|
在汽车音响领域，品牌创始人大多具有深厚的技术背景，这似乎成为了一个行业惯例，譬如创立BOSE品牌的创始人是一位美国麻省理工学院教授，与大众合作的丹麦B&O品牌的创始人是两位工程师，而玛莎拉蒂上采用的英国顶级音响品牌B&W，其创始人之一也曾在二战时于英国皇家信号部队服役。 ▲詹姆斯·巴罗·兰辛(James Bullough Lansing) 相比之下， 1946年诞生在美国音响品牌JBL，其创始人“詹姆斯·巴罗·兰辛(James Bullough Lansing)”凭借爱好和天赋自学成才的经历似乎无足重轻；但稍稍了解音响的人，都多多少少知道JBL在扬声器发展史上重要的地位；而法拉利的拥趸，更是会对这个品牌耳熟能详。 但是，最让JBL能在所有音响品牌里与众不同的，或许是其自合伙人空难丧生之后，公司便如走钢丝一般命悬一线；同时在1949年公司面临倒闭之时，最重要的一笔“救命钱”却来自于创始人自杀而获得的保险公司赔款。虽然我们不能创始人此举是不是为了拯救公司，但历史的演绎，确实是让这笔钱发挥了关键性作用，也让JBL公司渡过危机并发展至今。 12岁孩子惊动美国海军 1902年1月14日，JBL品牌的创始人出生在美国伊利诺斯州马库平县，他原名詹姆斯·马蒂尼（James Martini），其父亨利·马蒂尼（Henry Martini）是一名采矿工程师。 据说，年少的James Martini迷恋电子和机械。在大约12岁时，他依据一张草图造了一个广播发射器。这个发射器的信号强度可以直达伊利诺斯的大湖海军驻地，军方后来找到了小詹姆斯设立的这个射电源并及时将之拆除了。 成年后不久，詹姆斯·马蒂尼为自己增加了中间名 Bullough，又将自己的姓氏更改为兰辛（Lansing），而这改名背后的原因，现在已经查不到具体的缘由。 1924年，詹姆斯的母亲去世，同年詹姆斯也离开了家，来到了盐湖城发展。1925年，兰辛在盐湖城遇到了自己未来的妻子——格莲娜·彼得森，当时他正在当地电台担任工程师，同时也为鲍德温音箱公司工作。没过多久，他还结识了未来的合伙人，美国空军预备役军官肯·代克尔。 初出茅庐 1927年3月9日，兰辛和代克尔合伙在加州洛杉矶注册了一家名为“兰辛制造公司”的商用喇叭厂，主要生产收音机和落地式收音机用的喇叭。实话实说，这时的兰辛制造公司不过是一个作坊企业，“所有员工”每天晚上在家里制作锥盆和绕制线圈，第二天再把这些零件送去组装。 ▲兰辛制造公司 1933年，兰辛的机会来了：当时美国米高梅制片厂因为难以忍受粗劣的剧院喇叭效果，决定自行设计音箱系统，而他们招募的电气工程又把兰辛给推荐了进来。经过不懈努力，这个团队在1936年推出一款“谢尔热号角（Shearer Horn）”的扬声系统，并籍此获得当年奥斯卡卓越技术奖。 ▲谢尔热号角（Shearer Horn） 在当时，米高梅的这套谢尔热扬声系统为影剧院音响系统设立了一个全新的标准。不过兰辛对电影业影响最深远的贡献则是名为“Lconic”的双路扬声系统，这套由兰辛在同一年推出的监听系统，设计之经典以至于让时至今日的全世界电影院中的号角喇叭，都是在Lconic基础上延伸出的变种。 ▲“Lconic”双路扬声系统 1939年，兰辛最重要的合伙人肯·代克尔，在一次飞行训练事故中身亡。失去了经营业务的左膀右臂，在技术上颇具天赋但对运营公司一窍不通的兰辛，眼看着公司业务一落千丈但毫无办法。 虽然此次空难只带走了兰辛的合伙人，但是兰辛与代克尔的合作模式决定了对经营一窍不通的兰辛，从此之后只能越走越艰难，最后被逼到绝境。 寄人篱下的五年 1941年，迫于生计的兰辛不得已把公司卖给了Altec公司，而兰辛则出任这家Altec Lansing新公司的工程副总裁。这次并购，给兰辛提供了专注于技术研发的空间和环境。在之后的几年里，兰辛对音箱的制程作出了许多改进和优化，这些革新中的一部分，如在金属心轴上高速绕制扁平导线音圈及高频铝质振膜的水压成型技术等，至今还是全世界音箱制造的标准工序。 ▲Altec Lansing公司 但是，兰辛并不甘心寄人篱下，在把公司卖给Altec公司时，兰辛答应收购方自己在5年内不会另立门户，这为5年后兰辛的出走埋下了伏笔。5年后的1946年，兰辛离开了Altec Lansing公司并创办了另外一家新公司。 JBL的前身 1946年10月1日，兰辛成立了自己的公司，并稍后确定了公司的名字——詹姆斯·布洛·兰辛音响公司（James. B. Lansing Sound,Incorporated）。