|
2016中国房车锦标赛（CTCC）的战火在本年度燃烧了七站后，于11月5日-6日在上海佘山的天马赛车场迎来了收官之战。要论赛场上最耀眼的明星，当属长安福特的厂商车队，经过8站的激烈角逐，长安福特车队以382.5分的总成绩获得超级杯2.0T组别年度总冠军，同时也是长安福特征战CTCC十一年获得的第九个冠军，如此傲人的成绩尽显其王者风范！虽然举办最后一场赛事的时间已临近立冬，但是活动当天，天马赛车场依旧艳阳高照。为了赛车能够保证良好的状态，长安福特的工作人员为福特福克斯赛车专门准备了风机为其降温，同时还仔细地擦洗车身，以求赛车以最完美的姿态亮相赛场。对长安福特车队而言，虽然征战CTCC赛场多年，但本次赛季却是他们首次征战超级杯2.0T组别。上海天马赛车场的赛道狭窄、弯道多、超车难，赛道全长仅有2.063公里，却拥有多达14个弯道，其中的4个弯道宽达14米；而29圈的多弯比赛，赛车在弯道处几乎都是贴弯而过，这对轮胎以及车辆底盘的稳定性要求极高。在本站的第一回合中，长安福特凭借何晓乐、曹宏炜和Dan Wells的稳健发挥，率先获得车队总冠军；第二回合中，前列席位的争夺十分激烈，队长何晓乐凭借丰富的专业技术与经验超越对手，最终获得年度车手亚军。虽然长安福特在往届的赛事中均取得不俗的成绩，但受限于此次新的赛制，成绩越好车身加重越多，因此 1300公斤的车重也是全场最具“份量”的。要知道车身重量增加的同时，也加剧了赛车轮胎和操控在过弯、道窄的天马赛车场的难度，而长安福特依旧能够取得如此好的成绩，除了拥有一支专业且训练有素的王者之师外，其拥有的先进技术和专业调校，在赛车级动力的拥有和车速提升等方面起到了关键性作用。在赛车的选择上，长安福特车队依旧选择最新款全新福克斯作为赛车改装的基础车型，与上赛季选用的三厢版车型不同，本次赛季赛车基于两厢版全新福克斯打造，在动力、底盘以及最重要的空气动力学上进行了全方位的升级：车身加入定制宽体赛车套件，配备爱尔康六活塞刹车系统、麦弗逊式支柱悬挂、奥林斯前后四路可调式减震器、艾巴赫弹簧以及防滚杆；而车身涂装的设计灵感则来源于2016赛季WEC世界拉力锦标赛的福特GT赛车，整体看上去十分美观。安全系统方面，全新福克斯赛车加入Recaro碳纤维赛车椅带有连接点安全带，带有自动防火系统，在性能和安全性上都有了大幅提升。动力上，全新福克斯赛车搭载一台EcoBoost 2.0升涡轮增压发动机，最大功率260kW/5000rmp，峰值扭矩497N·m/4000rmp，传动方面与发动机相匹配的是Sadev六前速序列式变速箱。福克斯作为长安福特布局紧凑轿车市场重要的战略车型，赛车运动也一直伴随着福克斯品牌的发展，其赛车级的精准调教、优秀的车身高刚性、底盘悬挂系统和安全第一都在CTCC激烈的赛事中得到了实战检验，而福克斯也顺应市场需求。传奇还在继续，除了赛道上的荣光，赛场外，福克斯系列产品凭借其优秀的产品力及动力、配置等方面优势，累计在华售出200万辆，成为长安福特销量最高车型，赢得赛道内外的“双丰收”！在未来的道路上，长安福特必将与消费者同心共行，在赛场内外的荣耀之路上“进无止境”。
|
