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李自在如是说：沧海横流十年过，躲进小楼再读书。 把所学所思所想，都用这种简单的笔记方式来记录，从最基础的概念开始，系统梳理供应链的知识脉络。 分享给有缘人~  七、为大规模定制设计 大规模定制是指将最终产品配置向客户靠近的做法。其定义为在大批量产品中创造出种类繁多的大批量产品，使客户可以从大量可能的终端产品中指定一个准确的型号，同时由于大批量而降低制造成本。 这也被称为延迟差异化，它是对导致大规模定制的过程的描述。也就是说，一个基本的产品或一组部件在被转换或组装成定制化或差异化配置之前，尽可能长时间地保持未差异化的形式。有时，直到最终客户选择要按订单组装的特定组件时，差异化才会发生。 大规模定制也可能需要销售点的员工具备更多的专业知识，因为客户在选择定制产品时可能需要得到指导。此外，零售销售人员可能是最后的组装者。在零售环境中按订单制造产品比作为成品销售需要更多的培训，也许还需要更多的能力。 优点： 大规模定制的好处包括以下几点。 A. 规模经济带来的节约 B. 提高按订单组装模块的工人的效率和专业技术水平 C. 由于差异化产品对不同细分市场的吸引力，销售量增加。 D. 降低库存成本，因为需求的汇总提高了预测的准确性，使每个区域都能减少库存 E. 创造半熟练的工作岗位，使当地社区受益。 缺点： 大规模定制的折衷包括以下几点。 A. 为使分销商能够组装产品而投资于设备和培训的成本。 B. 与不想承担额外任务的分销商之间的潜在摩擦。 C. 如果装配人员训练不足或设计不能使装配万无一失，则有可能出现质量问题。 八、为“延迟战略”设计 延期与大规模定制非常相似。 一种产品设计或供应链战略，它故意将最后的差异化(即组装、生产、包装、贴标签等)推迟到流程中尽可能晚的时间。这样将产品差异化转移到离消费者更近的地方，以降低预期风险，消除供应链中以成品形式存在的过剩库存。 在非价格基础上使产品区别于竞争的策略，如可用性、耐久性、质量或可靠性。 延迟是推拉战略的一个很好的例子，组织在设计产品和制造过程时，可以尽可能地推迟差异化的时间。在生产过程开始时，先生产通用产品，当需求确定后，才将其区分为特定产品。在这种战略下，生产的开始可以基于总的预测或实际订单。因此，即使预测无法改进，推迟生产也能解决相对于最终需求的不确定性。 优点： 推迟的好处包括以下几点。 1. 推迟是对付 '牛鞭效应 '的有效措施，因为它减少了对多品种安全库存的需要。 2. 减少了在途（管道或运输]库存量，降低了保险和装卸成本，增加了现金流。 3. 只在当地需要的材料可以在当地采购和生产，以协助企业的社会责任倡议。 缺点： 推迟的代价包括以下几点。 1. 需要重新设计工艺、设备、产品和包装的资本支出； 2. 如果最终产品的品种少，实际上会增加成本。 九、为环境而设计 为环境设计（DFE）要求 '在产品开发的设计和开发阶段考虑产品的健康、安全和环境方面的问题'。由于客户对可持续发展的需求、政府法规的增加以及组织对企业社会责任的更多关注，它已成为产品设计的一个特点。DFE的目的是创造出一种产品，它的寿命和生命周期的结束都是经济的，对客户、公司和环境的损害最小。 环境设计包括以下考虑因素。 A. 提供再利用或回收。迅速增加的垃圾是消费社会的一个不幸的特征。良好的寿命周期结束设计要考虑到再利用（最好）或回收（至少）的可能性。 B. 减少能源消耗。协作团队可以设计出能耗较低的产品--如混合动力汽车或节能电器。制造工程师和物流专家也可以为设计提供更少的能源来建造和运输。 C. 避免或减轻危险材料的危险。设计可以使一些产品的危险性降低。对于那些仍然具有内在危险性的产品，设计者可以考虑所有可能的方法来减轻危险。 D. 使用更轻的部件和更少的材料。在环保产品方面，少即是多。一辆重量较轻的汽车能获得更好的里程数。轻型产品的材料总量更少，运输成本更低。 优点： 环境设计的潜在好处包括以下几点。 A. 与供应链管理部门对产品生命周期所有阶段的关注相一致。 B. 提高企业声誉和由此产生的商誉 C. 限制公司责任和可能因损害环境或违反法规而产生的法律费用。 D. 增加生态意识的消费者群体的市场竞争力（广告可以强调产品对健康、清洁空气等的好处）。 缺点： 环保设计的折衷包括以下几点。 A. 增加制造费用，提高消费者的价格。 B. 当一些产品体积小、重量轻时，安全性和便利性降低。 C. 天然、少加工产品的寿命缩短。 十、为逆向物流设计 供应链管理者越来越重视逆向物流，或者说逆向供应链，它从客户开始，向制造商或供应商转移。逆向链处理需要退回、维修、更换或回收的产品。 这对设计团队来说意味着几个必要条件。产品包装的设计可以考虑到消费者常见的挫折感， 如果产品需要返修或更换，对用户来说，返修或更换的过程应该是简单的。这可能包括易于拆卸维修、负担得起的保修计划、可用于运输和退货的盒子、训练有素且易于接近的客户服务人员、可理解的说明。 优点： 逆向物流设计的潜在好处包括以下几点。 A. 由于易于维修、更换、退货和回收，提高了客户的忠诚度。 B. 降低回报成本 C. 通过关注退货原因改进产品设计 缺点： 逆向物流设计中的一个问题是，这是一个复杂的系统，往往会被低估。它可能无法使用正向供应链物流基础设施，并且有额外的成本，如保修费用和补货费用。 十一、为再制造而设计 再制造设计定义为开发的产品，其部件可用于其他产品。这一过程与绿色制造有关。 再制造设计是指在新产品的设计阶段，对产品进行再制造再销售的战略决策。一般来说，制造新东西的成本70%在材料上，30%在人工上。通过实施再制造，企业可以有效地解决产品在使用了一个或多个生命周期后再制造的较大成本部分。 在材料成本和资源成本预期上升的情况下，再制造的成本优势在于，通常被丢弃的物品可以成为下一个产品生命周期的原材料，消除了浪费，实现了系统的闭环。 优点： 再制造设计的成熟特点包括降低客户成本、降低对环境的影响、降低产品开发成本。此外，与材料和资源相关的成本不断增加，以及即将出台的环境法，使再制造成为各种公司的一个有吸引力的选择。 缺点： 再制造的主要代价是，制造商收到的不是全额现金，而是作为部分付款的零件，因此现金可以在库存中滞留更长时间。 #供应链管理# #供应链管理的战略职能# #供应链# |
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