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乌尔姆设计学院几乎是每年考研必考的题目之一，今天我们一起来看看乌尔姆设计学院为现代世界留下的35款经典设计。 要更进一步了解乌尔姆设计学院的设计，指路乌尔姆博物馆MUSEUM UIM https:/// 乌尔姆设计学院（Ulm Design School，德文缩写为HfG）是1953年德国建立的一所重要的设计学院，地点在著名物理学家爱因斯坦诞生的小城市乌尔姆（Ulm），是德国战后设计思想和理论集大成的中心。 创办目的 通过严格的设计教育来提高德国产品设计水平，为振兴德国战后凋敝的国民经济服务，使德国产品在国际贸易中获得新的领先地位； 联邦德国的建筑家和设计家感到源自德国的现代主义设计运动，战后在美国已经背离了初衷，出现了向商业化和实用主义的转化； 通过建立这样一门严肃认真，关系到国家实力和地位的学科，培养下一代设计师，从而达到提高德意志民族和联邦德国物质文明总体水准的目的。 教学模式： 第一年基础课，后三年专业课。学院的课堂教学，一半以讲课或研讨会形式进行，另一半则是学生动手进行设计实践。学生除了要学习和练习设计技能之外，还要学习最新的科学知识，学习能够适应未来工业发展需要的设计手段和方法。除了专业课，公共课是所有学校必须参加的，诸如学院邀请的著名科学家，设计家，文化人士开设的讲座等（那真是一个大师云集的年代）其目的不是提高学生的设计水平，是希望增加学生对现代社会的理解，培养学生的社会和文化批判意识，从而实现学院想要成为新理论，新技术，新设想实验基地的办学理想。 马克斯·比尔是一个相当理性的人，他认为在设计教育中，艺术任然是一个不可忽视的重点内容。由于平面设计依然有相当多的设计因素来自艺术灵感，他对于完全放弃艺术教育的极端做法也很不认同。在他的心目中，依然推崇包豪斯那种建立在艺术和手工艺基础上的改革模式，认为设计师的主要任务是赋予产品以良好的外形，当然，这个外形必须与使用材料，生产流程，大批量的生产方式相适应。 乌尔姆设计学院的主要贡献： 1、确定了工业设计的理性，技术型的方向； 2、奠定了一个适应发展大方向的教学体制来实施设计教育； 3、通过和德国电器制造厂商布劳恩公司的密切合作把系统设计概念贯穿到设计实践中； 4、影响了整个德国，以及低地国家的工业产品设计； 在设计理论最大的贡献——系统设计原则 1、系统设计指以高度秩序化的设计整顿混乱的人造环境，通过将纷乱的客观物体置于相互联系的环境中，使产品在某些方面建立一种联系，从而使杂乱无章的环境变得具有关联性和系统性。 2、系统设计的核心是理性主义和功能主义。它不是停留在工业化制造方式的考虑上，而是对功能主义的扩充和发展，主要表现在产品功能单元的组合，以实现产品功能的灵活性和组合性。 3、系统设计发展形成了两种主要方式： 4、以一个主功能单元为基础，根据需要配置各种辅助配件； 每个单元都有独立的功能，单元组合形成具有符合功能的产品。 1957年，汉斯·古格洛特和他的学生们为斯图加特的波芬格公司设计了世界上第一套拼装版的平板包装的办公室家居系统。这套家具系统对什么是“乌尔姆模式”做出了最佳诠释：设计构思要在一个系统中进行，而在具体的细节设计中则要将大而复杂的系统分解成一个个相互配合，相互衔接，有固定的模数配合关系的单体，以便用最简单的加工方式，最低的成本进行生产和制作，用最便宜的材料，最方便拆卸的方式进行包装，同时还要充考虑产品在不同空间，不同状态下的弹性使用和空间安排。这种“从全局大处着眼——系统化，在个体细节上着手——精确性”的乌尔姆模式，今天已经影响到全球成千上万的生产厂家，影响到几乎每个普通人的日常生活。 乌尔姆设计学院的建立和发展，标志着现代设计教育两大类型体系的诞生 理工型：以理工类学科为依托的工业设计和建筑设计； 艺术类：以艺术为依托的平面设计，广告设计，包装设计等。 它把现代设计从以前的似是而非的艺术，技术之间的摆动立场，完全的，坚定地移到科学技术的基础上来，坚定地从科学技术方向来培养设计人员。