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9 月 26 日，长城汽车旗下哈弗、欧拉、WEY、长城四大品牌亮相北京车展，哈弗大狗、坦克 300、长城炮 EV、欧拉好猫等多款车型集中亮相，产品风格与整体调性与昔日相比发生了翻天覆地的变化。  在车展上，哈弗品牌带来了哈弗大狗、第三代哈弗 H6、2021 款哈弗 F7/F7x、哈弗 H9 等。其中，哈弗全新入门级小型 SUV 首次亮相，并遵循近期新车型 ” 新颖 ” 的起名方式，将其命名为 ” 哈弗 初恋 “。 ” 哈弗 初恋 ” 可以看作全新一代的哈弗 H2。作为长城柠檬平台旗下的第三款新车，” 哈弗 初恋 ” 改变了以往老款车型的设计风格，在外观上采用了全新的家族设计，前脸造型与第三代哈弗 H6 相似，采用大尺寸前进气格栅，中网内部采用网状纹理进行装饰，尾部则采用与 H6 相同的贯穿式尾灯组。   动力方面，预计 ” 哈弗 初恋 ” 将会继续以 1.5T 涡轮增压发动机作为主力，最大功率 110kW，峰值扭矩为 210N · m，传动上匹配 7 速双离合变速箱。 哈弗 H2 最早在 2014 年上市，彼时正是 SUV 市场火热的时候，作为小型 SUV 的哈弗 H2 在最辉煌的时候月销高达 2 万辆以上，在长城汽车内部的地位仅次于哈弗 H6。 围绕哈弗 H2，哈弗品牌也相继推出了哈弗 H2s、哈弗 H2 红蓝标等车型，试图打造哈弗 H2 系列车型。不过，随着产品竞争力下滑，哈弗 H2 销量也是持续腰斩。  据官方数据，2018 年哈弗品牌累计销量下滑 7.1% 至 762168 辆，其中哈弗 H2 下滑 49.91% 至 105363 辆；2019 年哈弗品牌累计销量增长 2.81% 至 783600 辆，其中哈弗 H2 下滑 63.04% 至 38942 辆，取而代之的是哈弗 M6 和哈弗 F7 等车型；2020 年上半年哈弗品牌累计销量下滑 26.73% 至 258188 辆，哈弗 H2 销量大跌 70.03% 至 2910 辆，可以说销量惨不忍睹。 当前，哈弗 H2 在售车型为 2018 年款，更新迭代缓慢，与同级的长安 CS35 PLUS、奇瑞瑞虎 5x 等车车型逐步拉开差距。作为曾经热销的 SUV 车型，哈弗也希望通过另一种方式将其救活，提升产品竞争力回归消费视野。  北京车展前夕，哈弗品牌全新车型哈弗大狗正式上市，新车共推出四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，官方指导价 11.99 万 -14.29 万元。哈弗大狗的内饰也区别于其他哈弗品牌车型，采用全新的仪表造型、大尺寸中控液晶屏以及类似回型的空调出风口。动力上，哈弗大狗搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为 169 马力（124 千瓦），与之匹配的是 7 速双离合变速箱。 另外，2021 款哈弗 F7/F7x 也同时上市。哈弗 F7 共推出 8 款车型，售价区间为 11.18-15.18 万元；哈弗 F7x 则推出 6 个版本，售价区间为 11.99-15.49 万元。 哈弗品牌通过密集新车投放，以及 ” 另类 ” 营销，意在寻求市场存在感，吸引消费者的目光。但是，例如 ” 初恋 ” 等的车型命名，在部分消费者看来也是比较尴尬的，认为这是一种过度营销行为。 原创文章，作者：rmrbwx，如若转载，请注明出处：http://www./rmrbwx/10202.html |
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