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捷豹的全新轿跑SUV E-PACE很快就要在国内上市了，看外观大家可能觉得它有点像小号F-PACE，但其实它是一款结合了F-TYPE和F-PACE的一个全新轿跑SUV。 外观 我们可以看到他继承了很多捷豹的家族式设计：梯形格栅、发动机罩上的褶皱、细线式尾灯，贯穿后轮的车身腰线大胆而清晰。 他的“眼睛”遗传F-TYPE，与海外新款一样，采用了矩阵式的全LED大灯，造型细长，配上硕大的进气格栅和悬浮式车标，很多来自于F-PACE的设计语言都被赋予了新的特点。 整个车身采用轿跑SUV的外观设计，B柱之后，车顶线条开始下坠，锐利的三角窗轮廓，内收的车尾，确实像缩短的F-TYPE。而最显著的特点则是它充满肌肉感的车身线条，车顶轮廓与后车窗上方的扰流板浑然一体。轮毂采用双五幅轮圈样式，20英寸的大爪子，一看就十分稳健。 车身尺寸方面：长宽高分别为4411/1900/1649mm，与海外版车型相比，只是长度略有增加，轴距依旧为2681mm。整个车身非常紧凑，这种萌宠的设计应该很讨女孩子喜欢。 车尾部分，细长的尾灯与前大灯组呼应，两边共两出的排气管位于后包围内，进一步凸显了它的运动感。 E-PACE拥有484L后备厢容积，而且当第二排座椅折叠后，更是可以扩大到1141L，所以这样的设计很适合年轻人或者年轻家庭说走就走的自驾旅行。 内饰 从1951年的勒芒开始，捷豹拥有了第一部赛车C-Type ，1954年，捷豹将C-Type 升级成为D-Type，创下了捷豹勒芒三连冠的传奇。 进入车内，你就能感受到这种驾驶赛车的氛围，中控平台更倾向驾驶者。采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘，并且其中控台空调出风口和中控显示屏的布局也与F-PACE相差不大。 双炮筒式设计的12.3英寸的全液晶仪表盘10寸触摸屏，触手可及的科技感或许才是年轻人最为需要的。
而中控台右侧三角形扶手和非旋钮式的独立换档杆设计，与捷豹F-TYPE跑车有些类似，让人充满驾驶激情。
一键启动设置在中控台上方，仪表盘的侧面。值得一提的是，未来新车将提供四种内饰配色风格供消费者选择。此外，从入门车型起配备有适时四驱系统、抬头显示、全路况自适应巡航、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统等。 动力 E-PACE开起来怎么样？动力方面，E-PACE将搭载与F-PACE相同的高低功率两个版本的ingium2.0T发动机，共五款车型，最大功率分别为184kW和221kW，分别为249马力和200马力，因为发动机的横向布局，所以与之匹配的是来自采埃孚的9AT变速箱，并搭载四驱系统。
在捷豹内部，设计师们认为这是一只可爱的小豹子，所以有很多特别的设计：比如挡风玻璃下有一只小豹子跟着一只母豹子亦步亦趋、一拉开车门就有这种照地灯、在扶手箱内的豹爪图纹，更以开创性细节设计为全新E-PACE烙上了标志性的豹式印记。
上市 定位为紧凑型SUV的国产捷豹E-PACE将于8月29日正式上市销售，国产E-PACE的最大优势在于价格，上市后主要与宝马X2、奔驰GLA等车型展开竞争。它的长度虽短，轴距也没有什么优势，但这样一个充满驾驶激情的小豹子谁不想驾驭一下呢？ |
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