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紧张刺激的赛车让车迷们大饱眼福、大呼过瘾，但赛场不仅是车手和车迷们狂欢的舞台，更是汽车领域的“试验田”。为了取得更好的成绩，各个参赛厂商需要在遵守比赛规则的前提下，通过工程师们的奇思妙想，研发各种超越时代的高新科技应用在赛车之上，而这些技术又将反哺于民用车型，投入市场。因此，说赛车运动极大地推动了汽车工业的发展完全不为过。 一个汽车品牌不一定非得参与到赛车之中，但能够在赛场中叱咤风云的，无一不是有梦想、有追求、有热血更有实力的品牌。有着超过百年历史的雪佛兰便是其中的一员，从诞生之日起，这个由赛车手创立的汽车品牌便开启了自己追求赛车梦想的旅程，并且将其对于赛道的痴迷延续至今。 就在今年7月4日，大洋彼岸传来了捷报。由Antonio Garcia与Jordan Taylor驾驶的雪佛兰科尔维特C8.R赛车在IMSA赛事中获得冠军。对于雪佛兰来说，这场胜利有着双重意义，首先这是科尔维特车队在IMSA赛事中的第100次胜利；其次，这也是雪佛兰首款采用新中置发动机设计的赛车在比赛中首次夺冠。 看到这个消息，也许您只是会感到有些吃惊，没想到雪佛兰竟然拥有如此传奇般的赛车成绩，并默默地将雪佛兰在心目中的地位提升了一些。但一项在大洋彼岸举办的顶级赛事，距离普通消费者太过遥远，若是能让我们这些普通人身临其境地感受到赛车的文化和魅力，那就更有意义了。 对于这样的需求，雪佛兰的回应简单明了：了解！安排！于是从2016年起，雪佛兰便将追求极致性能的NSACAR文化引入中国，让广大的中国车迷在家门口就能体验到纯正的赛道文化。对于NASCAR，大家很熟悉了，这可是与F1和WRC齐名的全球热门汽车赛事，那种“拳拳到肉”的刺激感，让它在世界范围内拥趸无数。想要在这种世界顶级的汽车赛事中夺冠，难度可想而知，但对于雪佛兰来说，说是犹如探囊取物都不算过分。因为雪佛兰已在NASCAR中摘得39次年度厂商总冠军和30次年度车手总冠军头衔，是当之无愧的赛道王者。 雪佛兰将这项全民皆可参与的赛车活动命名为“直通NASCAR”，是一种品牌自信的体现；同时，从命名中也能让中国消费者感受到浓浓的赛车运动文化。 如此难得的机会，关键还这么方便，不参与其中都不好意思说自己是车迷。那么这项活动的火爆场面就可想而知了，仅2018-2019年打造的全国城市CBD追光赛，就吸引了超过2万人参与，称得上真正的“国民赛事”。即便在今年这样的特殊时期， “Catch Me If You Can遇快则快”雪佛兰2020直通NASCAR光速挑战赛也乘风破浪地如期来到了我们身边，缓解了疫情带来的紧张心情，让车迷们彻底释放自我。 场上酣畅淋漓地驾驭着实颇具吸引力，但更让车迷们更疯狂的，还是比赛的最终奖励。今年的赛事已于6月25日在杭州启动，之后激烈的厮杀会在全国其他14个城市的CBD商业核心区轮番展开，最终选拔出39名优胜者，在年终总决赛中角逐这5个名额，而这5人将亲临北美NASCAR赛车比赛现场感受速度与激情，想想都让人羡慕。 觉得民间高手太多，自己无法成为那五位赢家之一？没关系，如果你是雪佛兰车主，那么恭喜，你离NASCAR更近了一步。今年雪佛兰特地为本品牌车主设置了独立组别，车主成绩单独计算，优胜者同样有机会参与最终5个北美观赛名额的争夺。如果您还不是雪佛兰车主，那就赶快成为其中的一员吧，时间还来得及。 对于所有参赛者来说，都会觉得今年的可玩性更高了，那是因为在保留城市商圈广场试驾模式的基础上，今年的挑战赛在玩法上进行了升级。没有了固定的赛道，却利用投射光柱代替以前的桩桶，选手可自行规划比赛路线。这就不仅是技术的比拼了，也考验了选手的战术和战略能力，大大增加了比赛的不确定性，也让趣味性和观赏性更高。