汽车轮胎经过长时间的摩擦之后,就会出现不同程度的磨损,而这种时候,我们就要对汽车轮胎进行更换或者四轮定位。对于四轮定位,相信有车一族都不陌生,在汽车使用时间久了之后就要做一次,好让底盘恢复到原来的样子。不过四轮定位所需要的时间和价格分为很多档次,从几十元到上千元不等,它们之间的差别为何如此之大?修车师傅:这里面的水很深。 四轮定位虽然能够让我们的汽车底盘恢复原样,也能减少汽车轮胎的偏磨,但是它也有一定的前兆,不是看心情来保养维护的。当汽车出现比较严重的吃胎,或者发现轮胎的磨损程度有很大的差异,在开车时汽车有的时候会跑偏,甚至有轮胎在跳动的感觉,那么这种时候,汽车底盘就出现了问题,我们就要做一次四轮定位。 如果汽车没有上面所说的问题,而且在开车的时候也没有任何不妥,那么就可以不用做四轮定位。假如4S店或者维修店非要你做一个,那就是想要坑你的钱。如果汽车确实要做四轮定位,那么我们就要选择一个好的维修店或者到4S店进行保养,因为四轮定位也是有讲究的。 汽车进行四轮定位首先就要用仪器检测,将汽车的各种数据导入到电脑之后,如果上面的参数有偏差,那么才会开始正式的调整。如果没有参数偏差,那么就不需要进行四轮定位,基本也就收个手工费,所以,有的汽车上台几分钟就下来了,这就是没有做四轮定位。真正开始四轮定位之后,各种调整没有半个小时下不来。 在开始调整底盘之后,就会根据操作难度来收费。一般来说,偏差值越大越难调,外倾角比前束角“难调、高级悬架比低级悬架好调一些。而且最重要的是,在四轮定位之前,车内的物品要清空,像那种车内还是满载就开始调整的,完全就是在坑人。因此,在四轮定位的时候,最好找一个大的正规的维修店进行。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。 |
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