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“机油增多”的思域销量暴涨60%,这种现象还能持续多久?

 侃车e族 2020-08-22

4月份销量最近终于出炉,其中令小编诧异的是,本田思域销量竟同比暴涨60%,达到了18972辆!至于为何诧异,相信不少人心中十分明了,虽然CR-V、思域是本田最重要的两款战略、走量车型,但从某种意义上来说,CR-V的表现、作用更大于思域,因此遇到机油增多问题,CR-V应该比思域更加能抗压一些。但结果并不是这样,CR-V已经停产,而思域却却呈现出很难理解的同一事情两边完全倒局面。

对于思域为何能够如此“健康发展”,其原因就是很多人心存侥幸心理,而且思域没有形成舆论焦点,也没有被推至风口浪尖,毕竟说思域1.5T发动机没有问题,是完全不可能的。根据车质网思域的投诉来看,关于“机油增多”问题的投诉非常多,面对这种“回光返照”现象,思域还能持续多久?

在我看来,思域并不会持续太久,其原因有三点。第一,东风本田不重视市场的态度再现;第二,思域所在的运动型轿车领域,还有更具性价比的全新名爵6。要知道,全新名爵6从上市起一路“蹭蹭蹭”热卖停不下来,上市仅4个多月,单月销量就冲到10007辆,随着产能的提升,全新名爵6还将会继续突破;第三,与全新名爵6表现出的产品实力来说,思域简直有点不够看。至于有多不够看?不妨来了解下。

当红主爵

让心跳加速

速度快一秒,品质优一分

对于运动型车,消费者首先关注的自然是车辆性能是否优秀。

以两款车销售主力车型来看,全新名爵搭载上汽NetBlue蓝芯1.5T发动机;思域搭载的是此次机油增多的本田地球梦系列1.5T发动机。从发动机数据上来看,全新名爵6的最大扭矩为250N·m,思域的最大扭矩为220N·m,由于峰值扭矩决定车辆的加速度,使得全新名爵的百公里加速为7.1秒,较之思域快了1.6秒。

跑得快当然也要刹得住,得益于全新名爵6继承了MG品牌血液中的赛车基因,赋予了其动力强劲、性能优良的优势,再配以四活塞卡钳的加持,使得百公里制动距离缩短至36米。反观思域,其制动距离为42.87米,比全新名爵6多了6米距离。更短的刹车距离所带来的安全优势,相信并不需要多说,同时这也是考量一台性能车是否优秀的关键。

在轮胎方面,全新名爵6使用普利司通泰然者系列主打操控性能的225/45/18轮胎,而思域使用的是优科豪马ADVAN dB系列舒适和静音性能,轮胎尺寸为215/50 R17,两者相比,全新名爵6拥有更好的抓地力。此外,思域配备的这款轮胎在质量上也存在问题,有不少思域车主表现,该轮胎严重磨损、起皮,根据东风本田对待消费者的态度上来看,思域轮胎出现的品质问题“理所应当”。

安全不止于五星标准

除了制动性能带来的安全外,车辆的碰撞安全性能更为重要。虽然全新名爵6和思域的C-NCAP都达到五星标准,不过在碰撞得分方面却有所差异,毕竟在安全面前,这种分数显得尤为重要,因为一丝一毫的差距都有可能导致重大的事故。

在侧面碰撞试验、40%偏置碰撞实验以及完全正面碰撞实验中,全新名爵6的表现均超过思域,其中侧面碰撞试验更是取得满分成绩。要知道,侧面碰撞引起的人员致伤率高达62.6%,高于正面碰撞,全新名爵6的优秀表现,使其能够保证在极端情况下,带来更高的安全系数,保证驾乘者安全。

之所以能够取得如此高的成绩,得益于全新名爵6采用高强度USD笼式一体化车身,其基于五星安全标准打造,高强度钢达到了66%,远超同级水平,其中能承受大于1300MP冲击力热成型钢占比达到12%。再加上激光钎焊车顶和前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘6大安全气囊,继承了MG品牌一直以来对于产品可靠性极致追求的优良传统。

除了在被动安全方面性能突出,全新名爵6在主动安全方面也毫不逊色。本着照顾到消费者安全方方面面的车身设计开发理念,全新名爵6引入全球最先进的主动安全测试标准,并搭载了ADAS高级驾驶辅助系统,该系统由ACC主动巡航控制系统、FWC向前碰撞报警和AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告、SAS车速辅助系统等构成,在辅助驾驶的同时还可以纠正驾驶员错误,防止危险发生,让车辆使用起来更加安全舒适。

对于在安全上极致追求的全新名爵6,主动安全配置当然要更加丰富。为此,全新名爵6配备IHC智能远近光控制系统、iTPMS胎压智能监控系统、ASL主动限速功能、360°全景影像系统、驻车方向盘回正提醒、紧急制动双闪提醒等,全方位呵护消费者驾乘安全。

性能车谈智能?这就是消费者要的

互联网+时代,消费者对于移动互联的需求越来越高,而汽车与互联网智能的结合必将是未来。作为性能车的全新名爵当然也get到消费者的需求,配备10.1英寸中控大屏和7英寸交互式液晶仪表,并搭载了互联网汽车智能系统,具备支付功能、智能人工语音、美食地图、4G通讯、智能外接设备、双盲导航等功能,比市场上的智能互联汽车快出整整一代,更比思域快两个时代。

同时,为考虑到消费者的驾乘舒适性,全新名爵6还拥有同级最大轴距、同级最大车身尺寸,再加上PM2.5全效空气粉尘净化系统、运动型豪华皮质座椅和前排座椅加热等功能,带来更加舒适的车内环境。

其实单论产品力方面,思域就已远远落后于全新名爵6,加之其极高的性价比优势,即使思域发动机等问题没有发生,全新名爵6依旧可以凭借其“加速快一秒、智能快一代、安全快而稳”三大优势,在运动型轿车市场占据销冠宝座。随着消费者逐渐认识到东风本田的“所作所为”,我仿佛看到了全新名爵6正载着饱受折磨的消费者,驶向着愉悦的未来!

End

我是爱侃车的辣评小基德

年少痴狂吾怎狂

愿见阳光吾诙谐

天道低云吾欢喜

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