|
最近在跑车领域中，又一款极速跑车出来吸睛了，迈凯伦全新三座跑车——Speedtail。 它是继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车，Speedtail的造型更加夸张激进。 座椅布局也采用了极其罕见的1+2的三座布局，这是一个非常超前的设计，传统座椅布局都是一排两个座椅，驾驶座偏一侧。 而它的前排只有中间一个驾驶座，还设计在正中间，让视野更加集中，后排两个座椅更像是前排座椅往后挪了一点，甚至可以看出一排三个座椅，这样的设计很新颖大胆。 量产车型也是限量在106辆，售价高达175万英镑，折合人民币为1558.9万元，据官方透露，订单已经全部抢完，相当火爆，有钱人的玩物。 它将艺术与科技融合恰到好处，迈凯伦Monocage碳纤维座舱结构的科技，再把车身造型做出泪滴型，外观的设计可谓出类拔萃。 轻量化的设计也堪称完美，全碳纤维车身、铝制主动悬架、碳陶瓷制动系统、可伸缩数字后视摄像头、主动式后扰流板让它的空气阻力降至最低。 整车重量只有1430kg，0-300km/h加速过程可以在12.8秒完成，就不得不说倍耐力特别为它研发定制的P-ZERO™轮胎，20英寸10辐式合金轮圈让它的加速能力发挥到极致。 轻质碳纤维前轮静态空气动力罩也锦上添花，这种黑科技的原理是当空气流到前轮翼子板时，与轻质碳陶瓷制动系统产生的热能一起通过静态空气动力罩的管道，然后用流动的模式引导出去。 车尾的主动式后扰流翼是采用液压的驱动，因为碳纤维的柔性，可以与车身无缝对接，能把空气阻力降至到零，没有空气阻力来削弱速度。 中控台是对称式仪布局，方向盘设计在正中央，有三块液晶屏幕分别平均设计在中控台上，平底式三辐式方向盘，运动感十足。 也让实体按键得以安放，一大特色是按钮式换挡设计在车顶中央。 它还有另一项黑科技就是Velocity Active Chassis Control底盘控制功能，它可以把Speedtail车身降低到35mm，提升抓地力，降低风阻。 车子的最高处里路面只有1120mm，可想而知这辆车有多低了吧。 动力方面必须要突破天际，要不然对不起这个价格，Speedtail搭载一套双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混合动力系统。 综合最大功率1050马力，极速达到了403km/h，这比平常的高铁动车的350KM还要快，能和动车比赛了。 混合动力也是一个比较中和的选择，毕竟新能源才是趋势。 玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症； 请直接搜索关注公众号《酷车无忧》 微信号：262111827和kuche9025 有问必答！ |
|
|
