养车的成本也很高，本着能省则省的原则，燃油车车主们有很多节省燃油的技巧更是让人眼花缭乱。那么我们今天针对轻踩油门是否可以节省油量消耗等等节省油量消耗技巧来探讨一下！ 一、轻踩油门油量消耗就不会高了吗 可能大家都知道，轻踩油门油量消耗就不高了，也就是大家通常所说的油门踩得越浅，汽车油量消耗越低，这个说法的是来源于动静原则，对于汽车来说，汽油相当于人的体力，人慢跑一圈不会感到太累，但是如果奋力奔跑一圈就会消耗更多的体力，赛车也应该这样做，老司机表示：“你就不怕发动机提前报废？ ”  二、浅踩油门不代表匀速行驶 行驶中想快速加速，这种时候自动变速箱将会自动减少档位提高引擎转动的速度，在转速达到一定速度后再升档，升档后它会有较大幅的降落，所以会产生比较明显的顿挫感，此时车子只要轻松踩油门会更快地加速，踩点油门转速会上升到两千转左右，然后就会快速的下降至一千二百转左右，想要颠覆油门不是越浅越节省油量消耗的观点，但是S挡转速可能超过三千转，那么油量消耗还是会比较高的，这种的情况车子提速比较快，仪表盘的单次油量消耗就会不断降低。  三、发动机转速是最重要影响因素 发动机的转速和工作情况才是油量消耗的最重要影响因素，汽车行驶的道路并不是一路平坦，不管是上坡还是下坡，车身的抖动就不能保证汽车以恒定速度匀速行驶，油门的力量当然也不会相同，最重要的是浅踩加速器非常容易导致燃油燃烧不够充分，这就会通过产生大量积碳而使发动机消耗更多的燃油，所以这也是不可取的。  四、变速箱工作确保发动机的转速范围 在这个前提下，日系车之所以节省油量消耗，最重要的条件就是变速箱和发动机的完美相配，变速箱持续工作可确保发动机在一定适合的转速范围内，确保动力性和耗油量的均衡合理，引擎都有万有特性曲线，上面标注了发动机有效油量消耗率最低的转速范围，这称为经济转速，这种操作易引起发动机爆震，燃油燃烧后的力气不能完全做功，还可能制造发动机积碳等问题，小油门低转速时发动机的扭力不足，汽车加速动力不足，油量消耗会高，合理选择车速和档位，使引擎转速保持最佳工作的转速范围内，就可令车辆保持比较节省油量消耗的状态。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 |
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