【原】乱停放出事了？上海被扣4000余辆共享单车

摘要：共享单车激战正酣，种种问题相继出现。

 

媒体训练营3月1日报道  文|王弘

近日，位于上海制造局路“制造局路停车场”停满了各种共享单车的图片在网上流传开来。

据了解，收车方是“黄浦区车辆管理公司”，共计4000多辆共享单车被扣。车辆被收走后扣押在制造局路885号，其中摩拜单车超过3500辆，其他共享单车接近500辆。

3月1日上午，媒体训练营致电黄浦区车辆管理公司，其工作人员表示，确实扣了很多共享单车，因为这些共享单车影响到公益性停车站点市民停车需求。但是具体解决方案尚不可知，目前公司领导正在开会研究如何解决。

媒体训练营3月1日采访摩拜单车以及ofo工作人员关于此次扣车的相关情况，截至发稿，尚未得到回复。

共享单车乱停放与城市管理矛盾重重

共享单车迅速普及，在其带来便利的同时，难以回避的是“随处乱停”的问题，带来单车运营与城市管理之间的矛盾。一名上海市民在微博留言表示，小区门口的绿化都弄掉了放共享单车，上海共享单车已经变质了。

在之前流出的视频中，几名身着印着“黄浦公益停车”字样制服的工作人员，将人行道上白线内的摩拜单车装入卡车车厢，这正是“黄浦区车辆管理公司”工作人员的制服，该企业受政府委托，负责维护黄浦区内千余个非机动车停车点秩序。

管理公司负责人曾表示，黄浦区内千余个非机动车停放点均是公益性站点，共享单车大量投放，挤占本属于市民的停车空间。除运走停在白线外的共享单车，也运走一部分白线内的共享单车，给市民停车腾地方。

据了解，在停放着4000余辆被扣共享单车的制造局路所属的黄浦区，多为上海老城区，人行道较窄、非机动车停放资源紧张，成为上海最早爆发共享单车停放矛盾的区域，在意料之中。

新事物普及总会伴随着各种各样的问题，管理、监管都需慢慢跟上。媒体训练营1日下午采访到上海摩拜单车用户，她认为，共享单车确实需要时间来规范，方便市民生活的同时也带了很多问题，比如从淞虹路地铁口出站，本来路就不宽，共享单车一堆确实影响人行道。

数十亿押金如何监管？

共享单车不止带来了社会管理问题，前不久，共享单车公司收取的巨额押金去向，也引发了公众质疑。

有网友表示，共享单车的经营模式很容易导致非法集资和卷款跑路。建议相关部门应尽早介入调查监管，保护用户的资金安全。

根据央视公布的数据显示，目前4个品牌共享单车中，摩拜押金为每人299元，ofo单车押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，2016年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额约达10亿元。

摩拜单车创始人胡玮炜在近日接受采访时表示，摩拜单车押金的账户一直是独立的、被监管的。

2月28日摩拜正式宣布与招行合作，对押金设立专用账户，保障专款专用。未来双方将在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开合作。招商银行将对监管账户内所有资金进行严格审核、监管，确保押金的管理符合国家法律法规及摩拜与用户之间的《用户指南》、《车费与押金》的规定。

融资动作频频，开打价格战

3月1日，ofo“小黄车”宣布完成D轮4.5亿美元融资。自2017年1月初至今，摩拜单车累计融资额（共D轮）已超过3亿美元。

其中也不乏新选手，2月28日，常州永安公共自行车系统股份有限公司旗下共享单车平台“永安行”，宣布完成A轮融资，投资者有蚂蚁金服、IDG资本、深创投等多家投资机构。融资金额不详。

融资纷纷入账，共享单车们开始下场开打价格战。ofo首先开启价格战序幕，宣布2月18日至2月19日推出免费骑行的活动。摩拜第二天随即宣布不限次数免费骑行。

随后，ofo推出冲返100%的活动。2月28日，摩拜宣布账户储值100元，即可得210元的活动。毕竟客单价只有0.5-1元的共享单车，账户里躺着210元，有用户表示，可以用到地老天荒。

不过免费骑仍存在很大漏洞。媒体训练营记者曾在摩拜免费骑当天采访时发现，有没下APP的用户，让摩拜用户帮忙开锁，只要用完锁车即可不注册、不交押金免费骑。

共享单车大热，新事物发展总是问题重重，监管、政策还需速速跟上。