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眼下都快到1月中旬了，照说应该是一年中最寒冷的时候了，可广州却丝毫没有过冬的意思，真是：“你在北方的大雪里冻成了狗，我在南方的阳光下穿着短袖”。 SUV的火爆程度也和南方这天气一样，简直不讲道理。这不，临近过年，几个朋友打算买台车过年，要求很简单：必须要SUV、日系韩系和国产通通不考虑，预算20万以内。 叫兽就喜欢这种对自己买车有明确想法的，这样就可以单刀直入一针见血的帮他们找到合适的车型。翻一下脑袋里的“汽车库”，还真有几款车符合他们的要求。 01 广汽菲克Jeep - 指南者 指导价：15.98 - 24.18万 12月28日，Jeep全新一代指南者正式上市，新车的造型相比老款发生了明显变化，国产后的价格也更加亲民。作为一款Jeep非常有情怀的车，这样的变化也获得了不少粉丝和持币待购消费者的好评。 全新指南者运用了Jeep家族式的7孔进气格栅，并以黑色钢琴烤漆处理，看上去颇有几分质感；大灯与格栅融为一体，令新车的视觉效果变得更宽，整体气势上也更接近家族旗舰大切诺基。 饱满甚至略显圆润的尾部看上去有那么一点“婴儿肥”的感觉，没有老款硬朗，反倒是运动感和城市味道更浓了。 新车在尺寸上相比竞品来说没有优势，放在众多紧凑SUV级车型里只能算是及格水平。但不要忘了，这是一台Jeep，强大的通过性（30°的接近角）以及越野性能才是重点。 内饰一看就是典型的美式风格，看似毫无篇幅的设计，实则是设计师的别有用心。内饰的用料很足，触感不错，符合Jeep一贯的做法。 动力部分，新款指南者采用1.4T + 7速双离合与2.4L + 9AT的动力搭配，此外还有一款手动挡供选择。这套动力在自由光上已经领教过，相比之下，指南者更为扎实的底盘调校以及高刚性的车身令该车在越野/烂路驾驶时更显从容，与自由光形成差异化搭配，以满足不同消费者的需求。 叫兽点评：威武大气的造型，入门门槛足足降低了5万块，不难预料这将是2017年SUV市场一个“搅局者”。 02 东风雷诺 - 科雷傲 指导价：17.98 - 26.98万 要在半年前，科雷傲是绝对进不了这个名单的。毫无美感的造型设计以及进口“高高在上”的身份，让雷诺品牌以及科雷傲都处在一个十分尴尬的地位。好在由东风国产后的雷诺无论是设计还是价格都来了180°的大转变。 全新一代科雷傲于去年11月上市，不论你是否懂车，相信你都不会将新款和老款联想到一起，变化太大了。更重要的是，起售价不到18万，当时还有厂家补贴1万元购置税的优惠政策，挺有诚意。 雷诺最新的家族设计可算是有了法系车该有的元素，新科雷傲在保留了卡缤和科雷嘉时尚元素的同时变得更加大气。虽然尺寸只是紧凑SUV的标准水平（长宽高：4672/1843/1678mm），但霸气的车头和较高的视觉中心令新车看上去感受很显大，甚至有点中型SUV的意思。
新科雷傲的内饰同样出彩，或许没有同为法系车的4008那样“天马行空”，但整体设计比奇骏以及途观等车型要时尚得多，挺有情调。
动力总成与奇骏也完全一致，依然是2.0L和2.5L两台自然吸气发动机加CVT的搭配。动力爆发上肯定不及途观翼虎这类“涡轮”选手，不过发动机和变速箱成熟的匹配以及法系车一贯的稳重感令新科雷傲变得很舒适，更适合优雅的驾驶。
叫兽点评：漂亮的造型、成熟的动力匹配以及给力的售价，实在想不到买奇骏不买科雷傲的理由。 03 东风标致 - 3008 指导价：14.07 - 22.32万 之所以入选的是3008而非4008，价格是主要因素。或许是为新4008的上市让路，3008在去年底进行了一次官降，降价幅度统一为1.2万，如此一来也变得更有竞争力。
3008的定位有点特殊，定位是紧凑级SUV，但别忘了上面有一个4008。从尺寸上来看（长宽高:4435/1840/1652mm）叫兽也认为只能算是介于标准紧凑级SUV和小型SUV之间的产品。以实际体验来说，3008的空间还是够用的，并且观感上要比小型SUV大气有面子的多。
内饰部分看点不多，依然是标致之前的设计思路，待换代之后采用新款4008的设计风格就完美了。
3008的动力算是今天几款车里比较有看点的，最紧凑的车身搭配PSA 1.6T发动机，匹配6AT变速箱，主观加速感受挺猛。至于行驶质感，因为保留了更多路感，或许还有定位关系，高速行驶时3008的噪音控制一般，与4008有些差距。
叫兽点评：正如马自达CX-4、逍客以及科雷嘉一样，3008也属于性价比较高的选择。 04 上汽大众斯柯达 - Yeti 指导价：12.98 - 20.98万 或许出于上汽战略角度，如今的Yeti不再叫野帝，直接采用英文名；重要的是官方价格直接下调了2万多，定位也由紧凑级调整为小型SUV。
Yeti其实是与老款途观同平台的产物，机械部分与老途观均基本一致，均达到了很高的水准。只是尺寸上与途观拉开了差距，如此一来也让大众弥补了暂时没有小型SUV的市场空缺。
叫兽点评：如果你接受得了Yeti的外形，这款市面上最便宜的“德系”SUV是个性价比很高的选择。 LAST 总结 如今不少人买车，不论口袋里有多少的预算，SUV都成了第一甚至唯一选择，真正问起其原因，大部分人除了说空间大也道不出个所以然。既然如此，倒不如成人之美，今天这几款20万以内非日韩系的合资SUV是你们最好的选择。 |
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