不过不要因为光柱非常炫酷就去接近哦，若是车辆与其发生碰撞，会触发警报，所以一定要注意。 选手们大呼过瘾的同时，场下的观众们也会兴致高昂，因为无固定赛道的玩法可以让观众有更多的参与度：如果我是场上选手，会选择哪条路线呢？在计算路线的同时，通过赛道上方的四面大屏，可实时观看参赛选手的行车轨迹，并与自己的路线进行比较，更有身临其境的快感。 大人们玩得不亦乐乎，也绝不能忽略小朋友们。一向注重家庭亲子关系的雪佛兰，这一次也为孩子门提供了一个体验赛道乐趣的途径，让全家人能够在同一项活动中“并肩作战”，一起感受追逐极致的激情与快乐。今年雪佛兰将在全国12座城市的商场中开展雪佛兰2020直通NASCAR儿童挑战赛，驾驶着以第六代科迈罗RS为原型复刻的儿童电动车，怎一个帅字了得！家长们快带家里的“神兽”们来参赛吧，说不准就会培养出未来的赛场传奇，何况还有上海迪士尼度假区3天2晚家庭游的终极大奖在等着你们。 这还不过瘾？而且还在为周末带孩子去哪儿玩发愁？那我再给您推荐一个好去处：雪佛兰展厅。我可没开玩笑，雪佛兰也将在经销商展厅开展亲子挑战赛，将世界各地著名的赛道搬到展厅内，为亲子家庭提供周末闲暇的好去处。顺便您再买辆雪佛兰开回家，这样就能每天享受驾驭快感了。 既然是一项全民参与的汽车赛事，那么参赛的车辆就是重中之重。今年的指定参赛车型正是雪佛兰主打时尚运动的轿车——科鲁泽，因为它够亲民，也够运动，所以作为“直通NSACAR”的比赛用车再合适不过了。 一款家轿也敢称运动？是的，因为雪佛兰有这样的底气。身为赛道王者，雪佛兰不仅积极为民众普及赛道文化，还善于将赛车技术转化下沉到民用量产车之上。因此不仅旗下的科尔维特和科迈罗等跑车，甚至全系的家用轿车，都拥有纯正的赛道基因和大量赛车技术。您在购买迈锐宝XL、科鲁泽等雪佛兰车型的时候，一定听销售人员向您介绍过DVVT可变正时气门技术、AFM主动燃油管理系统等专业名词，可别小瞧它们，这可都是在雪佛兰赛车上率先应用的。这回您又有向亲朋好友炫耀的资本了：咱这车，可是有着赛车血统！
不仅如此，科鲁泽的英文名也没有那么简单。Monza，乍看之下和科鲁泽在发音上没有半点关联，其实这也是运动基因的体现。喜爱F1的朋友一看就会知道，这是一条具有传奇色彩的F1赛道，以速度快而出名。雪佛兰将Monza之名冠以旗下车型，意义也就不言而喻了。
真正的动感是要表里如一的，科鲁泽便是如此。雪佛兰经典的双格栅、肌肉感十足的引擎盖以及隆起的车身双特征线等，都是源自同门跑车的设计元素；而RS系列和Redline尚·红炫酷的专属设计，更加彰显运动激情。车内采用雪佛兰一贯的飞翼式双座舱设计，让人置身其中便会产生驾驭的冲动。
如果只是看着运动，真的是过于肤浅了，一开起来就会露馅。而开上科鲁泽，会让驾驶者嘴角不由得泛起微笑，并从心底油然而生一种感觉：就是这个味儿，过瘾！而这种让人酣畅淋漓的快感，绝不是简单的动力强和底盘硬就能够达到的，需要对车辆调校拿捏得游刃有余，非拥有深厚技术底蕴而不可为。 当然，没有强劲的动力是万万不能的。这方面科鲁泽做得相当到位，对于动力有更高需求的朋友，可以选择330T和320T车型，它们分别搭载1.3T和1.0T发动机。在技术大爆炸 的当下，早已不是“以排量论英雄”的时代，小排量也有大动力，“四两拨千斤”就是这个意思。全新一代Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机，最大功率为120kW，最大扭矩高达230Nm，可在1600-5200转/分的宽泛平台范围内保持最大扭矩90%以上的输出，搭配6速DSS智能启停变速箱，时刻为驾乘者提供强劲动力。说实话，这样的动力参数，已经超过了笔者那台有点年头的1.8T发动机，真是让人叹为观止。
