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昨天落地，飞机因为侧风很大，接地过程中特别颠簸，落地也比较重。我送客的时候，一旅客怒气冲冲跑到我面前说：“你们司机是喝酒了吗？开的飞机那么颠簸！”啊，我一顿错愕，赶忙道歉解释！哎，天天看惯了交警查酒驾，大家知道飞行员和空乘在飞行前测酒精有多严格么！今天我就来聊聊“酒精”的话题！ ✈️飞行前怎么测酒精的 飞行员和乘务员每次执行航班前必须进入准备室准备。那里有几台大型的测酒精的设备，每个设备上面有摄像头全程录像。如果酒精超标，立刻报警。同时，这个机器和公司各主管领导的手机联网，一旦酒精吹响，大领导同时收到短信通知提醒，比通知你发钱的短信都刺眼。如果忘记没有测酒精，视为已经受酒精影响，照样被处罚！ ✈️酒精管理规定是怎么样的？ 民航局会出统一的指导，各个航空公司会细化解读。 拿空乘来说，局方规定，客舱乘务员在上岗值勤前 8 小时之内不得饮酒，且不得在酒精作用状态下执行飞行任务，在值勤时不得饮用含有酒精的饮料。 我们公司更加细化，乘务员在值勤前 24 小时内禁止饮酒，8 小时内禁止饮用含酒精的饮料，且不得在酒精作用状态下执行飞行任务，在值勤时禁止饮用任何酒精的饮料。执行高原机场飞行任务前 24 小时不得饮用任何含酒精的 饮料。如果乘务员其呼出气体中所含酒精浓度达到或者超过 0.04 克/210 升以上，或者在酒精作用状态下，不得承担或继续承担其工作。 ✈️酒精超标了会怎么样 会“死”的很惨！因为酒精问题，是红线底线问题，绝对不可以碰的。即使是公司最为看重的核心资源—“飞行员”酒测超标，处罚起来也毫不手软。 之前我司有出现机长航前酒测超标事件，直接停飞一年！一年啊同志们，6-7位数的损失妥妥有了吧。还有替人酒测的，直接处罚也是以“年”起步。一个飞行员一般都是家里顶梁柱，要一整年没什么收入，压力那是相当大。 如果是副驾驶阶段更惨，那意味着将很多年放不了机长。而且对很多飞行员来说，飞行就是终生职业，如果一年都上不了岗，真是很煎熬的。副驾驶阶段正是需要大量航班去锤炼自己技术的时候，偏偏连飞机都上不了，看着自己一批的都纷纷升级放机长，自己去办公室天天学习上地面班，那种滋味，真是，要多难受有多难受。 以上，这种力度的监控下，中国飞行员和空乘在酒精的作用下执行航班的可能性极低，下次再颠簸的时候，可别说司机喝醉了！ 我是@扮萌女汉子 关注我，每天分享飞行圈趣事儿。 |
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