设计在这个学院内成为单纯的工科学科，因而，促进了设计的系统化，模数化，多学科交叉化的发展。乌尔姆设计学院的目的是培养现代建筑设计师和工业产品设计上开始，并很快扩展到平面设计和其他视觉设计范畴中。 第二任校长托马斯·马尔多纳多在发展理性主义设计教育体系方面更加激进。他认为设计应该而且必然是理性的，科学的，技术的，认为这个学院应当完全立足于科学的基础上，目的是要培养出科学型的设计师，为联邦德国的建筑和工业发展服务。他希望通过开设规划理论，人类感官的感知理论，以及符号理论等课程，在科技和设计之间，在理论和时间之间取得平衡。让未来的设计师们能够更好地理解自己将要扮演的角色。现代设计所要对准的目标早已超出了一把椅子，或是一盏台灯的范围，在设计师需要面对的大工业生产过程，大市场活动范畴中，他已经不再是一个艺术家或是一个超人。他必须学会团队合作，必须懂科学，必须和研究部门，销售人员，技术人员结成同盟。 托马斯·马尔多纳多的“乌尔姆模式”：训练的基础是市场学，研究能力，科学与技术，生产知识，美学五大方面，目的是为工业文明服务。抛弃艺术课程，代之以各种社会科学与技术科学课程，包括社会学，心理学，哲学，机械原理，材料学，人体工程学等等，基础课程也注重学生的理性视觉思维培养，强调设计的企业性格，工业性格，批量生产的特点，却压抑了学生的设计个性。设计程序的科学化，系统化，规划方法论被提到空前的高度。 乌尔姆设计学院留下的经典设计： 1.乌尔姆凳（1954） 2.建筑的室内和照明设计 3.乌尔姆床 4.Exporter 2, 1954 | 1955 5.G 11Supper收音机和电唱机（1955） 6.厨房用钟1956‐57
7.SK4 - 1956
8.Studio 1收音机和电唱机
9.高保真音响组合系统1958
10.M125家具系统（1950—1956）
乌尔姆与迪特拉姆斯合作设计  12.从左到右：
13.tc1000（1959）
14.乌尔姆带盒子的缝纫机（1959—1960）
15.乌尔姆学院学生毕业设计作品（1960）
16.汉堡U-Baha地铁系统（1960-1962） 设计：汉斯古格洛特、赫伯特-林丁格尔和赫尔穆特-穆勒
17.荣汉斯腕表（1961）
18.热疗机
19.Braun博朗sixtant电动剃须刀（1961）
20.汽车收费表（1962）
21.乌尔姆灭火器（1962）
22.FS-G台式电视机
23.柯达公司旋转式幻灯机（1963）
26.乌尔姆小货车
27.乌尔姆拖拉机(1963-1964) 皮奥·曼祖 Pio Manzu于1965年毕业，发表了一篇题为“80cv拖拉机设计”的论文，并对技术和人体工程学问题进行了深入研究。该项目首先对农业机械的运行、使用方法和通常采用的施工技术进行了一些思考，提出了底盘主要部件与车身某些部件实现前所未有的集成。重新塑性材料和车辆结构的原始修改，采用坚固的100（或防侧倾杆），以确保在发生翻车时有效保护驾驶员。
28.乌尔姆油桶（1963-64）
29.紧密堆叠的表单”学生：赫伯特·福尔克
30.Autonova fam 这款小型车最大程度的利用了内部空间，内部顶面的空间提高使进出更加容易、视野更加开阔、座椅更为舒适，防撞设计被整合到车身之中以取代通常的前后保险杆。直到20世纪80年代，这些理念才慢慢变成汽车设计的标准特色。
31.客厅套房家具设计（1965夏日） 这套客厅套房是在印度帕迪国家设计学院（National Design Institute）任教时设计的，旨在适应印度的气候和经济需求——低座位和易于移动。此外，它们不应沉入脆弱的表面。
32.交通信号系统
33.乌尔姆塑料壳的手提箱
34.红色城市公交车（1966）
35.可叠放的烟灰缸1966—1967
26.BO 105直升机
37.真空吸尘器
38.乌尔姆加油站
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