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偶然知道870路公交车在大北窑始发，走高速一站就到通州八里桥，如此方便就去看看八里桥吧！这座桥是横跨在通惠河上，原名永通桥，始建于明英宗正统十一年(1446年)，南北走向，石砌三孔拱桥，是通州至京城的必经之处，因距通州八里而得名，其实际地理位置应属于朝阳区。现为全国重点文保单位、列入世界文化遗产名录。结果高兴而来，遗憾而归，因桥面正在进行沥青清理等修缮，石桥全面封闭，故此，只能远观，不得近瞧，在桥头河岸边远远的拍了几张照片便返回了，只待修复完成，择机再来。
通州2000多年的历史，自然也留下了许多文化遗存，在距八里桥不远处的京通快速路辅路旁看到一座碑亭内立一通石碑，看过之后知道是清雍正十一年(1733年)为记载重修京通间石道而树立的，称为“石道碑”。清朝时，连接京城与通州的是一条石板路，便利入京运送漕粮的车辆，加强通州与京城的联系，是通州城通往京城的重要基础设施。现在，御制石道碑依然静静的立在这里，见证着古今京通陆路交通的变迁与发展。
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