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导读： 现已进入2017年第四季度，我们认为有必要为经销商整理输出2018年即将或准备上市的新车型，在经销商年底火拼销量之际，制定2018年运营策略提供支持。 撰稿：人和岛智库 中国汽车领域各大主机厂品牌分门别类、百花齐放，这次我们整理的内容以近两年销量比较大的合资品牌为主。  1 宝马 继7系、5系都推出全新换代车型后，据悉全新的3系将于2018年正式上市。全新3系将采用宝马车型引以为豪的CLAR高科技轻质平台，匹配1.5T三缸、2.0T四缸以及3.0T六缸动力。 全新3系在外形上采用更加肌肉感的造型，大灯同样采用宝马5系、7系类似的高端产品造型，其整体姿态逼格满满。 消费者一向吐槽的内饰方面，在全新3系上也得到了部分改善，该车型采用更好的材料如地毯，相信细节方面的质量会更高。 2 奔驰 奔驰A级，该车型将提供新款1.4T动力以及1.0T（三缸发动机）改款动力。从外形上采用更锋利的LED前大灯和更大的前格栅，另外轴距的加长为乘客带来更舒适的乘车体验。 正如同宝马和旗下的i品牌一样，戴姆勒也为奔驰注册了旗下纯电动车品牌 -奔驰EQ，新品牌未来将至少推出4款纯电动汽车，其中已确定的包括2款纯电动SUV以及2款纯电动三厢轿车。此外，戴姆勒旗下的另一品牌smart未来也将推出两款纯电动新车。 3 奥迪 在2018年奥迪公司将为我们带来10款新车型，2016年大众公司利用奥迪品牌在华销量逐年上涨中尝到了豪华产品带来的利益驱使，产品战略意图更加明朗，即利用奥迪A6所长突破各个细分领域，从而在A6产品的基础上延伸了A7轿跑、Q7升级上市Q8。 另外为了丰富自己在华产品的影响力，新增了加长版Q2，其余产品均采用不同程度的改善。 根据我们了解到的信息来看，除了戴姆勒集团大力加强纯电动汽车研究以外，奥迪、宝马等高端汽车制造商都在抓紧研发纯电动汽车的开发，这不仅是应对“双积分法”，也预示着中国汽车领域的未来，相信未来豪华品牌电动车领域将会出现更加激烈的竞争。 4 大众 在今年9月份法兰克福车展上展示的全新紧凑型SUV车型-T-Roc量产版或于2018年落户一汽-大众，从而弥补一汽大众没有A级SUV产品的空白。 该车型采用全新的设计元素，造型设计上炯炯有神的前大灯配合不规则的环形LED昼行灯，整体造型充满法式优雅的气质，该车型将会与丰田RAV-4、本田XR-V等车型相竞争。 5 别克 英朗中期改款车型，新车预计搭载1.0T/1.3T两款小排量涡轮增压发动机，在燃油经济性上会有所提升。现款英朗于2015年3月上市，提供1.5L和1.4T两种动力车型可选，今年年内有望迎来其中期改款车型，新车预计会在外观方面有所调整，并对配置进行升级。 福特 全新嘉年华ST之前已经有过官方消息，它最大的变化是用1.5T三缸发动机代替以往的1.6T四缸发动机。新的1.5T发动机动力能输出200匹马力及290牛米扭矩，比现款的182匹及240牛米都要好上不少，0-100km/h加速也比现款快了0.2秒达到6.7秒。变速箱方面仍然是采用充满乐趣的六速手动。 福特的经典家庭两厢车福克斯将在2018年迎来全新换代版本，福特希望借助全新福克斯回到同级的顶峰。新车在动力方面，新车将采用1.0T和1.5T EcoBoost三缸发动机；车身方面采用全新的C2平台打造，比现款车型重量减轻50公斤，轴距也将达到2.7米，空间表现将有明显提升。 7 本田 本田战略目标中，2030年左右完成全球汽车销量三分之二为混合动力、插电式混合动力及零排放车型，为此东风Honda、广汽Honda和本田科研机构联手IT业巨头联手打造新车型。 从销量方面来看，本田在华产品序列中SUV产品达到35万台/年，但今年CR-V产品销量比去年同期销量下滑明显，所以预计2018年极有可能上市的新车型为CR-V的改款产品或小型SUV产品。 8 现代 现代官方公布了其未来在SUV车型方面的规划，2018年现代将推出两款全新小型SUV，其中一款定位入门级车型，另一款车型的定位可能在紧凑型位置，后者将会与本田缤智、马自达CX-3、雪佛兰创酷及Jeep自由侠等车型竞争。 另外在2018年，现代将会向市场投放一款最大续航里程在322公里左右的纯电动SUV车型。而根据此前北京现代的规划，该电动SUV将会在沧州工厂生产。  9 起亚 在北美市场投放的K900（韩国本土型号为K9）或登录中国市场，该车型在动力方面将搭载与Genesis相同的3.3T V6以及5.0L V8发动机，冲击豪华车市场。 此外根据规划，东风悦达起亚2018年将陆续推出5款新车，包括两款SUV车型、一款C1型车、一款C2型车和一台新能源车。具体车型为K2 CROSS、焕驰、K5插混版、新款K4、一款全新家轿、全新福瑞迪共6款新车。 从以上新车型上市情况来看，合资品牌新产品多数瞄准了小型SUV市场以及新能源产品上，这不仅验证了各大车企为应对“双积分法”还为不断增长的SUV车型进行了更为深入的细分的布局，从而我们相信，2018年的小型SUV产品竞争将更加激烈、新能源产品领域竞争之路将更加鲜明。 |
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