欧盟制定恢复航空旅行的准则欧洲运输专员阿迪娜·瓦莱恩表示，欧盟将于5月中旬制定有关重启战略（包括航空旅行）的指导方针，但强调“时机取决于健康状况”和“成员国之间的协调”。卫生专家将建立欧盟成员国需要接受的标准，以确保跨境旅行的通用方法，并建议继续实施与航空旅行有关的社会隔离措施。 欧盟委员会已经制定了一项联合“路线图”，尽管成员国之间的时间安排和具体方式会有所不同，但必须有一个共同的框架。在取消限制性措施方面缺乏协调有可能对所有成员国产生负面影响并造成政治摩擦。 欧盟概述了相关措施，包括通过移动设备对接触者进行追踪；统一测试和数据收集等等，以减少相关感染程度（尤其是无症状人群）的“重大未知数”，以及疫苗的研发。路线图没有涉及任何的航空运输，只是提到了通过放宽航班规定等措施。但这确实表明了总体上放松对运输服务的限制，并指出有必要采取“分阶段”的方法来开放内部和外部边界并恢复申根地区的正常运转。 欧洲境内多家航空公司计划恢复航班 汉莎航空集团表示，其限制计划将于5月31日结束，并将在6月重新启用80架飞机，使目前运营的飞机数量增加一倍。“毫无疑问，客人和员工的安全和健康是重中之重。”德国汉莎航空公司执行董事会成员哈里·霍梅斯特说。汉莎航空公司，欧洲之翼航空公司和瑞士国际航空公司下个月将共同飞往106个目的地，航班将恢复到包括克里特岛（HER），马略卡岛（PMI），罗斯托克（RLG）和叙尔特岛（GWT）的目的地。 瑞士航空将于6月运营其预定时间表的约10-15％，每周有约140班从苏黎世（ZRH）飞往欧洲30个目的地的航班，以及每周约40班从日内瓦（GVA）飞往欧洲14个目的地的航班。此外，该航空公司仍将提供每周三班飞往纽约纽瓦克（EWR）的长途航班。 瑞安航空Ryanair计划在未来几周内恢复三条伦敦斯坦斯特德（STN）航线。从5月15日起，该航空公司将每周运营3趟飞往布加勒斯特（OTP）和索非亚（SOF）的航班，并于5月22日开始每日飞往波尔图（OPO）的航班。而且，瑞安航空公司计划7月1日起，恢复40%的航班，将推行一系列防疫举措，包括要求乘客戴口罩；要求所有乘客填写旅行信息表，包括旅行时长、打算在哪些地方停留。这些信息将提交给欧洲联盟各成员国政府，以监督旅客是否遵守隔离规定。 塞尔维亚航空计划在5月18日恢复有限的定期航空客运服务，并在6月1日增加到全面的时间表。航空公司强调承运航空公司的航班将取决于“国家，外国和国际民航当局的决定和准则，以及关于取消飞行禁令，旅行限制的演变以及对塞尔维亚航空服务国家的健康测量。” 捷克航空计划从5月18日起逐步恢复运营，恢复从布拉格（PRG）飞往阿姆斯特丹（AMS），法兰克福（FRA），巴黎（CDG）和斯德哥尔摩（ARN）的航线。自5月24日起，该航空公司打算恢复其基辅（IEV）航线的运营，并于第二天恢复敖德萨（ODS）航班，但前提是目前按照计划在乌克兰终止了强制性检疫限制。 波兰疫情最新数据 波兰今日新冠总确诊病例达17469例，其中治愈6696人，死亡病例869例。以下是波兰各省情况： 波兰疫情走势图： 波兰卫生部发布的每日数据（5月14日）： 住院 2538人 被隔离 96708人 卫生和流行病学监督覆盖 18256人 治愈 6696人
何时解封第四阶段？ 即昨日总理府颁布的第三解封阶段将于下周一开启，波兰人表示非常开心。然而就在第二阶段里的大家的表现让卫生部长十分担忧：“一方面来看，大家不用像以前处在恐慌之中；而另一方面来看，很多人都不再遵守保持距离的规则，这是非常不好的。”在采访中卫生部长还说起自己上下班的时候能看到很多不戴口罩或者是不好好戴口罩的人，这让他想起来韩国的例子，如果不严格遵守隔离规则，那么一个人就能感染100个人，而如果出现再次爆发的情况，那么所有的解封措施将会取消，重新回到疫情最初的阶段。
至于被众人期待的一个问题——今年夏天是否能出国度假，卫生部长回答说：目前我们已经开始恢复了人流量较小的境内跨省交通，但是对于出国度假这么一个庞大游客量的决定，是必须要经过谨慎的评估，才能做决策。不然随便开放边境，将会导致传染率大大增加，这并不是任何人想看到的。
西里西亚省矿工群体感染事件 由于西里西亚省的矿工相继被确诊，该省迅速超越了马佐夫舍省跃居波兰第一，这让不少人开始产生恐慌。主要爆发是Rybnik Jankowice矿井，目前已经确诊了450例阳性患者。而在格利维采的Sośnica矿山的279名矿工和卡托维兹的默奇-斯塔西奇（Murcki-Staszic）矿井的155名矿工也呈阳性。由于疫情的原因，现在矿区已经有三周没有开采煤矿了，PGG的首席执政官表示，下周有望重启开采。但是现在还有大量的矿工等待核酸检测和隔离中。
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