全新一代Ecotec 320T双喷射涡轮增压发动机，最大功率92 kW、最大扭矩170Nm，匹配6速DCG智能双离合变速箱，动力传递更高效、更直接。 环保，是全世界共同的责任，也是各个车企努力的方向。混动技术则是一个很好的解决方案，48V轻混更是由于成本低、效果好，成为了很多欧美车企的最爱，连奔驰宝马等豪华品牌都对这一技术偏爱有加。 现在，同款技术在2021款科鲁泽上就可以享受到，雪佛兰为两款涡轮增压发动机全面加持了48V轻混动技术，该技术具有敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速5种工作模式，不仅保持了涡轮发动机的强劲动力，还成功降低了约10%的油耗，让“鱼和熊掌”可以兼得。
当然，对于动力没有过多追求、喜好佛系驾驶的朋友，可以选择搭载Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机的320车型，这款1.5L自吸发动机匹配6速DSS智能变速箱，带来如丝般顺滑的动力输出体验，同时百公里油耗低至5.9L。 值得一提的是，在全面满足“国六B”排放标准的同时，科鲁泽全系产品还享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务，这下开着就更放心了。
作为汽车三大件之一，底盘的调校是一件非常复杂的事情，复杂到被很多人称为“玄学”。但对于称霸赛场的雪佛兰来说，“玄学”也变得不玄了，一切都是那么得心应手。科鲁泽采用运动化的底盘调校，配备多连杆独立后悬，搭载同级少有的液压悬置原件，提供运动化的操控体验。RS车型更配备了运动套件、品牌运动轮胎，并提供SPORT运动模式，使动力反应迅速，并带来更强的驾驶乐趣。
承袭品牌赛车基因，还拥有高效节能的动力性能与运动化的操控体验，相信科鲁泽会为所有参赛选手提供更加自信和纯粹的驾控乐趣。 不过毕竟科鲁泽还是一辆家用轿车，在激烈驾驶之余，还是要满足日常驾驶需求的，因此在舒适性和安全性方面，也要有着不错的表现。悬浮式8英寸触摸中控屏，不仅是车厢内视觉的焦点，也是整车的“大脑”，因为其内置了雪佛兰全新一代MyLink+智能车载互联系统，不仅拥有丰富的APP应用、个性化云端账户，还可与进行智能手机映射、自然语音识别，同时蓝牙电话/音乐和智能导航也全部在列，最关键是全系还享受每年100G车载APP终身流量免费服务，对于无网不欢的现代人来说，这样的表现值得称道。
其他配置方面，科鲁泽全系标配7扬声器音响系统，高中低音一应俱全，如此厚道同级罕见。同时还搭载定速巡航、主驾驶电动调节、前排座椅电加热、全系标配后排出风口、PM2.5过滤功能，如此丰富的配置，对于一款顶配才10万出头的车来说，绝对超乎想象了。
安全出行，越来越被广大消费者所重视，因此安全方面绝不能含糊。科鲁泽利用59%高强度钢、15%超高强度钢打造安全车身，加上笼式车身结构、车顶激光钎接、四门等离子焊接等技术，打造出“金钟罩铁布衫”，护车内乘员安全。
同时还配备前排正面双安全气囊+前排侧气囊、包含15项子功能的ESP电子稳定控制系统、胎压监测、侧盲区报警等安全配置，为用户带来更多安全保障。通用汽车看家系统OnStar安吉星自然不会缺席，实现紧急救援、语音交互、车辆定位等功能，让出行无忧。
不忘初心，是对雪佛兰品牌精神的最佳诠释。并且雪佛兰的不忘初心，不仅体现在赛场上，更灌注到了每一款车型之中。从赛道到街道，从科尔维特到科鲁泽，雪佛兰无时无刻不在挥洒自己的热情。正是这自诞生而来的热情与热爱，让雪佛兰缔造了赛道上的传奇；因此我们有理由相信，在街道，雪佛兰也将缔造属于自己的传奇。  《汽车博览》杂志 |
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