经过三天的运输，8月23日15时01分，一台车货总重达358吨的特种运输车进入湖北后，顺利通过G55二广高速、G4213麻安高速、S53栆石高速、S88岳宜高速松滋西收费站，到达目的地。湖北高速路政、

经过三天的运输，8月23日15时01分，一台车货总重达358吨的特种运输车进入湖北后，顺利通过G55二广高速、G4213麻安高速、S53栆石高速、S88岳宜高速松滋西收费站，到达目的地。湖北高速路政、交警、养护等多部门通力合作，完成大件物品护送任务。

记者从湖北高速路政汉十支队了解到，此次运输的大型储存罐是从河南南阳市南召县起运，目的地为湖北荆州松滋市。

按照此前规划的路线，该设备选用运输路线为：南召收费站至G55二广高速，途径G40沪陕高速，G55二广高速、G4213麻安高速，以及S53栆石高速，最终通过S88岳宜高速松滋西收费站后到达目的地。

“巨无霸”长26米，宽3.6米，高4.03米，自重283吨，如此重量的大件运输车辆沿途经过桥梁、下坡等关键路段，车速需严格限制在安全范围内。

21日下午，一路“乘车”的大型储存罐到达二广高速湖北段襄州北服务区，汉十支队樊魏大队路政与高速交警对大件运输车G55二广高速湖北樊魏段行驶路段实行押车示警、交通管制工作。整个护送过程中，最关键的是途经桥梁比较多。

“只要通过桥梁，我们就配合交警部门进行压车，让大件运输车辆采取单车居中缓慢匀速的方式通行，行驶全程1公里以上的桥就有9座，其中最长的桥梁长达4619米。”湖北高速路政汉十支队樊魏大队大队长王建介绍，经各部门多次研究，最终确定运输方案——大型运输车时速为平坦道路行驶15公里/小时，通过桥梁时，时速限制为5公里/小时，匀速前进，严禁加速，更不允许剧烈振动，开道联络车随时监测道路情况，监护人员做好前后的防护。23日15时01分，大件运输车辆驶离S53栆石高速进入S88岳宜高速。

据湖北高速路政汉十支队支队长丁进军介绍，依法行政也要有“店小二”精神，特别在审批服务上，包括申请资料合法性审查、提出通行建议及线路规划建议、在线一站式办理。为了确保此次运输安全，汉十支队在护送过程中共出动路政车辆15台次，参与护送和提供服务保障人员90人次，调度沿线樊魏、麻竹、枣潜一、二大队筹备专班、第七大队5个大队参加护送任务，全程配合高速交警部门负责维持秩序，及时应对可能发生的突发事件。