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“十一假期”去哪玩？身为资深车迷的你，怎么能错过北京车展！ 9月26日，也就是本周六，备受期待的北京车展就将正式拉开帷幕。作为今年国内最大规模车展，尽管受疫情影响延后了几个月的时间，但依旧不妨碍各个品牌推出重磅新车，其中不乏消费者期待的例如奔驰E级、宝马5系、大众高尔夫等明星车型，更有不少自主品牌新车集体扎堆亮相，为“金九银十”的车市再添一份火爆。 奔驰E级
奔驰E级在梅赛德斯-奔驰历史上有着重要地位，也是最畅销的车型之一，更是是行政级轿车阵营里不可或缺的重量级选手。当然，在奔驰E级中，中国显然是奔驰最重要的市场，2019年在全球售出的每两辆奔驰E级中，有一辆在中国以长轴距版本交付。 在全球新车运动化浪潮中，新款奔驰E级也有着非常明显改变。尽管是中期改款车型，但在整体设计上依旧可以看到非常明显的变化。全新外观设计更显大气，同时还增加了运动套件版本车型，两种风格的设计满足更多消费者人群。延续经典奔驰E级经典造型，但在头灯、前格栅、车尾细节发生明显变化，灯组光源更科技，辨识度更高。 新款车型在内饰设计上，主要集中在细节质感和科技配置的提升上，继承E级一贯优势，营造出更豪华商务的氛围。最新一代MBUX智能人机交互系统让奔驰E级更懂你，多种交互方式打造全新用车体验。方向盘采用全新造型，高光黑色装饰更显时尚，并采用了触摸控制按钮。 宝马5系
新款国产宝马5系整体风格延续了海外版设计，采用家族最新设计语言，最明显的改变就是标志性的双肾型前格栅尺寸被进一步加大，同时天使眼LED大灯也采用更犀利造型，提供了“豪华套件”和“运动套件”两种风格套装可供选择，兼顾运动与商务定位。 车尾则采用全新造型，尾灯灯组内部加入了全新3D立体L型LED灯带，辨识度更高。后包围设计增添了一条贯穿式的镀铬饰条，提升车尾层次感的同时更显精致。 内饰延续现款宝马5系的设计风格，中控屏幕可选装12.3英寸，并搭载了全新的iDrive 7.0车机系统。新款5系依旧会推出长轴距版车型，轴距加长130毫米达到3105毫米、除此之外，在配置方面也会更加丰富，本身宝马5系配置表现就还不错，改款后性价比表现或将有进一步提升。 动力系方面，新款宝马5系将分别搭载高/低功率版本的2.0T发动机，最大功率分别为204马力和280马力，值得一提的是，全系或将标配48V轻混系统。同时，还将推出一款535Le插电式混合动力车型，由2.0升涡轮增压四缸发动机+电动机组成，系统的总输出功率为292马力，百公里综合油耗仅为1.5升。 除此之外，全新宝马4系和新款宝马6系GT等车型也将和新款宝马5系一同在北京车展上正式上市，而备受关注的全新一代M3和M4也将迎来全球首发，非常值得关注，去车展可一定要去宝马展台看看。 奥迪e-tron
作为奥迪品牌开启纯电动化战略的首款产品，奥迪e-tron也保持着奥迪品牌一贯的优良工艺。在外观上，奥迪e-tron依旧采用了奥迪家族标志性的设计语言，由于采用了电力进行驱动，因此前进气格栅也变为了主动开闭式的设计，以此来降低风阻。在大灯的选用上，奥迪e-tron也全系标配了矩阵式的LED大灯，辨识度极高。 内饰的设计上，奥迪e-tron也搭载了目前奥迪家族最新的三屏式设计，不仅将整体内饰的科技感大大提升，还让驾驶员的操作变得极为容易。 车身尺寸方面，奥迪e-tron介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间，车身长宽高分别为4901/1935/1640毫米。动力方面，奥迪e-tron在前后轴分别搭载了一台异步电机，前后电机最大功率分别为为156马力和234马力，NEDC工况续航里程可达465公里，表现处于市场主流水平。 路虎揽胜
说完了“BBA”，我们再将视线转到路虎品牌上。今年，恰逢路虎揽胜50周年，自然会为喜欢揽胜的消费者准备了惊喜。回顾历史，1970 年第一代揽胜在英国发布，如今已经走过了50年，北京车展上，路虎将发布揽胜50周年风云纪念版车型，全球限量1970辆。
揽胜50周年风云纪念版基于揽胜创世加长版打造而成，采用诸多搭配石墨阿特拉斯色的专属外观饰件，并提供两种风格设计独特的22英寸轮毂供选择。除此之外，路虎首席创意官哲芮勋设计的“Fifty”字样徽标在车型上多处体现，比如带有“1 OF 1970”字样的中央扶手饰板，以及头枕、中控面板以及发光迎宾踏板等位置。 玛莎拉蒂MC20
