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车云日报丨年检新规于9月1日正式实施,小鹏汽车回应”国家电网充电桩爆发大面积停摆”

 cheyunwang 2020-09-11

今日大事件


1、长城汽车华东总部正式落户嘉定,将着力发展氢能产业
据中国能源报报道,日前,长城汽车与上海市嘉定区人民政府签署合作协议,确定长城汽车华东总部基地正式落户嘉定区,该基地将成为长城汽车除保定外规模最大的研发中心。根据协议,长城汽车将在华东总部基地设立氢能产业全国总部、零部件及其他创新性项目上海研发中心、共享出行华东总部和智能网联全国研发总部,并在安亭成立项目公司,重点布局“新四化”产业。

2、一汽轿车置入一汽解放100%股权,主营业务变更为商用车

8月30日晚间,一汽轿车披露重组草案,将轿车有限100%股权作为置出资产,与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。

3、比亚迪和宁德时代开始在日本销售蓄电池

9月2日消息,中国电动汽车领军企业比亚迪将于2021年开始为工厂和发电厂销售蓄电池,全球汽车电池领头羊宁德时代(CATL)则计划从明年开始为住宅和企业提供低价蓄电池。

4、庞大公布半年财报

8月30日晚,庞大汽贸集团股份有限公司(简称“庞大集团”)发布了2019年上半年度财务报告。财报中显示,今年上半年,庞大集团现营业收入102.56亿元,与去年同期相比下降62.17%;实现营业利润-11.46亿元,同比下降384.52%;净利润-12.05亿元,同比下降571.55%;归属于上市公司股东净利润-11.99亿元,同比下降563.66%;总资产295.82亿元,同比减少10.1%。在整车销售方面,庞大集团上半年新车销售5.01万辆,较去年同期减少71.22%。

5、广州发布新能源补贴标准

近日,广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布了《关于我市2019、2020年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知》,据通知显示,广州将对购买新能源汽车给予分阶段补贴。在2019年1月1日至6月25日期间,取得国家补贴之后,燃料电池汽车按照不超过国家补贴1:1的比例进行补贴,纯电动汽车按照不超过国家补贴1:0.5的比例进行补贴,对插电式混合动力(含增程式)汽车按照不超过国家补贴1:0.3的比例进行补贴,且国家补贴和地方补贴资金总额最高不超过车辆销售价格(国家补贴+地方补贴+消费者支付金额)的60%。


6、蔚来回应“将推出5年零首付购车优惠政策”:仅在上海试点推行

针对知情人士透露的“蔚来汽车将推出5年零首付购车优惠政策”消息,蔚来相关人员表示,“5年零首付购车不是全国金融政策,仅在上海试点推行”。

7、北汽旗下自主品牌将整合升级

北汽集团在2019北京汽车&北汽新能源经销商年中大会上宣布,对北汽新能源和北京汽车旗下的主要产品品牌及相关研发生产资源进行清理和整合,将在10月中下旬推出BEIJING新品牌。整合后的新品牌定位中高端,产品将覆盖燃油汽车和新能源汽车,同时加大新能源化和智能网联化发展。

8、特斯拉欧洲超级充电桩的最高功率升级至150kW

据外媒报道,日前有欧洲Twitter用户注意到特斯拉充电桩的功率变化,特斯拉通过转发该用户推文确认了升级。据悉,特斯拉欧洲超级充电桩的功率通常限定在120kW左右,现已升级为150kW。报道称,欧洲超级充电桩功率的变化可能意味着特斯拉准备对其美国的设备进行升级。

9、年检新规 新版《机动车查验规程》于9月1日正式实施

日前,由公安部发布的新版《机动车查验规程》(GA801-2019)于9月1日起正式实施。新版规程将替代此前一直适用的2014年发布的《机动车查验规程》。本次新规程规定了机动车检验查审项目、查验要求和检验监督要求,适用于机动车业务办理时相关查验,也便于公安机关交通部门对于机动车安全技术检验进行监督。

10、小鹏汽车回应”国家电网充电桩爆发大面积停摆”:因内部程序升级    

小鹏汽车9月2日下午在官方微博发布情况说明,针对媒体报道“小鹏汽车在国家电网充电桩爆发大面积停摆”问题,因国家电网充电桩内部程序升级,涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择,小鹏G3暂无法在部分国家电网充电桩充电。目前小鹏汽车正积极与国家电网等相关公司沟通,后续将会通过OTA升级的形式优化G3充电体验。在此期间,小鹏汽车建议北京地区用户,可优先使用小鹏超级充电站或其他第三方充电桩进行充电。

11、北汽蓝谷获5亿新能源汽车财政补助

日前,北汽蓝谷发布公告称,公司于近日收到北京经济技术开发区财政局《关于拨付北汽蓝谷新能源科技股份有限公司产业扶持资金的通知》和拨付的新能源汽车产业扶持资金人民币5亿元。另外,北汽蓝谷称其子公司——北汽新能源汽车常州有限公司于近日收到常州市财政局拨付的2018年中央新能源汽车推广应用补助预拨资金人民币2.28亿元。
12、恒大获得新能源汽车3.0底盘架构知识产权


9月2日,恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此,恒大正式获得3.0底盘架构知识产权。该底盘架构由德国BENTELER集团和FEV集团耗时三年半研发,集成了动力系统、悬挂系统、控制系统和制动系统。此次引入3.0底盘架构,恒大可节省三年多的研发时间,极大缩短新车的研发制造周期。

9月12日-13日,由车云网和中国机械国际合作股份有限公司联合主办的“新生态  新势能——2019新能源汽车大会”将在广州举行。

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