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MPV最近的新车有些太少了，甚至没有什么动静，欧尚新品牌COS阵营为了完善产品线，推出了新款MPV。 自从推出了7座SUV，接下来又推出了7座MPV COSMOS，这并不是欧尚首款MPV，但却是欧尚旗下COS的首款MPV。 从定位上来，应该是长安目前最高端的MPV车型，比之前的凌轩和长安欧尚A800要高出不少等级，这也是长安首次尝试中高端商务MPV，与传祺GM8同级别竞争。 整车的外观就很偏向商务，没有太多类似10万级家用MPV的轿车化，走的是GL8的方向，前脸采用了COS家族的点阵式格栅风格，与COS1°很相似。 车标也是云鹰LOGO，L形日行灯与横向前保险杠的搭配设计，更加有张力，从大灯的曲型灯带应该是有那种很带感的呼吸点亮视觉效果。 相对前面的豪华感，侧面和尾部就低调多了，侧面的腰线比较平凡，也采用了悬浮式车顶效果，可以压低车身笨重的视觉重心，看起来更加流畅。 最瞩目的还是17寸双色铝合金轮毂，造型相当精致，能提升不少档次感。 尾部与COS1°的风格也很接近，能看出借鉴了很多种风格，熏黑处理也延伸到后车窗的支柱。 侧面车窗下边的镀铬条也延伸到了车尾，让比较敦实的尾部又多出了一点精致感。 全车尺寸为4840*1860*1890（1865）mm，轴距达到了2820mm，这属于大尺寸车型，即使在商务MPV市场也是属于中上尺寸。 所以内部空间不用担心多么紧凑，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，匹配手动和DCT变速箱。 中控内饰走的是对称式设计，木质饰板和饰条质感都很足，很有MPV商务气息。 动力组合搭配符合商务车最低门槛，因为设计有侧滑门，就意味着它与十万级别的自主MPV有所不同，更加表明了它的商务定位。 其实它和COS1°是共享一个平台，COS1°是SUV车型，而COS是MPV车型，两者之间还是比较接近的，类似于宝骏730与宝骏560的关系。 在配上也和COS1°差不多，也有着全景天窗，关于价位估计和传祺GM8一致，主打国内自主商务MPV市场。 这也是自主商务MPV第二款车型，不管怎么看，它也有着一种突破的勇气。 玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症； 请直接搜索关注公众号《酷车无忧》 微信号：262111827和kuche9025 有问必答！ |
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