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◆编 辑：谢璨 石晶 朱琦 ◆通讯员：杨莉 好消息！ 经过我市的南北高铁线路 ——盐泰锡常宜铁路 有了最新进展！ 7月份设计单位进场 踏勘泰州境内约155km线站 目前已经基本完成 靖江、泰兴段的初测工作 兴化段正在有序开展 按照省有关部门要求 计划于10月底 完成全线的可行性 研究文件编制工作 盐泰锡常宜铁路项目位于江苏省南北向中轴线上，北起盐城，向南经兴化、泰州城区、泰兴、靖江，跨越长江后到江阴、再经惠山、常州终至宁杭铁路宜兴站。路线全长约292km，设计速度350公里/小时。盐泰锡常宜铁路建成后，将形成苏北、苏中，往苏南和杭州方向的高铁新通道。根据里程计算，未来，泰州至无锡只需要半小时左右。 具体线路如图所示  （手机横过来，点击图片可放大查看） 作为我省南北向中轴重要的高铁线路——盐泰锡常宜铁路将和东西向的北沿江高铁在泰州高铁南站合场共站。建成后，东西方向均可实现互联互通。兴化、泰兴、靖江的老百姓出行，可经盐泰锡常宜铁路，在泰州高铁南站与北沿江高铁衔接。 盐泰锡常宜铁路跨越长江后可在江阴地区接轨苏南沿江铁路在无锡地区可接轨沪宁城际，届时将极大地方便群众的出行。 据介绍，盐泰锡常宜铁路已列入《2020-2022年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》，有望最先开工的是靖江至江阴的跨江大桥部分，即江阴第三过江通道。目前跨江大桥正在加快推进前期工作，过江通道大型临时性工程力争今年年底开工。 据悉，江阴第三过江通道位于江阴长江大桥下游约3.3公里处，全长7公里（含引桥），为新建公铁两用特大跨江大桥。大桥上层为双向八车道一级公路，设计速度100公里/小时；大桥下层四线铁路。它的建成能大大缓解江阴大桥的通行压力。 |
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