【原】我的城市我的梦

梦，涵盖了一个人对未来的信心，涵盖了对幸福生活的渴望，涵盖了对人生出彩机会的追求······记得从前看新闻时，央视记者采访了一个农民：你的梦想是什么？答：我的梦想是平平安安的过完一辈子。简简单单地一句话，却反映出当代社会普通民众的心愿：平安。

无论在任何城市，“平安”与“幸福”就是人民群众永恒不变的内心期盼与现实追求，同时也是两个紧密关联的时代发展命题。“平安”是“幸福”的重要前提和有力保障，没有平安和谐的社会环境，我们对于幸福美好生活的向往将难以实现，甚至成了空中楼阁、虚幻空想。因此，建设一个平安和谐的珠海，是我们的耽误之急。

如今，在科技发达，经济突飞猛进之时，与之对应的交通安全却频频发生，而交通安全恰恰是安全的重点所在。观珠海交通，有值得提倡之处，亦有弊端。提倡之处例如：一，在一些交通繁忙的路口段，时常有一些志愿者将交通治理得井井有条。二，修建了许多便捷宽敞的道路如凤凰山隧道等。但弊端显然也不少，例如：一，红绿灯的高度太低,只要你前面是一台大车,必然看不到前面的灯,如果前面大车冲黄灯，跟着他的尾,就容易出现闯红灯的行为。拿中山市区而言,红绿灯也不高,但路口的两旁都有红绿灯,车主可从不同的角度都看到灯位。二：红绿灯的放行时间很不协调，不会因应上下班高峰期的车流方向合理调整放行时间。在梅溪牌坊的红绿灯，改变了从前较长的绿灯时间，转而变成了较短的绿灯时间，有好几次都因此而堵车。三：在拱北口岸，出现了极多人车抢道，出租车乱停乱掉头，许多私家车乱停乱放，场面十分的混乱······

在被诸多的问题困扰之下，我梦想中的珠海交通情况是这样的。

在珠海，大多数街道都可以泊车，就连单行道，窄路也不例外。如果免费停车位已满，车主想停到收费停车位，那应该怎么做？答案是：收费泊车位路旁，都有收费器，没有收费人。每一百米一个。车主只需将费用投进即可。另外，车主交完费后，收费器会突出一张凭证，你只要将凭证贴在车窗，巡检者半小时巡视一次，远远一瞄，就知道谁没有缴费，记录车牌号码，一切完事，效率极高，难度极低。在这样的管理方式之下还会有人乱停乱放吗？

     还有，之后珠海的出租车分为两类，一类是预约式，只能电话预约，  一类是普通taxi，可以在马路上扬招停车载客的。预约式车的款式各异， 属于私家车揽客，该车主必须申请，专管部门批准，交一笔税费，然后在车窗前贴有统一标识，只限于电话预约，不得路途半道上揽客载客。普通taxi出租公司管理，不管哪个公司的车，款式统一，也就是我们常见的珠海绿色出租车。如果非此款式的车停在路边载客，任何人都会发现，任何人都会举报。众目睽睽，违规者毫无藏身之地。这样的规定，使那些黑出租车和一些违规停放的出租车还敢如此张扬吗？

 除以上两点之外，我还希望除了一些大城市的主要交通路段，或者是在街道上需要有人穿行而过的地方，最好不要有红绿灯的出现。最好学习英国，多设置一些转盘。为什么?因为，在看似简单，却是必须严格遵守交通规则的转盘道里。如果，有人违规，结果只会有一个，车毁人亡不死也伤。因此，每个司机都会按照既定的逻辑和交通规则来办，打起十二分的精神面貌。正是因为如此，英国恶性交通事故很少，英国司机号称世界上最有礼貌的驾驶员，并非浪得虚名。在红绿灯如此少的情况下，仅靠转盘加强司机的警觉意识，就能减少如此多的交通事故。较之于国内的“红灯停，绿灯行，黄灯亮了，闯就行。”是不是要好一些呢？

这就是我的梦，我希望珠海交通在未来几年中能达到这样的水准。因为仔细分析对比之后，我们不难发现，珠海交通不应该光着重于新道路的开发，还应该着重于在一些乱停乱放的路口布置交警，争取将出租车分类严格管理，严打黑车和乱收费的出租车，并实质性地将对应路口的红绿灯调整至相应的绿灯时间，调整红绿灯的角度或设置转盘。这样，我的梦也就不再是梦想，珠海也就可以成为一个交通安全高，车辆井然有序的平安城市了。

   我的城市我的梦，珠海是所有珠海公民共有的，建设平安珠海，也不仅仅要靠政府来维持，更需要广大人民的共同维护以此来给所有人一个平安幸福的生活环境。政府人民齐心协力，我相信，在不远的将来，珠海将会成为一个发生交通安全事故最少的城市！到那时，我的梦，我们的交通安全梦，也就不再是梦了！

【评论1】珠海好市民，给你点个赞。0633张华

【评论2】写出了自己对城市建设的看法，也给珠海好市民点赞。 0618黄文婧

【评论3】天啊，真·珠海好市民，不太了解城建，还是感受到了你的热情 0616陈楚茵

【评论4】对珠海的建设颇有看法，十分佩服！0615高宇

【评论5】关注身边的事物，有独特的见解0607陈昱彤

【评论6】想起了曾经全班被班主任逼着写征文……0645黄宝萱