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不知道“日粉”车迷们知不知道一款车，丰田的牛魔王Supra！ 1979年第一代Supra（MA46）横空出世，为什么它会成为很多丰田粉的信仰呢？原因是这台车搭载着丰田2.6L直列六缸发动机（4ME），也是丰田第一款量产化的电子燃油喷射引擎。 并且Supra是一台极具改装潜力的车，当时的地位与战神GTR不相伯仲。哪怕至今这台代号为4ME的发动机，仍然在全球范围内都用以挑战千匹马力的机器。 1992年是一个值得纪念的年份，第四代Supra的诞生令黄金年代的日本四大国宝级跑车终于齐集在市场上：公路战神——GT-R、自然吸气之王——NSX、直线之王——SUPRA以及转子王子——RX-7。 Supra一直是丰田旗下最具代表性的跑车，日趋严格的排放标准，加之一向理性的丰田公司对Supra不能给其带来实际的经济效益而不满（因为每卖出一台Supra丰田都在亏钱。）1997年在Supra诞生15周年之际，丰田宣布不会再推出Supra的新款，2002年8月15日Supra停产。 丰田将要复活Supra的消息早就不是什么新闻了,早已在前几年传遍整个圈子,但是这一次不一样,不仅消息得到了证实,并且在前几天的巴黎车展上，丰田官方正式开始了Supra的线上预订，仅仅从开始预订到结束只用了三分钟，第一批900台Supra已经被全部预订，可见车迷们对这款车的热度之高。 从最新曝光的Supra图上看，牛魔王外观的设计还是非常具有自己的特点的，并且还沿用了丰田FT-1概念车的风格，采用类似与F1赛车的前梁，巨大的三个进气口让这辆车显得格外的“凶狠。” 据了解，Supra的车身尺寸为4380*1830*1280mm，轴距为2470，整车重量为1350KG，搭配19寸轮毂。 下面就是大家最关心的动力了，此次丰田为Supra提供了20i、30i和40i三种动力可供选择，其中20i搭载着宝马B48B20B那台2.0L涡轮增压发动机（也就是宝马三系那台高功率发动机）；30i车型搭载宝马B46B20B 2.0L涡轮增压发动机（宝马4系那台发动机）；40i搭载着宝马B58B30C 3.0L涡轮增压直列六缸发动机（宝马740那台发动机） 看到这很多人就觉得很奇怪，为什么丰田会用宝马的发动机呢？其实宝马Z4和丰田的Supra作为同时期开发的产品，则它们是基于同平台打造，因此两车共享了大部份零配件。对于此我只想说一代名机2JZ-GTE去哪了！？ 代号2JZ的3.0升DOHC直列六缸发动机曾被装在Supra上面，分为自然吸气和涡轮增压发动机。2JZ-GE自然吸气发动机为225马力，最大扭矩为280牛米，而2JZ-GTE版本双涡轮增压发动机的最大功率为206KW（280马力）和450NM的最大扭矩。 最让车迷兴奋的是，2JZ-GTE双涡轮增压发动机拥有超高的改装潜力，小幅度的改装即可轻松输出500匹马力，稍微用心改装后的2JZ-GTE在千匹马力以上的案例数都数不过来，丰田“牛魔王”以此闻名。 最后我想说，装上宝马发动机的sprua还能称为牛魔王吗？对此你怎么看？ 玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症； 请直接搜索关注公众号《酷车无忧》 微信号：262111827和kuche9025 有问必答！ |
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