看车展，怎么能不看超跑呢，而在今年北京车展最受瞩目的顶级超跑肯定就是它——玛莎拉蒂MC20。新车也刚刚在海外正式发布，国内售价为210万元。
从外观上就能发现这辆MC20的运动定位，整个车身造型设计使用了极简的雕塑造型设计语言，为了减重使用了大量的碳纤维材料进行打造，蝴蝶门的设计也让它显得格外张扬。内饰设计上，10.25英寸中控屏幕格外惹眼。
MC20搭载一台3.0T V6发动机，使用了大量来自F1的尖端技术，最大功率可达630马力，0-100公里/小时的加速时间仅需要2.9秒。 大众高尔夫
在第八代高尔夫上可以看到对于前几代车型的致敬，更展现出对于未来设计理念的积极尝试。可以说，这是变化最大的一代高尔夫车型，也将是同级别市场中最富竞争力的新选择，国产版车型将延续海外版设计，并提供普通和R-Line两种外观设计。
内饰则给你一种焕然一新的感觉，10.25英寸全液晶仪表、8.25英寸悬浮式中控屏幕、贯穿式空调出风口、类似保时捷样式的电子档杆显得颇具科技感。新车将率先推出1.4TSI发动机版本，最大功率为150马力。而随着全新高尔夫的登场，势必将给国内两厢车市场树立一个新的标杆。 奔腾B70
近几年，一汽奔腾迎来了一波新的增长，“世界之窗”新LOGO也为品牌带来了全新面貌。而在今年北京车展上，全新B70将正式亮相，为何一款新车会如此引发关注呢？说实在，太久没在在奔腾身上看到如此惊艳的设计了。外观方面，全新奔腾B70采用了奔腾全新的家族式设计,无论是车头与车尾的呼应设计，还是溜背式车身造型的时尚，掀背式尾门更是同级独有，带来更灵活多变的空间表现。当你看到它时，你很难相信这会是出自奔腾品牌。
内饰设计上，整体的风格也显得脱胎换骨，仪表盘与中控台采用贯穿式设计，12英寸的超大尺寸也显得格外惹眼。全新奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455毫米，轴距为2800毫米。车身尺寸相较同级车型也有一定优势。新车还采用了全新FMA架构打造，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力。 吉利PREFACE
提到自主品牌，毫无争议SUV绝对是强项，但要说到轿车，能拿的出手的还真不错。或许等到吉利PREFACE的出现，这种情况会有所改变吗？或实在的，当你看到吉利PREFACE时，总会有一种既熟悉又模式的感觉，整体来看延续了吉利最新设计风格，但在细节上又能看到沃尔沃的品牌烙印，外观设计非常符合国内大部分消费者的审美习惯。
不仅外观时尚，内饰采用了非常时尚的元素，12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控大屏进一步凸显科技氛围，整体风格也比较简约，多种材质的搭配也更富层次感。当然，吉利PREFACE的最大惊喜则来自动力系统，基于CMA架构打造，搭载来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，最大功率可达190马力，匹配7挡湿式双离合变速箱，可谓是“师出名门”绝对会成为它的杀手锏。 哈弗大狗
哈弗大狗就是这么一款个性十足的新车，不仅仅是名字有意思，全新“3/4刻度座驾”的产品理念让它有非常明显的自身特点，融合了潮流、力量、狂野等元素，官方也称哈弗大狗的设计语言为“心潮力量美学”，全LED大灯、粗犷的前进气格栅、贯穿式动感尾灯、打造出越野与都市的完美融合，如此强烈反差的设计在市场上还真的不多见。
哈弗大狗定位于城市SUV和硬派越野车之间，尝试在这款车身上突破城市到越野的可能性边界。哈弗大狗将采用全新智能V3平台，提供1.5T和2.0T两种动力系统，搭载了博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统，提供2把差速锁，实现标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济共6种全地形驾驶模式。10万出头，一款既时尚，还有一定越野性能的SUV，这个细分市场还真仅有哈弗大狗这么一款车。  《汽车博览》杂志 |
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