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尽管已经做好了心理准备，但SpaceX宣布今天取消起飞时，还是有些失落。 倒计时最后17分钟，因为天气原因，史上首次商业公司载人航天任务推迟。 下次发射窗口为北京时间5月31日凌晨3点22分。 可惜了，还得再等等才能见证历史性一刻，当然也不排除届时再次延期的可能。 这次发射的意义在于—— 美国自 2011 年Space Shuttle计划以来的首次载人太空飞行 SpaceX 成立 18 年来首次载人任务 全球私营商业公司第一次载人航天飞行 2011年，美国航天飞机时代结束，之后9年，美国宇航员得在哈萨克斯坦乘坐俄罗斯的联盟号太空舱飞往空间站。飞一次，NASA就需要为每位宇航员支付8000万美元。 为了不再依赖俄罗斯，美国决定将自主权掌握在自己手中。NASA与两家商业公司签了合同，SpaceX和波音。 NASA出钱出宇航员，SpaceX、波音出技术。 猎鹰9号火箭和载人龙飞船 SpaceX获得了31.4亿美元用于研发和发射龙飞船，波音公司拿到48亿美元用于研发和发射CST-100星际客机。 龙飞船（左）和CST-100 星际客机（右） 两家公司磕了很多年，最终SpaceX领先一步，将成为有史以来第一家将人类送入太空轨道的私营企业。 虽然没飞，SpaceX还是展示了诸多高科技。 两位宇航员的宇航服由SpaceX定制，通过3D打印为每个宇航员量身定做，简洁合身，充满科幻感，没有过去的宇航服那么笨拙臃肿。 飞船内部的操作平台由触摸大屏取代了密集按钮。 以前美国传统做法是让宇航员乘坐一辆雪佛兰面包车前往发射台。 这次，宇航员搭乘的是新一代太空车：白色特斯拉 Model X 到达发射台地面后，两人坐电梯升至火箭顶部，然后穿过悬空走廊，进入龙飞船。 火箭发射前半小时左右开始添加燃料，这又是一项创新。 过去的做法是宇航员登机前就添加燃料，基于安全考虑。但SpaceX用两年时间证明了后加燃料也能保证安全性，这次就是在推进剂加入后取消了起飞。
原计划猎鹰9号火箭起飞12分钟后将龙飞船放入近地轨道，然后火箭返回地球，在大西洋上着陆回收。
随后19个小时，龙飞船环绕地球轨道飞行，两位飞行员无需太多操作，但会测试一下手动飞行，以防“未来在一些情况下必须手动驾驶飞行器。” 接近空间站之后，龙飞船会启动自动对接系统。之前的货运版做不到自动对接，需要空间站上的工作人员使用机械臂捕捉。 龙飞船Crew Dragon脱胎于Dragon 2，后者是向国际空间站运送货物的货车，前者是客车。本次只有两名宇航员登上太空，最多可搭载7人。 如果发生意外，龙飞船将开启紧急逃生系统，其外部有一组微型推进器给逃生系统提供动力。龙飞船依靠推进器可以自主升空远离发生故障的火箭，然后飞船打开降落伞，落入大西洋。
这种逃生降落的范围将会非常大，需要确保太空舱在每一个可能降落的地方都能有良好的天气状况，以便进行搜救。 这就是天气原因复杂的地方，不仅要考虑发射时刻的状况，还要考虑出现紧急逃生情况时，太空舱可以落在一个安全的海域，方便救援。
SpaceX载人发射任务主管Benji Reed曾说要考虑50多个地点的天气情况，范围从美国东海岸一直到北爱尔兰。 SpaceX的载人航行成功后，便会考虑让太空旅行成为常态，这就是商业航天载人计划的意义。 未来几个月，SpaceX还计划送4名宇航员上天，而这家公司的终极目标是“殖民火星”。
除了特斯拉和火箭，马斯克还是 Neuralink（研究将电子设备植入人脑） OpenAI（研究人工智能） 创始人。
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