   从2019年开始编写这部书，但当时还没有进入铁路集邮圈，今年提升与修改，得到很多铁路集邮家的支持和专业指导，整体编著水平上了一个大台阶。 原来我不知道邮票有这么大的魅力，也不理解集邮家为啥那么痴迷于小小方寸。当把一部邮票图录快翻烂了时，我也被迷住了。我发现，邮票就是一部社会史，新中国铁路邮票也是铁路发展史，国家经济发展史，博大精深，太值得去爱，去钻研！ 于是我决定借这部邮册，写写邮票背后的“铁路历史”、“铁路知识”，还有“铁路故事”。这个目标确定后，要查很多资料，这是个学习研究的过程，很享受，但也特别呕心和烧脑，也容易让人上瘾。我这些天，几乎心无旁骛，沉醉其中了。 我为啥这样子执着？这么卖力？ 中国铁路收藏集合起了“铁路集邮”队伍，这是业内几十年的期盼，今年将举办首届铁路邮展，会要开启铁路集邮新的航程，我们得像回事，干成功！ 我想， 当自己进入了一个圈子，站在一个位置时，总会心生责任，乐于尽义务，不愿混日子，更不允许自己辜负任何。対于集邮等等，虽然我懂的东西不多，但我的学习精神强，很多年轻人也比不了。自己的执着坚定，“肯学习，又最少保守思想”，就是最大的优势。何况我还得到数百集邮家，集邮爱好者的真心支持呢！这样的专业顾问团，谁能有？天时、地利、人和，我都有！ 加油！老赵同志，趁着踏遍青山人未老，趁着依旧少年，做点有意义的事情吧！ 不管怎么样，我也把这部邮集编完，编好，编出新意和深度，不辜负大家，也以此致敬中国铁路！ |
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