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体验本田第二代自动驾驶原型车,测试视频曝光

 cheyunwang 2020-09-11
车云

导读:

在GoMentum基地测试九个月之后,本田邀请了一小部分国外媒体来体验自动驾驶原型车。




与其他汽车制造商相比,本田在自动驾驶上对外发声一直很少。只有一些小打小闹的新闻出现,比如自动驾驶技术得到升级,也没有宣布与谁合作共同发展,更加没有在明面上大力投资(私底下就不知道了)。

所以在这周三,本田邀请了一小部分国外媒体去体验他家的自动驾驶车,还是有点让人意外。要知道上一次有人体验本田的自动驾驶车,还是两年前在底特律。这次体验的自动驾驶原型车是第二代版本,正是上月讴歌在美国展示的第二代自动驾驶车,区别在于车顶上多了一个激光雷达。从下面两张图片中,能够看到两代原型车的区别,更换了新的更小的激光雷达传感器,摄像头也有所变化。

本田自动驾驶原型车-讴歌RLX混动版
△本田上一代自动驾驶测试车

这次测试是在加州康科德的GoMentum Station测试场地,这个地方离旧金山不远。Momentum Station此前是美国海军的弹药基地。因为基地中有大量的交叉路口、铺装道路以及各类基础设施,非常符合自动驾驶测试需求,现在其内部在进行逐步整改,以期能够吸引更多的车企来这里进行自动驾驶测试。本田已经在此测试了9个月。

这次本田共展示了两款自动驾驶原型车,车型为讴歌RLX的混动版本。从图片上可以看到,车辆上安装有激光雷达、摄像头和雷达等基本的自动驾驶传感器套装。在车辆内部看不到的地方,还装有集成了多块GPU与CPU芯片的中央控制单元,控制单元通过AI算法来实现自动驾驶。

据本田美国R&D中心主管工程师Jim Keller介绍,在这辆原型车上,激光雷达与雷达传感器用于检测障碍物,而摄像头则通过图像识别进一步判断障碍物为行人、车辆、动物或者其他。这些数据信息都会被送到中央控制单元,控制单元进行处理分析之后,将控制命令发到车辆的刹车、转向等系统上。针对不同类型的障碍物,车辆会采取不同的避障策略。


本田自动驾驶原型车测试视频(来源:PCMag)

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