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昨天看新闻，北京交警提醒，今天下午3点，北京高速将迎来返程高峰。 想想也是，开车回家的这么多人，估计都是初五或者初六两天返京。春节期间，北京是消停了，北京的司机们将车开到了外地，每天见到朋友圈都有各地堵车的图片，不知道这算不算与外地朋友分享北京每天的堵车之苦呢。 已经很多次经历黄金周了，我知道，今天回京，堵车是情理之中的，因此，从昨天晚上开始，我便在准备着今天的行程。其实，最好的准备，往往是顺其自然。 记得有一年黄金周，我和一个亲戚都准备同一天从东北返回。亲戚担心堵车，他半夜3点便出发了。那年回来的时候，就我和女儿两个人，其实我也挺紧张的。出门在外，我一直讲究随缘。因此，早晨起来，优哉游哉，百事具备后，跟女儿不慌不忙地出门。 沿途一直很顺利，过了山海关后，家里人跟我们联系，我们是早晨10点多出门的，结果，跟亲戚在路上只差了一个小时的车程，那次经历让我们知道，早起的鸟儿真的不一定能多捉虫。从那以后，每次回家，我们都是不急不忙，因为谁也不知道路上会遇到什么情况。 昨天晚上我本来要熬夜的，因为睡觉前没有完成计划的码字任务，想到今天要跑长途，因此，12点过一些就上床了，原本今天早晨睡到自然醒的，没想到，今天是东北人的“破五”，天还没亮，到处都是鞭炮轰鸣声，七点半我就醒了，且属于比较清醒的状态，我知道，今天不可能再睡觉了，于是起床洗漱，岳母已经开始准备早餐。等两个美女起床收拾，百事俱备后，时间已经到10点了。 几乎没有犹豫，我们立即动身回京。 出门还是非常顺利的，在京哈高速到达盘锦之前，路上虽然车不少，但还是处于正常通行的状态。第一次让我们感到紧张的时候，是盘锦服务区需要排队才能进入。 早晨起来，正常情况下都得上一次通透的厕所，才算是解决了一天的后顾之忧，看到盘锦服务区这样，我们就继续前行。眼见得路上的车已经排起了密密的方阵，想把车速提起来是非常困难的事，好在车还可以近百公里的速度前行。 到达凌海服务区的时候，队已经排到了高速路上，车在高速上显得更加密实，这是非常让人焦灼的事。人是奇怪的动物，越是进不了服务区，上厕所的欲望越强烈。再到塔山服务区，看服务区里的车停的比塔山阻击战的战车都密集的时候，我们的膀胱都快撑不住了。 高速上的车更加密集，车速到不了80迈，这是让人越来越揪心的现象。这时我灵机一动，我们找出口下高速吧。同车人估计也是被憋得不行了，我的倡议得到了一致的认同，我们在锦州东口出去了，出高速的加油站前，也排起了长龙。 我们顺着国道往前走，我深信，国道上一定能找到像样的加油站和厕所。我的判断是对的，不出十公里，我便找到了一家带厕所的加油站，尽管厕所是旱厕，加油站也不是中石化和中石油，现在也讲究不了那么多了。 很快，我们在锦州又找到了一个高速口，非常方便地登上了高速。随后的高速路堵车点都在我们的意料之中，每个服务区都是一个堵点，因为服务区根本进不去，服务区前的高速上，车子排成几排等待进入，服务区前面的道路的应急车道上都停满了车，很多性急的男人，也许是憋坏了，光天化日之下，迫不及待地掏出宝贝，就地宣泄。说心里话，我还是佩服这些人的定力的，能做到这样“挥洒自如”，还是需要一些胆量的。 老婆一直担心，要是这样的车流量，我们几乎没有办法进京了。我其实是在安慰她说，辽宁这边很多车都是走亲访友的，河北的人返京应该选择明天，所以，出了山海关，车流量会变小。这样的说法我其实自己都是没底的。 让我感到意外的是，我真的中了头彩。沿途不断有车外出，车过山海关，路面的车子数量明显减少，以至于在北戴河服务区，我们的车子还顺利地进去了，且上厕所也没有耽误我们太多的时间。 随后的路程，有几次堵车，好在都是出于缓慢地挪动中。导航上说有三起事故，但是，车行到面前，也没见到什么现场。老婆一个劲地念叨，还是因为现在车多了，不像以前，一旦车祸，差不多都是车毁人亡。 到了北京界，根本没有见到堵车的场面，一路顺风，几处差点超速。需要提醒一下走京哈的司机，北京至河北香河段，是分车道限速的，三条道的限速分别是120、100、80，假如在100的道上跑了120，那算是超速，我着过道的。 跟去时相比，700公里的路程，回来我们开了8个小时。我自己觉得非常不错了，结果老婆下载了一张地图，竟然排名是94%，不知道另外的6%是个什么鬼？ 不过，安全第一。能平安地在预计的时间段内到达，就是最好的，管它谁开得比我好？ 朱晔（古磨盘州人） 安徽望江人，中国作家协会会员，中国金融作家协会理事；2008年开始文学创作，已出版专著6部，累计出版200万字。 已出版作品 历史散文（3部）：《理说明朝》、《理说宋朝（北宋篇）》、《理说宋朝（南宋篇）》 旅行随笔（1部）：《一车一世界》 长篇小说（2部）：《最后一个磨盘州人》、《银圈子》 期刊发表作品若干：涉及《文艺报》、《厦门文学》、《中外文摘》、《金融时报》等。
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