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胎压监测系统是啥？ 你还不知道吗？ 最近有关部门出台了相关安全规定， 胎压监测系统要成为车子的标配了。 没胎压监测系统你怎么能放心大胆的行驶？ 第一：什么是胎压监测系统？ 车子唯一与地面直接接触的零部件就是轮胎，轮胎是车子能够跑的关键先生。 轮胎的情况关系到车子的情况。 轮胎的安全关系到车子安全。 胎压监测系统是安全系统配置中比较特殊的一员。 因为它主要检测轮胎的状况，很多车友们不太重视轮胎。 作为车子最耐操的东西，大家都很放心。 其实轮胎自己也很脆弱的，时常需要人们的关心和帮助。 第二：我们要怎么去关心它呢？ 胎压监测系统可以为车友们清楚的了解它的实时状况直播。 你的车也许很好，优秀的底盘，出众的悬挂，强劲的发动机，不错这些都很牛，但还是要轮胎来为你提供驾驶感受，轮胎坏了，车子还怎么走？ 是不是？ 胎压监测系统可以对车上的轮胎进行胎压监测，把轮胎的胎压情况进行分析传输给我们，让我们及时了解状况，对出现的问题及时地处理。 什么是胎压？ 胎压是指轮胎内部里空气的压力和压强，胎压很重要，关系到轮胎的好坏。 大家都知道热胀冷缩的道理。 夏天炎热的时候，不宜打过多的气，容易造成气压过大，发生爆胎。 冬天寒冷的时候，不宜打太少的气，气压过低容易造成轮胎的磨损。 正常标准的胎压可以保证轮胎的安全性和稳定性。 第三：胎压过高所带来的不利因素。 一个车友在高速上开车，发现胎压出现了小小的波动，心想有情况，这时候发现2公里处有服务区。 于是进去，进行了检查，果然是扎了一个钉子，换了备用胎安全到家。 这套胎压监测系统是他后装的，没多久，现在他一定知道胎压监测系统的是一个多么重要的事情。 重要的是，他的事接近轮胎壁的地方，被钉子扎了，若是在高速行车，一段很可能出现意外，或者爆胎。 一是轮胎摩擦力减少，地面的吸附力也会降低，制动效果减弱。 二是过大的压力会使轮胎的帘线挤压变形，容易伤害到造轮毂。 三是过大的胎压，使轮胎接触面变大，轮胎更有弹性，影响减震效果，车子受到的震动变大，容易造成和影响一些零部件的使用寿命。 四是胎压过大使轮胎的耐扎性能变低，过于膨胀的轮胎使得柔软的橡胶面缓冲变弱，路面上的一些尖锐的物体，比如玻璃渣和钉子就很容易扎破橡胶面，扎破轮胎，发生爆胎。 第四：胎压过低所带来的不利因素。 一是轮胎与地面的摩擦力系数变大，导致油耗上升。 二是摩擦力增大造成过度摩擦碾压，轮胎容易发热，产生过多的热量。 三是过于柔软的缓冲面，会产生过大的摩擦力磨损的伤害，容易造成轮胎表明花纹的磨损，影响制动效果。 四是摩擦力的增大，让轮胎表明磨损的更厉害，外胎的橡胶层会越来越薄，容易发生爆胎。 所以胎压监测系统就是为了防止轮胎的胎压过高和过低所带来的意外伤害，发出提前预警。让我们及时去更换轮胎和修复轮胎。 第五：胎压怎么监测，分两种方式。 一是直接式胎压监测装置。 每个轮胎都安装有一台压力传感器，把轮胎的气压测量结果传到中央接收系统上，进行数据信息分析。 轮胎气压有异常情况，胎压监测系统会自动发出报警。 二是间接式胎压监测装置。 没有直接式这么专业直接，其实是利用了ABS制动系统上的速度传感器来判定的，速度传感器对轮胎的转动情况作出分析。 对轮胎转动的次数设置一个标准数值，轮胎转动次数有异常的话，就会判断出胎压不正常，系统会发出预警。 三是胎压的重要性。 及时反应出胎压情况，预防意外事故的发生。 不让轮胎的胎压过高过低带来的轮胎的磨损，减少磨损延长轮胎的使用寿命， 正常标准的胎压能提高行车的经济性，不增加油耗。 正常的胎压，会减少车身的不稳定，减少对车身其他零部件所造成的伤害。 小编总结： 一是胎压监测系统为你的车又增加了一道安全防线。 二是可以让车友们更好地去关心我们默默无闻的轮胎。 三是轮胎我们只能用肉眼看到表面，却不清楚它内部的情况。 四是胎压监测系统让我们又多了一双眼睛，让我们更加清楚了解车子上每一个部位的情况。 五是胎压监测系统是广大车友们的又一个神器，安全行车第一嘛！ |
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