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千呼万唤 电影院已经开业多日啦！ 又可以享受 大银屏带来的震撼效果啦  老司机们 你们是不是特别羡慕 电影里的“速度与激情” 油门一轰 狂野飙车 炫!燃!炸! 肾上腺素立马Biubiubiu地飙升  飙车一时爽 油门火葬场 可别想效仿 轰油门浪费的可不仅仅是钱~ 经常轰油门会对汽车造成什么样的伤害呢？ NO.1发动机的运动件承受很大的惯性力   汽车空挡时，发动机没有动力输出。此时轰油门，发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动，会产生很大的加速度，从而受到很大的交变载荷作用，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力。同时由于轰油门时转速急剧升高，各摩擦副的润滑会跟不上，极易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空挡轰油门应当避免。  NO.2造成变速箱的异响 空挡加油门，虽然档位是空的，可发动机的动力通过离合器使变速箱的输入轴一直是转动的，这时侯加油门，变速箱除了输出轴和每个档的同步器不转动外，输入轴.中间轴（也就是一轴和二轴，当然变速箱的结构不尽相同）和轴上的常啮齿轮，都会随着发动机的转速变化而变化，空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承。同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱的异响。  NO.3间断轰油门反而会增加积碳  有老司机认为：轰油门可以清理积碳。一般我们开车都在1500转到2000转来换挡，因为这个转速车辆换挡比较平顺，而且也省油。但是汽车总是低转速运行，混合气就经常不能够充分燃烧，时间久了会形成积碳。如果时不时的来几脚油门，混合气就会得到充分燃烧，当然就可以清理积碳。不过猛踩油门只能冲刷掉喷油嘴上的积碳，要除去气缸和节气门积碳真的没有什么作用。 而间接轰油门，也就是油门一脚深一脚浅，这样不仅是没办法清积碳，而且还会增加积碳的产生，主要是过量喷油导致的。 不轰油门，如何解决汽车积碳的问题呢？ NO.1清理三元催化剂，减少附着物 发送机将有害物质通过三元催化器变成无害气体喷出，平时开车时候开开停停就会让燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面这样就导致了积碳，所以在加油之前先将一瓶三元催化剂倒入油箱中。这样就可以让清洁剂中的清洁因子将进气门、燃烧室以及喷油嘴等地方的积碳清理干净，同时也能减少了发动机机件的摩擦力，不仅清理了积碳，而且还减少了积碳的产生，但是如果是发动机烧机油，就不能用清洗剂进行清理了。 NO.2充分燃油，减少积碳 想要解决汽车积碳的问题，还有一个方法就是将燃油不充分的问题好好解决，有燃烧就会有积碳，这是不可避免的，可以在油箱中加入燃油宝，但是要在燃油剩余四分之一的时候，然后加入燃油宝加满，这样在开车时候燃油充分，想要积碳问题不严重，最好是5000公里就进行一次深度的除碳。 除此之外 还可以经常清理空气滤清器 不要长时间怠速开空调 提高换挡的转速 尽量不要使用劣质汽油 都是预防积碳形成的好办法哦~ 所以呀！ 咱们欣赏下电影里的炫酷场景就好啦 可不要为了一时爽 就猛轰油门哦！ · end ·
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