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央视体育频道知名主持人于嘉以自身热爱并且积极参与体育运动而著称，前不久，他参加武汉线上半马 仅用时1小时18分完成。 一个月后，于嘉自己又自测了一个全马，从他晒出的成绩来看，他全马的成绩竟然达到了2:38:14，距离2:34:00的国家一级运动员也只差了4分钟。 于嘉自己写道：“我，一个媒体工作者，人到中年，身体不错，运动成瘾，每天总要挤出一些时间来做运动做健身，我觉得如果你真的热爱运动，享受在运动中收获的那份快乐，肯定是每天都希望去运动的。” 这个全马测试，于嘉穿上了耐克最新的 Nike Air Zoom Alpha fly NEXT%。 于嘉表示这款鞋前掌还加了两个圆形气垫，之前他还挺质疑。但后来他承认：“随着距离的延展和时间的推移，我开始发现这双鞋搭配的好处。 碳板继续强化跑姿和小腿发力，泡棉缓冲回弹也没啥可多说的，让我没想到的是，气垫竟然能在前脚掌落地带动躯干向前前进性的过程中，一直保持良好的落地支撑性，说白了，让脚别砸地，别落那么狠，这力道和耐久性不就能保持住了么？” 同时，于嘉在盛赞这双鞋的同时也表示自己通过这双鞋发现了自己的薄弱之处：“这双鞋就是在奔跑过程中时时刻刻提醒我：你要收紧核心。 在我奔跑过程中很是遇到几个有明显起伏的上坡下坡，一旦出现控制不住自己核心的情况，马上就控制不住脚的横移，而只要脚一横移，有着显著外观的zoom air直接就会擦到甚至“撞”到对侧脚踝内侧，尽管不断调整，右脚踝还是直接出了外伤。 我琢磨着这就是无声的提醒——接下来继续好好练核心吧。” 总体而言，于嘉的评价很客观：“大家伙儿现在总爱把一件很不错的东西称作“神器”，其实现实生活中哪儿有什么“神器”啊，还不是在运动当中渗透科技，让运动的享受更明显更极致嘛…… 话说回来了，你要真想让运动科技为你服务的体会更极致，还是得自己具备更强的实力，真的能自如地驾驭它，“神器”才能真正发挥“神器”的作用。 无论是之前的4%，还是之后的next%，都需要小腿发力带动前进的状态尽可能保持，这需要平常在力量训练方面多花点时间和精力。” 受新冠肺炎疫情影响，2020年的上半年马拉松赛事寥寥无几，但在之前的马拉松赛场上，精英选手乃至很多大众跑者一水儿的耐克NEXT%竞速跑鞋依然是近两年马拉松赛场一道靓丽的风景线，耐克跑鞋成为竞速跑鞋领域的王者已经是不争的事实。 竞速跑鞋依然品牌众多，但单从出镜率来看，百花齐放已经成为过去式。 事实上，耐克坐上顶级跑鞋的王冠也不过短短几年，耐克是如何迅速占据统治地位，值得深究。
事实上，阿迪达斯跑鞋在早些年，也曾经有过骄人战绩，在基普乔格打破世界纪录之前，2011马拉乌、2013基普桑、2014基米托，乃至更早的格布雷西拉西耶都是脚穿阿迪达斯跑鞋创造了当时的世界纪录的。 2014年的柏林马拉松，肯尼亚选手丹尼斯·基梅托以2小时2分57秒的成绩打破男子马拉松世界纪录，他也因此成为历史上第一个跑进2小时3分的马拉松选手。 而他脚上穿着的正是阿迪达斯的adidas adizero adios Boost 2跑鞋，而那个年代Boost中底技术横空出世，其优良的缓震回弹特性领先其他跑鞋一大截。 该记录直到2018年才被脚穿耐克跑鞋的基普乔格打破。 而当年国际精英选手一水儿的是否让人感叹跑鞋竞争同样是一场硝烟的战争，果真应验的一句老话——30年河东30年河西！ 创造马拉松世界纪录时运动员所穿跑鞋
现在看起来，耐克2017年破2计划堪称一次完美的市场营销，为了实现马拉松破2目标，耐克从上百位赞助的运动员里选择了3位选手，分别是当年： ● 34岁的厄立特里亚运动员Tadese，他是半程马拉松世界纪录58分23秒的持有者； ● 26岁的埃塞俄比亚选手Desisa。 耐克为此配置了顶级团队，包括世界顶级生物力学专家、教练、设计师、工程师、材料工程师、营养学家和运动生理及心理学家等。
在经过几个月的准备，2017年5月意大利蒙扎赛道，基普乔格进行了人类历史上第一次伟大挑战，最终成绩定格在2:00:24。 虽然与破2只差一点点，但这次事件仍然轰动了全世界，其Zoom Vaporfly Elite 4%更是借此名声大噪。
Zoom Vaporfly Elite 4%采用了ZoomX新型轻质泡沫，它有助于保护跑步者的腿不受路面上42公里的冲击。
其内置碳板提供了类似跷跷板的回弹作用，耐克也是最早将碳板技术应用于跑鞋的厂家之一，碳板技术是这款跑鞋成为王炸的重要原因，所谓碳板就是碳纤维复合材料，它是一种力学性能优异的材料。 事实上最早应用碳板材料的并非跑鞋，而是篮球鞋，主要目的是抗扭转，但跑步过程中，脚上一般不会涉及急停变向等等，因此碳板技术在跑鞋应用上更多的是发挥其回弹作用。
根据Nike测试，在着地缓冲后，传统鞋底夹层只提供13%的回弹力，但Zoom Vaporfly Elite鞋底夹层回弹力高达85%，这绝对是跑鞋划时代的突破，但重量仅为传统材料的三分之一。