新公司成立伊始，兰辛依靠二战期间在军事领域率先使用的钴磁技术，设计出了一系列优秀的扬声单元。并于1949年，率先开发出面向私人家庭用户的高保真扬声器(D1004)，这是历史上第一次有工程师把专业音响技术应用到家庭音响系统中。 ▲JBL品牌的前身 不过，纵使兰辛在扬声器设计和制造方面有过人的天赋，但他的经营能力却一塌糊涂，没有了昔日肯·代克尔的帮助，兰辛的新公司还是难逃负债累累的财务报表。根据资料显示，截止到1949年下半年，詹姆斯·布洛·兰辛音响公司的负债达到2万美金（2009 年的18万美元）。 一场空难，两条生命，一个新名字 由于没有钱付给供应商，在连续不断的打击下，兰辛无法看着自己钟爱的事业不断衰败，最终在1949年9月24日于自家梨园自杀，年仅47岁。 不知是否出于有意，兰辛在自杀之前购买了一份人寿保险，这份合同把受益人指定为兰辛的公司和兰辛的妻子。借助这笔因创始人身故而获得的赔偿金，兰辛公司的继任者威廉·托马斯（William Thomas）逐渐还清了公司的债务，并在数年之后买下了兰辛夫人继承的公司股份，成为了詹姆斯·布洛·兰辛音响公司唯一的所有者。
▲兰辛之墓，自代克尔在空难中丧生之后，兰辛的自杀，可以说是那起空难间接导致的第二个悲剧 手握兰辛的遗产，托马斯清楚兰辛这个名字所拥有的巨大品牌影响力，虽然兰辛饱受经营之苦，但他在研制一流音响的能力上几乎无人可比。于是，托马斯很快便推出了带有James. B. Lansing签名的扬声器系列，旨在打造卓越的设计和制造品牌。
▲威廉·托马斯（William Thomas） 但是，之前兰辛曾供职五年的Altec Lansing公司此时坐不住了，明确反对托马斯在品牌中使用Lansing这一宝贵的名字。经过长时间协商，托马斯最终同意对方的要求，不再使用该字眼，但稍后便把创始人姓名的首字母提出来，简化为一个全新品牌，此时，JBL公司诞生了。 后兰辛时代 JBL品牌确立后，托马斯努力经营着兰辛曾经擅长的业务，不但与电影院音响制造商签订了稳定的供货合同，还开发了著名的Hartseld扬声器系列，这款被当时世界公认的终极梦幻器材成为了家庭高品质音乐的代名词，以至于《时代》杂志赞誉JBL是世界最佳扬声器制造者。
▲Hartseld扬声器 1957 年，JBL的工程师 Richard Ranger 与设计师Arnold Wolf 共同研制了历久弥新的音响系统Paragon。这套扬声系统被置于一个优雅的实木柜内，其不仅是一款上乘的电唱机，更是一款时尚的客厅家具，以至于这款产品持续销售达25年之久。 可以说，在JBL的托马斯时代，Hartsfield和Paragon这两款产品奠定了JBL在高保真音频市场的地位，并成为JBL开疆扩土的重要贡献者与推动者。
▲Paragon家用音响 经过20 余年的发展，JBL逐渐成为一家美国专业音响公司，而公司的所有者此时也萌生退意。1969年，商业奇才Sidney Harman(后来哈曼国际公司、哈曼卡顿品牌的创始人)间接收购了JBL公司，当年 Paragon系统及JBL 徽标的设计者 Arnold Wolf，则成了新时代JBL公司的总裁。 在哈曼的体系下，JBL 品牌背后的专业形象越来越浓。据说在1976年那阵，JBL生产的扬声器在录音室的占有率达到了70%以上；1981年,JBL更是发表了4330系临场监听系统，从此把录音监听扬声器区分为制作监听和临场监听两大类，这个创造性的概念，使JBL一跃成为全球录音监听系统的权威。
▲4330系临场监听系统 但是，随着1997年哈曼国际重组时把JBL品牌的市场定位重新确定为民用器材之后（主要是因为民品的利润太高了，即使全世界的专业音响工作室都在大量使用JBL的专业扬声器，JBL因此赚取的利润还不及1/3欧洲民用市场获利多），JBL便把精力逐渐转向民用产品的设计和生产上，在专业扬声器市场留下的空间，则迅速被德国、日本的新品牌填补。
▲演唱会上使用JBL扬声器打造的“音墙” 眼下，如果我们在数码商店里看到琳琅满目的JBL产品、或者在丰田车里看到JBL音响时，请不要对这个品牌一带而过，要知道在它亮橙色、内嵌一个大惊叹号的品牌LOGO背后，是一个创始人搭上性命换来的品牌延续，也是一个对待技术极度认真，并受到诸多顶级艺术场馆、录音室高度认可的音响品牌。 备注：JBL和汽车的关系 眼下，JBL与丰田汽车有超过20年的车用音响合作历史，同时自2008年后，JBL也一直为法拉利提供顶级车载音响系统。
|
|
|
来自： cheyunwang > 《待分类》
