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就在上一周，我有幸跟随几位一直关心南京新都市建设的省市老领导，走进南京长江五桥建设工地，亲身感受到了“四新”建设者们的忘我奋斗精神。尽管天公不作美，空中飘着蒙蒙细雨，但老领导们的热情丝毫未受影响，在市公共建设中心同志的陪同下，大家走进隧道、登上桥面，从各个侧面认真视察了工程建设情况，并为现场精心劳作的建设者们竖起了大拇指。
↑工人正在隧道盾构机旁作业
为将抗疫情、扩内需、稳增长落到实处，南京市在四月上旬率先提出新基建、新消费、新产业、新都市等“四新行动计划”，其中，打造新都市行动计划中，现代交通枢纽提升是一大重点。据市公共建设中心负责人介绍，目前南京市在已有六处过江通道的基础上，还有五处过江通道同时在建，其中长江五桥因为是桥隧结合工程，是205国道和312国道跨越长江的共线通道，又是连接主城区与江北新区的重要纽带，且为南京“高快速路系统”中绕城公路的重要组成部分。因而倍受关注。
↑从江面仰望桥面梁段接口
我们是从江心洲进入长江五桥建设工地的。长江第五大桥位于长江三桥下游约5公里，长江大桥上游约13公里处。路线起自南京市浦口区五里桥，接拟改建的江北大道，跨越长江主航道后，经梅子洲，下穿夹江南岸，接已建成的江山大街，全长约10.33公里。按原定计划，长江五桥和浦仪公路西段两大项目要在今年底建成通车，时间紧，任务重。尽管春节以来疫情影响较大，但公建中心与项目承建单位中交二公局统一思想，精心组织，发扬勇于创新、精准发力、只争朝夕的精神，保质保量向前推进项目，预计六月中旬左右大桥就可实现主桥合龙。
虽然天空飘着细雨，但桥上的工人师傅依然在忘我地工作。陪同我们的同志介绍说，桥路建设者的工作是十分辛苦的，如果不下雨，出太阳的话，桥面温度很高，汗水一会就能湿透工作服；而在冬天，江面上的寒风又会吹得人脸疼。即使在这样的工作环境下，大家仍然要一丝不苟，确保工程质量。前不久，市公建中心为弘扬新时代工匠精神，还举办了电工、电焊工等技能大赛活动，为高质量打造品质样榜工程奠定基础。走出长江五桥工地，我感触很深：今天城市里矗立的高楼大厦，四通八达的交通网，跨江越河的大桥隧道，都是新时代建设者们辛勤汗水的结晶，是他们，为我们描绘和建设出美丽的新都市。我不能为他们做什么，唯一能做的事，就是用一首歌，配上我摄制的短视频，表达自己的心情，向新时代的建设者致敬！
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