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探密蔬菜交易市场 今年我们常常从网上看用农民种啥都卖不出去，几万斤土豆烂到地里、洋葱无人要、大蒜卖不出去、桃子倒进沟里、西瓜坏到地里等等新闻不断。但城里市民又抱怨菜价太贵，无论什么菜都是上块或几块钱一斤，这到底是什么原因？带着这个疑问笔者到洛阳东郊一个大型农贸交易市场去探密，试图弄清到底是什么原因造成产出端价格低不挣钱，消费终端又抱怨价格高。 笔者近日来到这个洛阳一大型农贸交易市场，这里人来车往，非常热闹。每个仓位都雇人不是装车，就是卸车或者整理菜。 笔者来到一个正在往大车上装东瓜的仓位，给仓位主讲明来意，仓位主也毫无保留给我讲了蔬果交易情况。 他说:我们也挣不了多少线，弄不好有时间还赔。你看我们租这个仓位一年几万元，一年无论你挣多少这必须要交，这是一笔固定开支。我们从菜农手里收的菜存放在这里也有风险，一是菜收上来你的雇人将菜弄干净装袋或装箱，还得支人工费，每人每天八十元。二是收一车菜要好几天，菜存放时间长有坏的，再加上将菜归类整干净有损耗。三是外地来拉菜的客还要压价。四是每卖一车菜，无论你挣多少都要按交易额给市场管理处交交易费，我们不直接收钱，都要交给市场管理收费处，最后人家返给我们时直接将交易费扣了。我们从外地进的菜到这后也要卸车，重新分检后再批发给小商贩，这中间也要支付人工费。有时几天都批发不出去，这中间也有损耗和卖不出去赔本的风险。 刚好外地的车主买了一车东瓜在装车，我问车主他们情况。他们说:我们是最辛苦 ，挣的都是几个辛苦钱，买个大卡车少说十几万，现在过路费和油费都高，再加上天热路上也有损耗。拉回去都直接卖给蔬菜交易市场的批发商。你说我们拉回去不把这些费用都加进去，这不菜价不就高了吗？ 在交易市场我又碰见来这里批发菜的小商贩，他们每天骑个电动三轮车来这批发菜。他们说:我们每天骑个三轮车来这批发菜，一次买好几种菜。根据每天的销量买菜，拉多了当天卖不出去，第二天菜不新鲜不好卖。他们有的在城里花几千甚至几万元卖了个固定摊位，除了摊位钱，每月还要交卫生费。没有固定摊位每天一早还要抢占路边的临时摊位，每天卖菜挣不挣钱，市场管理员都要来收管理费和卫生费，这些费用都加到菜价上。 还有不少菜农将自己装满菜的农用车停放在交易市场路边，我问他们为什么不卖给摊位上收菜的。她们说:有的是想等看有没有外地客商收，我们就直接卖给人家，这样价格会高一点。有的是他们这个品种人家不收，看有没有小商贩直接买走。 经过一个下午了解我认为造成菜价这种现象，主要是中间环境太多，从菜地到消费者手里要经过六、七个环节，层层加价才造成现在这种现象。 他们各个环节都说没挣到钱，说钱叫交易市场和公路、油站挣了。 这是批发商刚从外地进来一车洋葱，雇工们在把洋葱弄干净并分级装到袋子里。这些雇工干一天能挣百元左右。          |
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