|
作者｜王晓菲 编辑｜岛岛 期数：2079 来源：人和岛会员 经常有朋友问笔者：车行返利要怎么做账，怎么管控。今天笔者就和大家一起来分享一下这些知识。  笔者将返利分为三个部分：基础返利、特殊返利、季度/年度返利，其中经销商最应该关注的是第一部分基础返利。 基础返利体现了经销商企业销售的运营管理能力，需密切关注返利体系中的得分，并从中找到差距原因进行调整。 以下笔者将会对基础返利中4个明细项目进行简单描述： 批售：是指完成厂家采购任务。一般分为4个完成档位：80%、100%、110%、120%，采购数量达到哪一档，就可以获得该档位的返利系数。 零售：是指完成厂家零售任务（售后开具机动车发票）。一般分为4个完成档位：80%、100%、110%、120%，销售数量达到哪一个档位，就可以获得该档位的返利系数。 人员架构及培训：按厂家要求配置人员以及员工培训是否按时、按期参加，如果有未按厂家要求配备人员及培训未按时、按期参加，则会罚扣经销商返利，此得分厂家会以邮件方式发送给人事经理。 明采秘拍：厂家定期或不定会委派第三方对经销商店人员进行销售流程考核，要求销售人员按照厂家流程完成一系列业务并对其完成情况进行打分。每季度评一次分，根据分数所在档位进行返利计算，此分数厂家会以邮件方式发送给销售经理。 那么，基础返利该如何计算？基础返利的基数来源于整车的采购金额。  某汽车4S店每月采购金额1000万元，返利少1%，则经销商就少拿1000万元×1%=10万元。 这个计算就是这么简单粗暴。 第二部分，特殊返利。特殊返利是根据车型来固定返利金额，因此只需要核对是否拿到返利，就可知道返利金额。因为它的便于操作性，成了很多车行财务人员的最爱。 这里要提醒大家一下，特殊返利虽然可口，但它只是“饭后甜点”，是主机厂对于已经出售的车辆给的额外奖励。基础返利才是“正餐”，直接反应了公司的整体运营水平，需要重点关注。 第三部分，季度/年度返利。相对前两种返利来说，季度、年度返利是一种模糊奖励，没有规律可循，经销商尽量争取拿到即可。 车行返利的账务处理 车行返利账务处理的方式有两种：收付实现制和权责发生制，我们一一来看。 01 收付实现制 账务处理如下： 1）收红字发票（如下图票样）：  ①收到红字发票时（或开具红字通知单时） 借：主营业务成本－折扣（负数不含税） 应收账款 贷：应交税费－应交增值税－进项税额转出； ②厂家结算系统上账时 借：预付账款/应付账款 贷：应收账款 注意：“主营业务成本－折扣”也可先用“库存商品－折扣”科目过渡，月末全额结转至“主营业务成本”中。 2）收到带折扣的蓝票（如下图票样）：  收到发票时（返利上账分录不用单独做） 借：库存商品－整车（折扣前不含税金额） 主营业务成本－折扣（负数不含税） 应收账款－贴息（负数不含税） 应收账款－二手车置换补贴（主机厂承担部分）（负数不含税） 应收账款－保险、购置税补贴（主机厂承担部分）（负数不含税） 应交税费－增值税－进 主营业务成本－折扣（不含税的返利中应收账款挂账的税点） 贷：预付账款/应付账款 02 权责发生制 账务处理： 1）收红字发票（如下图票样）：  ①月底计提返利 借：主营业务成本－折扣（负数） 其他应付款－暂估进项税（过渡科目，你们喜欢哪个往来就挂哪个往来） 应收账款－返利 ②收到红字发票，厂家确认返利大于计提时 借：主营业务成本－折扣（负数） 应交税费－增－进 应收账款－返利 贷：其他应付款－暂估进项税 ③收到红字发票，厂家确认返利小于计提时 借：主营业务成本－折扣 应交税费－增－进 贷：其他应付款－暂估进项税 应收账款－返利 ④返利上账时 借：应收账款－返利 贷：预付账款/应付账款 2）收到带折扣的蓝票（如下图票样）：  ①月底计提返利 借：主营业务成本－折扣（负数） 其他应付款－暂估进项税（过渡科目，你们喜欢哪个往来就挂哪个往来） 应收账款－返利 ②收到发票时 借：库存商品－整车（折扣前不含税金额） 应收账款－贴息（负数不含税） 应收账款－二手车置换补贴（主机厂承担部分）（负数不含税） 应收账款－保险、购置税补贴（主机厂承担部分）（负数不含税） 应交税费－增值税－进 主营业务成本－折扣（不含税的返利中应收账款挂账的税点） 贷：预付账款 应收账款－返利 以上就是两种做账方式下，两种发票类型的返利做账分录，下面要说的就是重点部分，返利的管控。 03 车行返利管控 1、基础返利的管控 前面已经说到基础返利是“正餐”，经销商应该予以重视，因此这里重点讲一下基础返利。 基础返利必须计算到单车，财务人员在测算盈亏平衡单价时需要用到此金额；但在预估返利时，财务人员一定要与业务部门相关人员一起进行预估，返利预估表如下： 基础返利预估表1：  基础返利预估表2：  以上返利预估表1与表2中的数据皆为在结合历史数据、当月数据的基础上，财务与业务一起沟通后进行的较为合理的预测。 2、特殊返利的管控 特殊返利主要涉及贴息以及厂家承担的其它费用，如购置税、保险或厂家承担的保养费用等。 特殊返利预估表：  这里需要注意的是，特殊返利在标注时一定要完善政策号或者政策名称，以便于后期核对返利。 3、季度/年度返利管控 这种奖励厂家一般不会事先给政策，都是在季度末或下个季度初才会给到政策，基本都是以已售车型按单台XX金额补贴或其它奖励方式，常见的有年度大红包等。这种奖励，经销商采用收付实现制处理即可。 季度/年度返利预估表：  以上出现的基础返利预估表、特殊返利预估表和季度/年度返利预估表需要财务人员每月进行月度计提，并且对以计提的返利进行跟踪。 如果是收付实现制的企业不用预提，但是上面的表同样一个都不能少。 返利跟踪表如下：  返利是汽车4S店利润的重要来源之一，返利的多少直接影响店内利润的多少。因此笔者建议汽车4S店的财务人员在处理返利时，一定要谨慎、细致，将其视为重中之重来进行操作。
|
|
|
