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导读： 理想是丰满的，现实是骨感的。  说起凯翼品牌，很多人可能都不太熟悉，它是2014年发布的奇瑞旗下的一个主打年轻的子品牌。继C3、C3R、V3之后，今年6月份凯翼又推出了全新的小型SUV凯翼X3，主打互联网理念下的年轻和智能牌。“互联网汽车”这样一个名号着实引起了车云菌的兴趣，虽然非常符合时代潮流，但它最终的表现力究竟如何呢？ 众包思维和智能互联是卖点 那，何为互联网汽车呢？这里要先说凯翼一直在宣传的所谓“众包”。众包的概念最开始是由美国那边漂洋过海传过来的一种模式，是企业借助网络的资源，将本来需要内部员工执行的工作任务，以自由自愿的形式交给非特定的外部人员执行。换句话说，就是借助群众的力量，齐心协力一起干活，所谓“互动式研发”。 凯翼就是借助了这样的思维，从2014年11月开始策划，从征名、吉祥物到外观内饰都采用了网友投票的形式。而目前，凯翼的第二季众包计划已经开始实施，将对车辆的信息娱乐系统、个性化定制以及内饰进行进一步的调整。也就是说，这可以说是一辆大家投票投出来的车。也算是符合了凯翼“打造年轻人喜爱的智能互联汽车”的这句口号，定位于在互联网时代中长大的90后年轻群体。所以，智能和互联自然是一大卖点。 中控10.1英寸液晶屏上使用的是凯翼icar 1.0系统，总体上可以分为车联网、科技配置、语音控制、手机远程控制以及车内智能几大功能。除了包括空调在内的各种车辆设置之外，系统最大的特点就是整合了众多网络应用。车上乘客可以通过车载3G流量使用包括虾米音乐、考拉FM、飞常准等整合到系统内的常用手机APP，还有不少网络电台、音乐、资讯、小说等资源。车载WiFi热点、手机投影功能（并不支持苹果Carplay）等也是对乘客使用手机非常友好。 车联网功能可以使每辆车绑定两部手机，通过对应的手机APP实现对车辆的远程控制，包括车窗升降、空调设定、定位车辆、车辆上锁/解锁等功能。这一点还比较实用，有强迫症的童鞋们也不用老是担心车锁和车窗的问题了，不过当然有一个前提是要在流量能走字的地方。另外，导航系统可以提前判断是否要进入隧道，然后提前开启大灯，弥补了没有自动大灯车型的不便，颇有种云端控制的未来感。 师出同门，却又有所不同 回到车本身，其实从整车的尺寸、外形、外挂式后备胎以及它的出身，不难让你想到它与瑞虎3的关系。但是这两款车从诞生以来，走的就是完全不同的而路子。如果说瑞虎3走的是经济实用路线，那凯翼X3就明显是年轻新潮的科技范儿。首先整体外观的设计就比较讨巧，大气的线条使得这款小型SUV看起来并不如实际尺寸那样拘谨，尤其是嘴角上扬的下格栅、花瓣样式的轮毂还显出一丝狡黠。而车内无论是中控大尺寸平板液晶屏，还是类似奥迪的空调出风口（可惜并不能靠转动调节，只能显示温度而已）都极富科技感。 而事实上两车也确实出自同一平台，从前麦弗逊、后双连杆的悬架，到E4G16 1.6L DVVT发动机和CVT/5MT的搭配，都与瑞虎3如出一辙。发动机最大功率126马力，峰值扭矩160Nm，这个动力在日常驾驶中算不上突出，但如果将转速拉高到3000rpm以上，动力输出会更加充沛。不过与瑞虎3的模拟七速不同，凯翼X3的CVT采用的是无级变速，所以无论是起步还是行驶中，平顺性都相当不错。只不过在急加速时可能会让你有些着急，急性子车主可以适当使用手动模式，或者按下S键进入运动模式来保持发动机随时待命。 由于后悬挂使用的是双连杆结构，在日常城市道路上行驶的感受还较为舒适，不过当遇到颠簸或减速带的时候，它的应对能力就没那么强了。尤其在连续颠簸的路段，底盘会感觉到有一些多余的弹跳，有些影响质感。而且尾门上那个外挂式后备胎可是个异响大户，如果经常走烂路颠来颠去的车主要备好凡士林了。
凯翼X3面对竞争胜算几何？ 除了自家的瑞虎3，凯翼X3对标的是长安CS35、江淮S3、哈弗H2这些小型国产SUV，甚至以ix25、昂科拉为首的小型合资SUV。与国产对手相比，科技配置和年轻化的设计是凯翼X3的优势所在，比如大尺寸液晶屏、语音控制、手机远程控制、WiFi热点+3G上网以及无钥匙进入、四窗一键升降、全景泊车等。与合资品牌相比，6.66-9.69万元的售价自然是它最能吸引人的地方。
但是奇瑞拉得过长的战线、凯翼售后网点的不足，以及比如牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助（毕竟主力还是更便宜的手动挡）等主被动安全性能的缺失是相对欠缺的。尤其是光ESP这一项，全系配备的瑞虎3可能就能拉走不少消费者。就像在新功能上做得特别炫的一款电子产品一样，在感官上是可以达到最直接的效果，但是在芯片硬件、操作系统内核这些更深层次的的地方还需要加强内功的修炼。这也是符合了许多国产产品的一贯特点。
另外，不可否认众包是一个营销的噱头，目的是为了更直接地了解消费者的需求，让整个造车的过程更加开放。不过造出来的产品真正如何还需要时间去检验，毕竟满足消费者需求和直接让消费者参与研发还是两回事，就像想做一道让你觉得好吃的菜不能直接让你来一块儿炒一样。 不管怎么说，作为一个初出茅庐的品牌，从各个方面来说都任重而道远。更何况，凯翼的目标是想做斯巴鲁，靠核心竞争力做好产品，这就更让车云菌想起了一句小品的台词，理想是丰满的，现实是骨感的。
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