8月SUV投诉榜：日系居多、自主品牌有份儿，这三款最好别碰

对于大多数消费者而言，买车并非什么难事，但仍然会是一笔不小的支出，因此谨慎选择很重要，而在笔者看来，选车时，不仅要看其销量、产品力，相关投诉同样具有参考意义。而在刚刚过去的8月，虽然销量还未出炉，但投诉量排行已经公布。

在SUV细分市场，进入投诉榜前十的共有4款日系车型、4款自主品牌车型以及2款德系车型，其中一汽马自达投诉较多，但问题主要集中在异响方面，有关'三大件'的则并不多，相反有的车型投诉则主要集中在'三大件'方面，这类问题不好解决，如要解决维修成本也可能较高，因此选择时慎重，一下3款车型最好别碰。

NO.1一汽-大众探岳

探岳虽说近段时间销量还算不错，是热销合资SUV之一，但在笔者看来选择需慎重。从车质网信息来看，探岳遭投诉最多的是大灯不亮、大灯透镜透光性差、灯腔内部有阴影等问题，很多车主吐槽其大灯'白内障'，这也导致它月月进入投诉榜前十。

除此之外，探岳让人头疼的还有那台双离合变速器，虽说据介绍，其不管是1.4T还是2.0T车型都用上了湿式双离合，但仍然被投诉异响、顿挫，在笔者看来，双离合变速器其实也并非没有优点，比如传动效率高、燃油经济性好，但也存在平顺性不好的问题，同时假如设计、生产工艺不到位，可靠性也会打折，而目前看来大众的双离合并可靠，因此选择时一定要慎重。

NO.2东风日产奇骏

第二不推荐的车型是东风日产奇骏，也是8月投诉最多的日系SUV之一，与CX-4不同，其投诉更多是围绕在发动机、变速器方面。奇骏变速器问题由来已久，车质网信息显示最早因此遭到投诉的是2008款车型，直到目前在售的2020款车型，仍有车主发表投诉，包括异响、顿挫等等，已经成为了家族通病。

除了变速器问题，奇骏发动机同样也是投诉的重灾区，最早可追溯到2008款车型，2019款车型则集中爆发，投诉故障数达626个，占到总数（1504个）近二分之一，主要问题出在排气故障、异响、漏油以及噪音大，而在售的2020款车型仍有车主针对发动机异响、噪音大进行投诉，可见该问题并未彻底得到解决，虽说奇骏最近推出了新款车型，当仍然建议慎重选择。

NO.3奇瑞瑞虎8

虽说自主品牌近段时间的确进步很大，不管是销量还是产品力都在逐渐赶上合资品牌，不过可观的说，自主品牌质量方面仍有进步空间，4款车型进入8月SUV投诉榜就是最好的佐证，而奇瑞瑞虎8就是进入榜单的自主品牌车型之一。

车质网信息显示，瑞虎8遭投诉最多的是发动机，不少车主反映其存在异响、抖动、故障灯亮等问题，其中也涉及目前在售的2020款车型。

除此之外，就在8月底，奇瑞还进行了一次大规模的召回，涉及190,352辆瑞虎5车型，召回原因为发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题，虽说只是一次主动召回，也没有相关案例发生，但多少给消费者留下不好的印象：奇瑞发动机可能存在问题。

写在最后：

一旦买车，则是3年甚至更久的陪伴，假如选到一台不适合自己的车，还问题不断，小则影响驾乘体验，重则需要维修甚至维权，费时费力不说，还可能有额外的支出，因此选车要慎重，不仅要销量，投诉量同样值得参考，排名靠前的车型选择一定要慎重，最好别碰！