在科罗拉多大学实验室的测试中，穿着运用Zoom Vaporfly 4%技术跑鞋的运动员，其跑步时能量消耗减少了4%，这是这双鞋被命名4%的核心原因，当然这也会给提升成绩带来积极意义。
Zoom Vaporfly Elite 4%首先吸引眼球的就是其巨厚无比的中底，这种中底材质和设计风格一致延续到NEXT%。 传统竞速跑鞋为了轻量化往往以牺牲中底厚度为代价，跑鞋厂家也认为精英选手强大的足踝力量足以应付42公里的着地冲击。 但随着新材料的不断更新迭代，更轻、更缓震、更回弹的中底材料得以应用，这就让竞速跑鞋中底过厚而增加重量的担心完全成为历史，以至于到2020年年初，国际田联甚至要规定跑鞋中底厚度不得超过4厘米。
Zoom Vaporfly Elite 4%除了夸张的中底厚度，其整个造型同样具有很强的梦幻感。 鞋跟收缩为尖头，耐克解释这样有助于改善跑鞋向前穿透空气的阻力，而鞋底中部非常狭窄，在鞋头部又膨胀成宽的基底以容纳脚趾头，为了轻量化鞋底仅前脚掌处有橡胶，导致其耐磨性下降，当然这本就不是一双耐磨的训练用鞋。 这种设计风格同样奠定了耐克竞速跑鞋的辨识度，接下来几代基本造型基本延续这种风格。
不断更新迭代 时间进入2018年，耐克将顶级跑鞋的鞋面材料做了一次大的变化，并推出了Nike Zoom Vaporfly Elite Flyprint，这也是将3D打印技术应用于跑鞋的案例。
Nike Flyprint鞋面采用了固态方式塑造形状（SDM, solid deposit modeling），与传统2D材质相比，Flyprint织物更加轻质，且拥有更好的透气性，其目的就是要解决被忽视的让脚充分散热的问题。 2018年，基普乔格在伦敦马拉松以2:04:17夺冠就是穿着这双跑鞋。 难怪基普乔格在穿着Nike Flyprint跑鞋，说这双鞋让他有一种飞翔的感觉，并且让他的脚可以充分呼吸，他不会再感觉到脚难受，而且可以让他在艰苦训练后，更快恢复小腿足踝肌肉的疲劳。
2019年，伦敦马拉松Nike ZoomX Vaporfly 4%的升级款——Nike ZoomX Vaporfly NEXT%上市，基普乔格、莫法拉等一众高手脚蹬骚绿色的NEXT%，赚足了眼球。
4%的中底厚度就已经十分惊人NEXT%跑鞋进一步增加了中底的整体厚度，中底ZoomX泡棉增加15%之多，但重量基本没有增加。
其鞋背非对称设计也是一大亮点，NEXT%创造性地采用了非对称设计，目的是减轻脚背敏感部位的压力，这一设计也深受莫法拉的欢迎。
鞋面Vaporweave材料薄如蝉翼，不仅大大减轻了重量，也有效提升透气性。
即将于6月初上市 基普乔格2019年10月在维也纳，穿着耐克即将上市的Air Zoom Alpha fly NEXT%的原型鞋达到1:59:40秒的惊人成绩，成功破2，这也是人类历史首次马拉松成绩跨进两小时，可谓人类壮举。 对于最终成绩，跑鞋的作用不能说一定很大，但也是不容忽视。
而耐克原本计划在2020奥运会年大干一场，一口气推出了从短跑到长跑四款跑鞋。无奈受新冠肺炎疫情影响，导致其新款跑鞋正式发售时间也一再推迟。 Nike Air Zoom Alpha fly NEXT% 相比 Nike ZoomX Vapor fly NEXT%进一步提升，主要基于以下方面：
碳纤维板的材料和长度保持不变，但增强了前掌的硬度以创造显著的推进力。
透过大底，碳板清晰可见，同时大底纹路更为明显，增强了抓地力。  Nike Air Zoom Alpha fly NEXT%中底的ZoomX泡沫厚度达到39.5mm-45mm，比ZoomX Vapor fly NEXT％高出整整8mm。
Nike Air Zoom Alpha fly NEXT%搭载两个Nike Air Zoom气垫，这并非普通气垫，而是气垫中又包含了支撑结构，同时新款跑鞋将气垫、ZoomX泡棉和一体式碳纤维板做了整合，从而大大改善了原有气垫缓震有余回弹不足的问题。 Nike Air Zoom Alpha fly NEXT%鞋面由新的Atomknit纱线制成。具有更贴合脚面，拉伸更少，支撑力更强的特点，其透气性也确保了轻巧舒适。
我们对比了两代NEXT，根据测量，新一代比上一代中底更厚。
新一代鞋跟设计虽然仍然采用尖头，但整体上翘减少，跟帮高度增加。
鞋头跷度基本差别不大。
鞋底造型和大底纹路跟之前也有差别，这主要与气垫、碳板复合体有关。
耐克竞速跑鞋的进化史充分呈现了商业与科技交相辉映，一代更比一代强，今天是520，刨去价格因素，相信人人都爱NEXT%。 你会抢购NIKE AIR ZOOM ALPHAFLY NEXT%吗？ 目前，全面恢复马拉松比赛尚无确切消息，即便购买了当训练鞋穿似乎又有些奢侈，还是留着比赛PB吧！ 立即开秒 |
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