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“智能化”是一个很神奇的东西，接触过一次后，你就很容易的为它种草，这也是越来越多人迷上小米生态圈的原因。在汽车圈，智能化已经不是一个新颖的词，很多品牌为了贴合主流的90后消费者，都会为自己的产品贴上智能化的标签，但这次我试驾的车型有点不一样，除了车载智能化外，它还能实现“车家互联”。 早在预售发布会后，我们就已经对启辰T60外观、内饰、空间进行了点评，有兴趣的朋友可以点击：实拍！轴距2米6，用日产靠谱技术的全新SUV，9万起步贵吗？ 这次试驾体验，我将会根据大家的部分疑问进行解答： 1、启辰T60是日产的劲客吗？ 2、预售价9-12万，真的贵了吗？ 3、“车家互联”真的如官方宣传的好用吗？ 4、实际的试驾体验如何？ 启辰在大部分车型上都是共享了日产技术，所以不少人会先入为主的认为，定位为小型SUV的启辰T60就是日产劲客。 实际上，以平台的划分来说，启辰T60与日产劲客，甚至定位更高的逍客，都不属于同一类别，它是基于雷诺-日产联盟的B平台进行打造例，如英菲尼迪ESQ、雷诺卡缤也是出自B平台。 劲客则是使用的是日产V平台，也就是大家熟悉的阳光所用的平台，加上两款车车身尺寸、动力总成方面都有所区别，在产品层面来看，启辰T60与日产劲客不存在过多的关联。 这也可以解释9-12万的预算价真的定高了吗，假设启辰T60与日产劲客是同款产品，那么启辰T60在售价方面真的太不厚道了，因为这样的价格区间都快与劲客持平了，消费者没有理由不选劲客。 但事实上，启辰T60是属于全新平台开发的车型，在官方的角度上，它的定位是介于劲客与逍客之间的小型SUV，并且在目前已知的配置上看，顶配车型配备的： 1、并线辅助 2、车道偏离预警 3、预碰撞辅助系统 4、全景摄像头 5、全液晶仪表盘 6、LED大灯 7、远程启动 8、车载行车记录仪等等。 都高于同级别的自主和合资车型，预售价定在9-12万也是较为合理。 在预售发布会、产品品鉴会，再到这次的试驾会中，厂家人员多次的强调了启辰T60不仅能实现车载互联，还可以实现“车家互联”，形成一个人与车，车与家，家与人的生态圈，那么在实际的体验上，“车家互联”真的好用吗？ 汽车智能化必定是未来汽车发展的一大趋势，对于天生惰性很强的我们来说，能用口解决的事，绝对不会用手！只是，当智能化还没有完善到一定程度时，有些功能使用起来确实会让觉得不适应。 这里我就简单举一个例子： 目前，大部分车型都可以通过语音解决车内空调、音量、娱乐系统等操作，但对于这种过于简单的控制，更多车主会倾向实体操作，一来难度不大，二来响应速度快，除非智能化已经能与我们思维同步，不然还是很难取代这类操作。 启辰号称T60是国内首款实现“车家互联”的车型，并且“车家互联”技术也会导向日产的其他车型，这套“车家互联”能做到什么程度呢？我用日常生活情境来说明一下。 1、出门前，我们可以通过京东叮咚智能音响，提前开起车内功能，如“开启空调并调节到23℃”，“查询车内油量”等。 2、回家前，我们可以通过车内智能系统控制家里的电器，提前开启空调、照明灯、咖啡机等等。 3、回家后，忘记自己是否关了车窗？是否关了车灯？也可以使用叮咚对车子进行远程控制，实现车窗、车灯等功能的开启关闭。 总体来说，启辰推出的“车家互联”方向是好的，体验也很不错。不过智能化还是重于体验，不然你很难想象它能做到什么程度，很难为它种草，所以还是建议有兴趣的朋友可以亲身去体验启辰T60的“车家互联”功能。 开起来如何？其实在没试驾之前，我就能想象到启辰T60的试驾感受。没错！典型的“日产”风格。 实际驾驶也印证了我的想法，在家用车的角度上，启辰T60足以满足大部分人的大部分用车要求，对于日常行驶的多数场景都能应付到，没有太大的不足，但优点也不明显。 1、1.6L发动机+CVT组合，轩逸同款动力总成，优点在于技术成熟，维护成本低，动力响应轻快，上手难度几乎为零。1.6L发动机前半程的输出还算顺心，但后半程就略为乏力，加上CVT变速箱换挡的不积极，就让80km车速后的加速显得很力不从心，驾驶激情就别想了，这款车会更适合两口子城市通勤使用。 2、底盘调校扎实，过弯时的支撑性也很不错，座椅虽然没有达到日产沙发的高度，但前排腰部、侧翼位置的设计还是让人感觉很舒服，同时后排坐垫的加长设计，也降低了后排乘客长时间乘坐的疲劳感。另外，后排空间的表现也是一个加分。 3、在试驾的顶配车型上，配备有全液晶仪表盘，集中了大部分信息，方便了驾驶员的读取。并线辅助、车道偏离预警、预碰撞辅助系统、全景摄像头在实际驾驶中对于安全性的提升作用还是挺大。
回看当年的启辰R30，再看现在的启辰T60，它们的产品确实在不断进步，并且进步的很快。在雷诺-日产联盟的技术支持下，启辰相比很多自主品牌有着先天的优势，“家居互联”的加入也让启辰T60对比其他竞品走前了一步，除了京东外，后面将会有更多的品牌加入到这套智能系统中，但这都是后话了，现在还是让我们先来期待它的售价吧。
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