  1月初，谨言在海滨之城深圳试驾了全新比亚迪秦燃油版车型，从颜值、油耗、驾控体验和价格等方面综合考察体验了来自秦的魅力，配以深圳的街景和包容气质，这场试驾很下饭～  侃车咖︱ 谨 言 创意流︱ 晴 子 超强波︱ C e r y s 剪辑狮︱ 晴 子 大幕后︱ 晴 子 神枪手︱ 恞 杨  时间轴 3分  被誉为“中国硅谷”的深圳因飞速发展的科技实力和极具包容性的胸怀，深受外地追梦人的喜爱。深圳的天气与内陆不同，即使是最冷的年关，气温也在十几度左右，我们对比亚迪全新秦燃油版的试驾活动就在这样的好天气里开始了。 观 比亚迪元老车型新面貌 目前比亚迪的王朝系列可以算得上是比亚迪的代表车系了，秦是王朝系列的开山之作，虽然资深，但是如果不随时更新，怕是会出现长江后浪推前浪的局面，想必，秦的更新也是为了让这款元老车型能够焕发新的活力。不过，单单从外表上看，全新秦燃油版并无过大的改变。 车身设计仍然是王朝系列标志性的Dragon Face家族设计语言，LED大灯亮度大、颜值不错，16英寸铝合金轮毂运动感强，内饰仍然走的是沉稳大气风，总而言之，我们在看到全新秦燃油版第一眼，就能辨认出它的品牌来历和车系，虽然外表并没有“新”在哪儿，但不得不说，万一真要是新在哪儿，可能也会丧失比亚迪秦的辨识度。那么，这款车到底新在哪儿呢？等我们坐上车，发动时总算是感受到了。 驾 全新秦燃油版的平稳感 我们9日的试驾行程，自深圳的坪山格兰云天国际酒店至惠州金海湾喜来登酒店，途中的路况并非一路平顺，除了城市通勤道路之外，还要经过省道、县道、乡道，在路况不简单的前提下，对车子的综合实力就提出了要求。首当其冲的就是驾控体验。 全新秦燃油版搭载1.5L+CVT的动力配置，最大功率为80kW，峰值扭矩为148N·m。我们在发动时，车子并没有特别明显的抖动，不过这一点在比亚迪秦身上并不是特别意外的点，毕竟秦的起步稳当也不是这一版才开始的。值得一提的是由于全程路况有些复杂，驾驶过程中针对不同路况的换挡、变速、转弯等驾驶操作并未给人带来特别大的冲击感和顿挫感，坐在后排的同事小伙伴由于是首次来到深圳，舒适到分分钟走神，专心去看窗外的深圳街景，行车过程中行云流水的通畅感让她觉得很满意。 省 燃油版不容小觑的省油功力 早在出发之前，我们就对比亚迪全新秦燃油版的油耗表现有些期待。由于本次试驾路段总长超过了90公里，路况又复杂，除了上面说到的驾控是否流畅，油耗也是一个考验。在此之前，我们看到配置中显示的CVT无级变速器，这种配置带轮速比较宽，可以提升发动机动力的利用效率，也就可以降低油耗。 一路上经过了深圳的城市道路、乡间小路，我们观察到比亚迪全新秦燃油版全程的综合油耗在5L以内，如果说这个数据不算顶优秀，那么，对比全新秦燃油版5.99万元的指导起步价，是不是就感觉到它的优秀了。对于拿出6万购车资金的消费者来说，省油就是省钱，性价比是必须且重点考虑的因素，这一点来看，秦燃油版有竞争优势了。 总而言之，高性价比、低消耗、平稳驾控体验是本次试驾的综合感受，虽然，比亚迪秦燃油版在外观上并没有给人带来升级跨度大、改变多的感觉，不过，对于购买了这款车的消费者来说，是一款值得放在首选购车名单的选项。如果您预算在7万左右的话，我倒是建议可以优先考虑指导价6.99万元的秦燃油版的自动豪华款，能够得到基础款之上的升级体验。  其他小姐妹棒呆的文章 确定不了解一下吗？ |
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