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“不敢去怼BBA的品牌，都不是真正的一流中国品牌”，这一句一直潜伏在教授心中。是的，若是不敢直面对手，又怎样成为中国第一汽车品牌？而红旗就是这样敢于向海外最优秀品牌，发起进攻的品牌，近日就在人民大会堂发布了最新C+级豪华轿车——H9。毫无疑问，对手就是宝马5系以及奔驰E级，它会以怎样的姿态进攻呢？
红旗H9采用最新的家族式设计，细长犀利的LED大灯、大尺寸的竖向格栅以及下部宽大的下格栅使得它前脸看起来如此庄严典雅，作为一款C+豪华轿车，也是H系列的旗舰轿车，在气场上做到了领袖感。至于红旗品牌经典的红旗帜标，演化成一条从中网延伸到机盖的红色隆起。值得一提的是，这款展车还采用了迈巴赫、劳斯莱斯等顶级豪车所采用的双色车身设计，黑色配以玫瑰金的配色相当抢眼，并且还更好地勾画腰线，并与之融为一体。门把手方面采用了最新的隐藏式设计，降低了门把手带来的突兀感。至于前翼子板的L型装饰，丰富侧面同时，还延伸了车身长度。轮胎尺寸达到了夸张的20英寸，但对于这款旗舰豪华车来说，刚刚好。新车采用了如今潮流的贯穿式尾灯，并配以贯穿式下镀铬装饰。这样的贯穿式设计，也就只有这类型中大型车型能够完美般配，“红旗”两字则被放置到车尾，“不怕宝马和路虎，就怕大众车尾带字母”，这句话早该改了，“大众车尾带字母不可怕，最怕车尾带“红旗””。红旗H9外观就足以让人不由自主“哇”的一声，而内饰则惊艳到让人说不出话，不少人看到这典雅、科技、奢华集一身的内饰，估计都会轻轻坐下，然后感受这来自红旗的顶级内饰。打孔真皮方向盘内嵌了金属装饰，最上方则是实木材料，三者完美融合非常考验做工。继续让你赞叹的是“螺旋纹”式的空调控制旋钮、中控旋钮，作为一个工科生，教授非常好奇这一“简单”旋钮的量产过程。另外新车还装配有氛围灯，幽蓝的氛围灯配合全液晶仪表盘、中控屏幕的蓝色基调UI相得益彰。菱形交错纹理真皮座椅，再配以航空式头枕，闻着车内香氛系统带来的香气，触摸着真皮以及Alcantara材质的内饰，在这款中大型轿车上能够享受中国品牌的最高豪华待遇。并且，此次发布车型还是更享尊贵体验的4座设计，座椅可以实现较大幅度的倾斜，以及带有可伸缩的电动腿托、座椅通风/加热/按摩功能。有这样的体验，估计你不会再去想外国豪华品牌车型了。不少中国品牌车型无法与外国品牌抗衡的原因，就在于硬实力不足，而这款红旗H9在底子上则做到“对标海外一流品牌”。采用了豪华品牌“约定俗成”般的前置后驱平台，发动机则是采用纵置布局，底盘方面搭载了最能照顾舒适性的空气悬架。动力方面，红旗H9搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机以及3.0T机械增压低功率发动机，最大输出功率分别为252马力以及272马力，3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。作为中国豪华品牌旗下车型，红旗H9与宝马5系、奔驰E级正面竞争，就以其如今的竞争实力来看，明显能够与它们相抗衡，甚至能超越它们。红旗H9也采用了性能更强的后驱平台，相同高水准的外观内饰表现。更为重要的是，红旗H9具备两者在国内都不具备的4座车型，在豪华感营造上更为突出。若在H9以外的层级来说，红旗品牌如今正处于爆炸式增长的阶段，推出“新红旗”品牌。产品推出节奏稳稳前进，吸引了不少用户的关注；所推出的产品，在竞争实力以及口碑也节节上升，2019年就实现200%以上的同比增长，年销量突破了10万辆大关，比原定计划整整提前了一年。就以第三方调研数据表示，红旗在发布“新红旗”后已经成为了中国最受欢迎的高端汽车品牌之一。这“中国汽车长子”之称的新红旗，所带来的这款H9，在情怀加成下当然比一众外国品牌豪华车型更受欢迎。新红旗品牌的推出，红旗H9的发布，这些都展示了红旗作为中国第一汽车品牌的实力所在，向世界展示出中国力量。一直以来，中国品牌面对外国品牌都不够自信，这是产品也是品牌上的弱势，哪怕能够媲美大众、丰田就自认为“能够自豪”。但红旗品牌正面狙击世界第一豪华阵营的魄力，才是我们真正值得自豪的地方。
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