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华人运通这时推高合HiPhi 1,天时地利人和否?

 侃车e族 2020-08-22


新能源车智能化已成当下热潮,但当多数车企只把“汽车智能化”当成一个口号的时候,华人运通却将“汽车智能化”具象成高合HiPhi 1,把未来放到了世人的面前。

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新能源汽车逐步取代燃油车已是大势所趋,就在各大造车企业都加快新车研发投放的时候,17年新成立的“造车新势力”华人运通终于应声而起。7月31号,华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi,同时全球首发的首款量产定型车高合HiPhi 1也亮相发布会。高合HiPhi 1的惊艳亮相强调了高等级的智能化和驾乘体验,它不仅配备了对开门的独特设计,还将智能科技融入车身,未来车辆出行时可以与城市互联网络融合在一起。

高合HiPhi 1的发布不仅让车迷们一睹新车风采,同时,随车搭载的各种黑科技也让科技迷们大呼过瘾。作为新品牌的首款量产定型车,高合HiPhi 1全车部署超过500个传感器,首次标配5G+V2X通信网络,全球首个专属HOA开放式电子电气架构,搭载6个计算平台“超脑”架构,而这种种配置不仅实现了车与城市的互联,同时实现了汽车真正的高度智能化。其中最令人印象深刻的要数其全球首发的NT门系统,该系统可使车门向上翻起,后排乘客可以不用弯腰,直接从车上走下来。

动力方面,高合HiPhi 1有前后200千瓦电机和超低风阻系数,可实现百公里3.9秒的加速时间,续航里程可达600公里以上。在这辆车身上,你还可以见到高强度钢铝车身、智能空气悬架、四活塞制动卡钳,高效能量回馈节能系统与后轮随速转向等高端配置,这些以往在顶配豪华车上才能见到的配置如今只是高合HiPhi 1的标配而已。高合HiPhi 1将于2020年下半年试生产,并计划在2021年面向市场发行。

天时

华人运通选择此时向世界介绍高合HiPhi 1,诠释企业造车理念,可以说是“天时地利人和”。虽然眼下造车新势力正如火如荼的开疆拓土,但大多数企业却最终走入危局。相对于传统车企,造车新势力不管是从品牌影响力、核心技术以及产品质量等方面都难以与之匹敌,尤其是部分造车新势力还面临资金短缺、新能源补贴退坡等问题。

就在大家对造车新势力未来的发展心存疑虑的时候,华人运通站了出来,以高合HiPhi 1的惊艳亮相回应了所有质疑。发布会上,华人运通展示了自己的“三智”战略,也就是”智能汽车“、“智慧道路”以及“智慧网络”。“三智”战略将大数据和人工智能技术融合,为消费者提供交通出行的最优解决方案。这一战略的布局意味着全方位提升车、路、城的连接能力,让高合HiPhi 1成为真正的智能汽车——成为城市的节点,连接更广阔的世界;成为城市的节点,创造更丰富的场景;可持续的学习,成为更高阶的智慧。

地利

虽然成立一年不到,相对其他车企来说起步略晚,但这并不妨碍华人运通“弯道超车”。18年10月份,华人运通3款概念车Concept H Hypervelocity、Concept A Active-agility和RE05亮相。当其他汽车还停留在语音操控、初级自动驾驶的阶段时,华人运通剑指新能源汽车高端市场,以融合了新能源、人工智能、5G网络等高新科技的高合HiPhi1,把未来放到了消费者的面前。

人和

对于任何企业来说,人才是必不可少的。华人运通的核心管理层丁磊、陈威旭、墨斐三人均是前“通用”高管。此外,亚洲电动车之父、中国工程院陈清泉院士,前美国通用汽车公司(GM)泛亚汽车技术中心设计总监石志杰,前捷豹路虎SVO特种车辆部门负责人马克·斯坦顿,全球汽车安全专家陈可明等业内知名专家也为华人运通做技术加持。东海岸基金为其提供资金支持,江苏悦达集团为其提供成熟的新能源汽车产业链制造体系。华人运通背后的实力如此雄厚,难怪能在短短不到一年的时间推出震惊世人的产品。

与其他造车新势力相比,野心勃勃的华人运通并不局限于“造车”。从其发布的核心业务线可以看出,华人运通重在布局整个交通出行市场,以此实现智慧城市的构建。但这显然不是一朝一夕能完成的。作为其“三智”战略的代表作,高合HiPhi 1还是值得我们期待的。

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