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2018年，是“雪佛兰最美中国行”进行的第4个年头，在过去的三年中，“雪佛兰最美中国行”走过了中国的大江南北：从沙漠无人区，到高原盘山公路；从热带雨林，到冰雪路面，都留下了雪佛兰的足迹。这种以旗下车型探界者为中心的自驾探险活动，在宣传品牌形象的同时，更让探界者的产品力得到进一步传播。 童济仁汽车评论 编辑丨张传宇 2018“雪佛兰最美中国行”以“探索极限之美”为主题展开，首站选在了拉萨，行程规划为从拉萨到珠峰大本营，是为了体验以探界者为代表的雪佛兰“多功能”车型对于高原的适应程度。 而中国行的第二站，选在了属于亚热带气候的云南，此时云南正处于一年当中的雨季。高度湿润的环境加上复杂多变的路况，构成了此次云南之行的主旋律。 ▎为什么是云南？ 一般汽车厂商在新款车型上市前，会规划高温、高湿、高寒及高山等耐久性试验。其中高湿项目对于验证整车防腐、以及零部件高湿度工况下的性能，具有良好的作用，可以准确还原大部分消费者的用车状况，提供比较详实用车数据以反馈开发。 正值雨季的云南，湿度在70%左右，作为极湿之地，为消费者提供了近距离细致体验探界者整车耐高湿性能的机会。 云南作为中国西南边陲最重要的省份，分布着全国数量最多的少数民族，各种文化的交叉融合，形成了丰富多彩的当地人文风情。在地理环境上，云南多样化的的地形、热带与亚热带气候的碰撞，孕育了种类丰富的动植物资源。 云南的人文自然资源提供了探索极限之美的巨大平台，同时也与雪佛兰近年来不断传播的环保、保护生态等跨界理念相得益彰。 多样化的地形不光诞生了多变的天气，也催生了云南复杂多变的路况。本次云南之行以西双版纳为起点，终点设置在了文山普者黑，全程在1,200公里左右。其中覆盖了高速公路、砾石路面、盘山路等多种路况，上坡、下坡、连续坡，急弯、U弯、S弯、发卡弯、连环弯层出不穷，加上雨季引起的泥石流滑坡现象，无疑加重了对于探界者综合性能的考验。 但往往极限路况总能激发出车型更大的潜力，带来别样的操控乐趣。 ▎在云南，如何正确驾驶一辆探界者？ 自2017年4月上市以来，探界者就加入了“雪佛兰最美中国行”活动，并成为了活动的主力车型。本次我们驾驶的车型为2017款550T 9AT四驱捍界版，官方指导价格为24.99万元，表显里程为16,500公里。 没错，这辆探界者并不是通常试驾活动中使用的新车，而是一辆服役了两届“雪佛兰最美中国行”的功勋车。 对于长途驾驶来说，一个舒适的驾驶姿势是十分必要的。这辆探界者普通版本的顶配车型，带有方向盘上下+前后调节，同时支持主副驾驶座椅电动6向调节，还带有腰部支撑调节。在长途换手驾驶的过程中，每一位驾驶者都能获得良好的驾驶姿势；打开座椅通风按钮，也让我们在云南湿热的环境中，并没有出现面冷背湿的尴尬局面。后排座椅两个角度的调节，也给了乘客更多空间。 西双版纳狭小的山路、上下坡的不断切换、大型货车的蠕行，这是自驾途中最考验车辆操控的路段。探界者2.0T双涡管直喷涡轮发动机，能实现最大输出功率191千瓦、最大扭矩353牛·米的动力表现，与9速手自一体变速箱的配合，使得我们超越货车游刃有余。 探界者偏向运动的底盘调教，每次出弯随叫随到的动力储备，也总能让车辆一直保持在良好的行车路线上。 红河地区的盘山公路，因其地势陡峭，雨季受到泥石流滑坡的侵扰，形成高低起伏的糟糕路面。探界者最小离地间隙199mm、接近角24°、离去角19°，应付此类路况颇有心得。同时，智能四驱系统能够在前轮打滑时，在0.2秒内快速响应，实现前后轮最多50:50的扭矩分配，提升了通过这种泥浆砂石低附着路面的稳定性。 值得一提的是，一次高速公路路段的滑坡事故，得益于探界者动力底盘及四驱系统的配合，我们在湿滑路面的高速紧急变道操作中，车身姿态一直保持良好。 云南是个多山的省份，在1,200公里的路程中，经过了大大小小几十个隧道，这种强弱光切换的状况总是让人难以适应。自适应大灯的配置，一定程度上会缓解这种压力，但是探界者大灯约15s的打开时间，也在一定程度上抵消了配置的作用。 在下坡的路况中，探界者并不具有锁止挡位的功能，挡把上的手动加减只能设置最高挡位，需要频繁地踩刹车以保持与前车的距离，会造成刹车性能的下降。 总体来说，作为雪佛兰家族的主力SUV车型，探界者是此次长途旅行中最忠实的伙伴，其在多种路况下的表现，给予了我们更多的使用信心，也展现了其多面化的产品力。 ▎“雪佛兰最美中国行”的另一面 83年前，雪佛兰Suburban的诞生，奠定了雪佛兰品牌在SUV领域的创始者地位。因此，在中国消费者中树立SUV市场的品牌形象，成为了雪佛兰当下的重要工作之一。随着国内消费水平的提高，单纯的汽车产品已经不能满足消费者的用车需求，自驾出游在消费需求的比重日益提升，”雪佛兰最美中美行“正是契合了这种浪潮。 “雪佛兰最美中国行”作为雪佛兰品牌本地化的主力品牌活动，已经成为了其全功能车系大型产品及文化体验平台，表明雪佛兰品牌对于汽车文化、旅游等衍生项目的延伸。 Redline车型的引入中国、沃兰多的车型的发布，都体现了雪佛兰汽车对于中国汽车市场发展趋势的敏锐预判，而“雪佛兰最美中国行”与Discovery探索频道、中国科学的合作，则展现了品牌层面的跨界强强合作。敏锐的市场把握、多样化的品牌运营，雪佛兰在中国市场的营销正走在逐渐进化的道路上。
本次“雪佛兰最美中国行”探索极湿之地历时4天完成，整个过程当中探界者的综合性能得到了充分体现；同时，在舆情监控中，主题为#2018雪佛兰最美中国行#在线上发酵，获得了非常可观的围观量。 在这一活动的带动下，未来，汽车与旅游的碰撞与跨界结合，也将成为雪佛兰消费者生活方式及用车文化的重要承载方式。 版权声明：本文为《童济仁汽车评论》独家稿件。欢迎任何形式的转载，但须注明出处为《童济仁汽车评论》和撰写作者。如有任何侵权行为，侵权者将承担相应法律责任！ |
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