|
身边购买自动挡汽车的朋友，越来越多，很多手动挡车的朋友也想换一辆自动挡车，体味一下自动车的简单和梦幻。 特别是女士买车，几乎都选自动挡，理由很简单，那就是容易上手，好操作，就有刹车和油门，省去了离合。 没有离合在堵车的情况下，左脚确实解放了不少，真堵车，手动挡车司机，左腿永远是发酸的，这一点手动挡车确实不如自动挡车。 但是买了自动挡车，得磨合，虽然现在新车出场基本经过了冷磨合，但是新车很好的磨合还是会给车的寿命各方面带来益处，所以新车还是要经历一个磨合期，一般为第一次保养前为磨合阶段。 第一：自动挡车磨合时，比较费油？ 很多朋友因为新车磨合，经常在1600-1800转磨合车，转速和车速没到，自动挡根本就升不了档，老是在低速档跑车，怎么会不费油呀？ 要让车跑起来，至少是要跟上车流，正常情况下自动挡车比手动挡车多1-2升油。 自动挡车比手动挡车好磨合，要简单，只需踩油门刹车就行，但踩油门也是有技巧的，很多车友抱怨自动挡磨合费油，却不知是自己的原因导致费油。 第二：要知道自动挡车什么转速会升档。 问题的关键是你要让自动挡升档，要让车跑起来，转速升起来档位才能升起来。 2000转磨合车没问题，速度是有点快，要注意一下安全。 同样磨合期过了后，也一样的，很多新手因为紧张或害怕，速度跑的慢，经常被别人超越，那也肯定费油了。 第三：了解自动车的一些升档和降档的特性。 这些也许是很多车友想不到的，因为自动挡车设计的时候，要根据实际行车意愿来决定的。 首先，自动挡车猛踩油门是会降档的，因为猛加油一定是要加速，加速只能降挡才能加速，这就对了。 同样，猛松开油门是会升档，是可能说明下坡了，升档上去，会更加利于车速滑行。 还有就是刹车，也会减档，这也是根据人性化来设计的，所以搞清楚这些，突然明白为什么会费由了吧？ 无论你是爱车如命，还是汽车达人，都建议添加《酷车无忧》； 买车养车，有问必答；微信号：kuche51 |
|
|
