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12月30日，一汽集团进行了最新的人事调整，涉及奥迪与红旗。现任一汽-大众奥迪销售事业部副总经理胡绍航将调任一汽集团品牌公关部。一汽-大众华南销售事业部总经理张强将重返一汽奥迪，接替胡绍航。在岁末年初的交替之下，一汽集团人事调整，已经成为继续发力2020年最明显的预示。今年1-11月，一汽奥迪共完成销量617533辆，同比增长3.7%。截至目前，奥迪品牌在豪华车市场的份额占比为24.9%，环比上半年提升4%。事实上，张强与胡绍航都曾在一汽大众奥迪拥有多年的工作经历。张强自2008年进入一汽-大众奥迪至今已经有十年时间。2008年起，张强曾先后担任一汽-大众奥迪公关经理、市场活动总监、市场部部长等职位。2017年，徐留平就任一汽集团董事长后，在”合资反哺自主“的思路下，对集团架构和人事进行调整，一汽集团下属合资品牌骨干调任红旗事业部，其中就包括张强在内，此时，张强被借调到一汽集团品牌公关部，为期一年。2018年9月，红旗品牌取得阶段性成果，张强再履新职，调任一汽-大众大众品牌华南区销售事业部总经理，分管一汽-大众最重要的一个大区之一。到任三个月后，华南市场进入大众品牌中国市场销量前三。2019年，在整体下行的市场环境下，一汽-大众依然实现了逆势增长。2019年1-11月，一汽-大众终端累计销量达189.6万辆，同比增长2.1%，成为为数不多的正向增长企业。这之中，华南区贡献着重要的力量。另一位资深“奥迪人”胡绍航从吉林工业大学毕业后即进入一汽-大众奥迪，曾担任公关经理、市场部部长、奥迪北区总监以及一汽-大众品牌北区事业部总经理等多个重要职位，具备多年工作经验。2017年7月至今，胡绍航出任奥迪销售事业部副总经理，期间负责市场、公关、营销等任务。值得一提的是，胡绍航出任奥迪销售事业部副总经理期间，正是奥迪在中国谋求转型的时期。在其任内，奥迪品牌重新树立起科技向上的品牌方向，努力摆脱官车形象。奥迪新一代旗舰A8L的换代、主力车型A6L换代、奥迪Q2L年轻化传播、奥迪首款纯电动车e-tron的上市推广，以及自动驾驶等科技形象的塑造，都是十分关键的任务。在品牌助力下，2018年，一汽-大众奥迪全年累计交付66万辆，同比增长11%。其中，奥迪品牌国产车型交付60多万辆，同比增长10.2%。成为豪华车市场单一品牌冠军。今年11月，奥迪品牌中国市场销量达67402辆，同比增长16.8%，创造全新销量纪录。红旗在完成第一阶段的任务之后，也需要对品牌科技感的塑造再添一把力。胡绍航正是这样的人选。重新履职奥迪品牌的张强，实际上是职业生涯的回归。在分别拥有过自主与合资的工作经历后，张强将更加明确未来奥迪品牌的发展方向，在众多电动化产品即将登陆中国市场情况之下，带领一汽奥迪在中国豪华市场中更进一步。而胡绍航掌管一汽集团品牌公关部，也算回到自身最擅长的领域，在此之前，胡绍航在该领域拥有多年经验。2019年同样是一汽集团全面开花的一年。不仅一汽奥迪与一汽大众实现逆势增长。自主板块方面，红旗品牌销量突破十万辆，同比增长199%。2020年，大家都会有更高的期待。 
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