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去年车云菌有幸前往大阪环球公园（Universal Studio Japan，简称“USJ”）过了把瘾，第一个项目就挑战了最热门的“好莱坞之梦”过山车。哎妈呀，真是刺激得不要不要的，车云菌的表情大概比下面这俩哥们儿还要丰富。👇 虽说“好莱坞之梦”的落差高达44米，最高时速甚至有90公里/小时，但至少我们在各种大回环翻转，吓得要死的时候，心里还是知道这个游戏是很安全的嘛。但是看过下面这条视频，如果你还敢轻轻松松地说“这不小菜一碟么！”，车云菌绝对敬你是条好汉！ ▲2015年9月，特里·格兰特驾驶捷豹F-PACE在法兰克福车展前夜挑战摩天轮飞车 这条视频拍摄于2015年9月，当时捷豹全新高性能跑车SUV F-PACE在法兰克福车展发布，这也是为捷豹80周年庆典献上的一份大礼，由创造23项世界纪录的英国传奇车手特里·格兰特（Terry Grant）完成。这项挑战太逆天了，格兰特简直是在“蔑视”地心引力的存在，他要驾驶F-PACE穿过高19.08米的摩天轮形跑道，身体承受的重力负荷甚至高达6.5G，最终他还是成功打破了吉尼斯世界纪录——「最大垂直环形跑道摩天轮飞车」。 不过这个故事显然没有结束。2017年初，可能大家已经发现了，#挑战不可能2017#的标签在微博热门话题榜上徘徊了很久。这个来自捷豹品牌的挑战宣言，备受质疑，更显得孤注一掷。最终在网友票选呼声最高的挑战者活动中，著名影视演员李治廷胜出，此前他已经与传奇车手特里·格兰特（Terry Grant）酣战三局，争夺唯一的出战机会。 ▲矗立于黄浦江畔，高19.08米的世界最大垂直环形赛道摩天轮 3月17日晚，在上海黄浦江畔一滴水码头上，主持人宣布了第三场挑战赛的结果，最终Terry胜出，让人不由得赞叹“姜还是老的辣”呀！他最终驾驶捷豹F-PACE，成功完成了对世界最大垂直环形赛道的又一次挑战。虽然之前法兰克福的视频车云菌已经看过无数遍了，但现场观战真是紧张刺激，至于Terry成功了吗？你们自己看视频好了。 其实很多童鞋可能会好奇，为什么是李治廷？别看这个长得和王力宏傻傻分不清楚的“小鲜肉”之前在影视剧中塑造的形象多为帅气清秀文静的美男子（他在专访现场自己说的！），他可是两岁就能识得大部分汽车品牌，圈中少有的汽车狂热爱好者。近几年更是频频现身大小汽车赛事，特别是这次接受捷豹F-PACE摩天轮挑战后，在和英国传奇车手特里·格兰特（Terry Grant）进行的三次特训挑战赛中都表现不凡。 令车云菌印象最深刻的第一场比拼，在蒙住双眼的情况下，李治廷通过开启F-PACE赛道模式，用超大声浪干扰Terry的听力判断，在车道偏离警示系统保障下率先完成5秒内加速至79km/h。面对后起之秀的挑战，拥有着多年特技驾驶经验的特里似乎也遇到了不小的麻烦吧。 虽说两人都已经轮番经历至少两个月的高强度训练，但显然摩天轮飞车的挑战仍不是可轻易征服的。19.08米世界最高环形垂直赛道、6.5G重力负荷、360度摩天轮飞跃，对完成者的身心素质都有着很高的要求。那么这项俗称“飞火流星”的摩天轮飞车挑战到底有哪些难点，大家不妨跟着车云菌一起了解下。 亮点一、79+47+6.5 捷豹专家历经数月测试得到黄金速率：1. F-PACE进入摩天轮的时速要达到79km/h，而到达顶端的时速要达到47km/h，否则…否则后果怎么样？车云菌实在不敢想象！而且最重要的是，挑战对车手的身体素质要求太高，要不然谁能承受得了最高6.5G的重力负荷！宇宙飞船起飞时也不过如此呀！ 亮点二、0.05秒生死时速 由于F-PACE轮毂距摩天轮边缘近1m，高速行进时，哪怕丝毫偏差都会产生巨大的推力使其飞出轨道。而进入轨道车速为22m/s，所以必须要在0.05秒内精确修正方向。而两次“飞火流星”摩天轮飞车挑战都顺利完成，这还得多亏了F-PACE使用的轻质坚固全铝车身以及赛车级悬架系统，这些新材料新技术的运用，使F-PACE的操控和制动性能提高不少，保证了其在极限操控下的灵敏度和稳定性。这项挑战有多危险，大家不妨看看👇这张现场图就知道了。 ▲2012年，由青年莲花汽车举办的挑战吉尼斯“飞火流星”汽车特技表演中，特技车手因视线被遮挡，无法看清轨道上的指引白线，车辆偏移中心线撞上侧方护栏，出现坠落事故 俗话说，“没有那金刚钻，怎敢揽个瓷器活？”。有意思的是，「果壳实验室」曾经为了还原摩天轮飞车挑战，还亲手打造了一辆1: 25等比制作的模型车，试图使其通过高1.5米的环形垂直轨道，挑战地心引力。通过计算，车倒立通过最高点的最小速度至少要满足mg（重力）= mv∧2(向心力)。这群小伙伴们现场捣鼓的视频在这： 不得不说，作为捷豹旗下首款定位于跑车级别的SUV，F-PACE自2015年法兰克福车展发布以来，无论是通过摩天轮挑战，古德伍德速度节的单边行驶特技，亦或是冰雪试驾的180°卡弯，都直接或间接证明了这款车型在操控性和动态性能方面的优势。毫无疑问，全路况自适应控制系统（ASPC）与全轮驱动（AWD）系统是F-PACE的技术亮点，而3.0升V6机械增压发动机响应速度灵敏，使其在各个转速区间都能拥有不错的动力性能与扭矩表现。再加上前面提到的全铝车身架构，轻量化及高效的外形设计都是捷豹这款SUV可圈可点的产品优势。 ▲挑战后胜利挥拳向观众示意的特里·格兰特（Terry Grant） 最后回到这次挑战赛，想必大家一定看的是热脉喷张！不过都是特技表演，非常人能为之，各位童鞋一定不要轻易尝试哟。要不咣当掉下来可咋整？！
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