 前言：最近粉丝们选车有些争议，不少人都觉得现在手握20万的预算，完全可以考虑自主品牌。诸如领克05、WEY VV7以及红旗HS5等，这些热门车型无论是外观颜值还是功能配置上，都能给到消费者莫大的惊喜。 确实，如今走高端化的自主品牌SUV的综合性价比还不错，但纵观整个汽车市场，20万左右合资SUV还是占据了极大的市场份额，意味着更多人会信赖合资品牌。20万买SUV选合资or国产，你会站哪边？接下来，便介绍几款产品力极有看头的国产SUV，看看是否会改观你的想法。  厂商指导价：17.58-23.58万元 车型看点：颜值爆表/标配2.0T+8AT 根据最新的销量数据显示，吉利汽车8月总销量超过11万辆，其中领克汽车就贡献了1.7万辆，为领克品牌历史最高月销量记录，可见国人对领克品牌的认可度越来越高。领克05，是领克家族中的旗舰车型，可看作是领克01的Coupe版本，主要面向更年轻的消费者。 尽管领克05的起售价高达17.58万元，但它是全系标配2.0T+8AT动力组合的，被国人吐槽的1.5T三缸发动机倒没出现在该车款上。另外，拥有沃尔沃技术加持的领克05，它的后期保养费用与维修成本也足以列入豪华品牌中，会让不少持币待购的消费者犹豫不决。 抛开用车成本这些不说，领克05的外观颜值真的容易有冲动消费者的念头，内饰的用料装配工艺也让人极为满意，同时次低配就拥有L2驾驶辅助技术，配置也没得说。对比那些价位差不多的合资SUV来说，领克05从感官上有着明显优势，但也有人拿保值率来说事，你觉得呢？ 厂商指导价：16.98-19.28万元 车型看点：舒适性配置极为丰富 WEY品牌在上个月的销量也有所增长，其中品牌下的VV7就取得了37.2%的同比增幅，看来前不久上市的VV7科技版再次引起消费者们的极大关注。就先来关注刚上市的VV7科技版，售价为19.28万元，为车系中的顶配车型，新车主要对配置方面进行了升级。 诸如，新车增加了后排屏幕控制器、后排座椅加热/通风/按摩以及腰部支撑调节、行车记录仪、自动泊车系统以及AI智能面部识别功能等，能明显看出二排乘客的乘坐体验有着较大提升。其中，座椅通风和按摩功能这些大多出现在豪华品牌车上，不得不说国产车在配置装备可真够厚道。
差不多的价钱，领克05是紧凑型SUV，而WEY VV7则是一款中型SUV，尺寸方面也碾压了同价位下的合资SUV，意味着乘坐空间方面会更加宽敞，轴距将近3米（2950mm）。同样，这个价位的国产SUV大多都用上2.0T发动机了，VV7则用上的是7挡双离合变速箱，只要不是激励驾驶顿挫感还是能接受的。  厂商指导价：18.38-24.98万元 车型看点：外形气场强大
要说今年销量增长最为明显的自主品牌车企，那就要数中国一汽红旗了，自从红旗汽车转型后就得到众多消费者的关注，特别是红旗HS5和红旗H9两款新车。其中，HS5便是红旗汽车的销量主力车型，18.38万元的起售价完全是跟合资品牌争市场了。
同样，红旗HS5跟WEY VV7均为中型SUV，车身轴距有2870mm，不过后排中部地台隆起挺明显的，腿部空间方面只能算主流水平。红旗HS5的最大吸引点还是颜值设计，一眼看上去就是那种有气场的SUV，加上红旗汽车这样有民族情结的LOGO，确实够吸引。既然是20万的购车预算，那么便重点关注低配车型-智联旗悦版，值得一提的是2.0T+6AT动力组合为全系标配。
虽说低配车，但在外观设计方面与高配车是基本没区别的，LED头灯是全系标配配置，不过就没有自动头灯和大灯延时关闭功能，至于轮毂采用18英寸，高配为20英寸，尺寸更小对燃油经济性是有些许帮助的。另外，车内的双联大屏也是标配配置，其余就没啥配置亮点了。综上所述，HS5的最低配车型暂不推荐，再花些钱买中配才是最佳选择。 厂商指导价：15.98-26.99万元 车型看点：越野性能强
说实话，现在很少人会专门买一辆SUV去玩越野，那都是有钱人的娱乐项目，踏踏实实买辆实用性SUV才是王道。不过北京BJ40显然能改观你这样的想法，因为刚上市不久的北京BJ40致敬2020版是真的香。
新增的BJ40致敬2020版是双门版车型，再次强调了越野风格，被叫作“国产牧马人”不无道理。再来看看它的越野硬性条件，拥有最大600mm的涉水深度和220mm的最小离地间隙，其接近角为37度，离去角为31度，原厂用的竟然是ATS轮胎，能兼顾铺装路面和恶劣砂石道路，不过轮胎尺寸为17英寸，有点大车小脚的感觉。
可惜的是，16.99万那款配置车型是没配备前后桥差速锁的，另外一款售价为20.20万元的至尊版才有，如果是我的话肯定咬咬牙加钱买，没差速锁的越野车是没灵魂的。20万的预算想买辆SUV玩越野或应付常走的恶劣路况，合资SUV确实是没啥选择，无疑让国产车在这细分市场中占据极大优势。 |
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