盒马鲜生：武汉，你好！

【前线快报】盒马鲜生武汉首店今天9点正式开业，记者在现场看到，9点25分，门店外就开始限流。上午10点多，盒马准备的第一批爆款商品就被抢购一空：29元一条的多宝鱼、100元3斤的麻辣小龙虾、帝皇鲜的挪威冰鲜三文鱼，都在紧急补货。

4月28日，盒马鲜生（后简称“盒马”）武汉首家门店在武昌泛悦汇KA街（原首义汇）开业。当天，盒马在北京、上海、杭州、苏州、成都、深圳、西安、南京、武汉、广州等10个城市同时开出10家店。

“盒马”谐音河马，河马是种贪吃、憨态可掬的动物，“鲜生”则代表生鲜品类，合起来谐音“河马先生”，与天猫、蚂蚁、菜鸟都是阿里动物园一员。

而“吃”的基因，也体现在盒马员工服背后的标语上：“偏偏生了一条吃货的命”“心中有爱、饭菜好香”“我吃故我在，爱吃才会赢。”

开业前一天，支点财经参加了盒马组织的媒体采访。参观时，不少人都有同样判断——盒马绝对会给武汉零售业态带来重大冲击，受影响的不仅是中百仓储、武商量贩、良品铺子、today、7TT等连锁品牌，也包括各类主打外卖的平台。

目前，盒马将武汉设立为华中总部，3年内将开50家店。其中，第二家店将于6月底在汉口太和里开业。按每店线上订单配送半径3公里的范围计算，3年后盒马线上服务将覆盖1413平方公里，占武汉总面积的16.3%，线下覆盖范围则更大。

将生鲜产品标准化

盒马既是超市、菜市，也是餐饮店，更是线上线下结合的新零售企业：用户不仅能到店选购，还能以APP与商超对接，3公里内可免费送货上门。

不过，不管贴上何种标签，盒马最直观的特征仍是线下超市。因此，产品类型、价格、质量都是值得关注的焦点。

首义店面积4000平方米，位于南国首义广场B1层。店内生鲜品类有1350种，生鲜之外品类有4100种。消费者花上每斤10元-25元不等的加工费，就可现场享用烹饪好的新鲜食材，有162个餐位可供现场就餐。

虽然以精品店为定位，但店内大都是普通家庭需要且适用于日常消费的商品类型。支点财经记者看到，店内分为酒类、肉类、冷冻冷藏、蔬果、水产、烘焙、休闲食品、海鲜吧等区域……较昂贵的海鲜占比其实并不大。

近期该店有开业优惠活动，无法与周边商超同类产品的价格进行科学对比。但从记者过去走访盒马上海门店的经验看，其商品往往比周边商超、菜场低廉。

产品品质如何呢？店内两个位于蔬果区的“日日鲜”柜台引起了记者关注：一个柜台标注着“不卖隔夜菜”，一个标注着“不卖隔夜肉”。

这类产品均采用保鲜袋包装，每天包装袋用不同颜色，标注从周一到周日的7个日期及“日日鲜”等字样。

“不卖隔夜菜指无论商品情况如何，都只做1天的售卖期。实在没及时卖掉的产品，就做报损处理。”盒马武汉负责人梅翔向支点财经表示，盒马武汉门店的日日鲜品牌还将不断扩展，未来会扩大到鸭、鸽、鲜奶等品类。

值得注意的是，盒马几乎没有需要过秤的商品。从菜量上看，盒马所售绿叶菜无需过秤，普遍在300-350g一包，猪肉则在350-450g一包，正好满足炒盘菜的需求。水果也类似，苹果往往3个一盒，黑加仑则4个一盒包装销售。

这也凸显了盒马产品另一特点：将不易标准化的生鲜产品标准化，即便海鲜类产品，也都用“只”的价格来衡量。

“这样一是方便顾客线上购买，二是节约了顾客挑选时间，三是小包装能恰好满足三口之家需求，避免吃隔夜菜、水果，更加健康。”梅翔说。

不少消费者对有包装的生鲜都有不信任感，梅翔表示，盒马对产品质量、重量会进行前期把关，如花菜的根茎都不超过两公分、多宝鱼都在500-700g。

当然，也有非标准化的设计，主要体现在产品种类上。

不同地区消费习惯往往大不相同，北京人喜欢烤鸭、炒肝，但上海人对这些也许不屑一顾；而上海人喜欢的糟鸡、糟带鱼等糟货到北京也不一定受欢迎。

因此，盒马过去会根据不同城市地区消费者需求调整商品结构。

“不过，因为这家是武汉首店，我们主要想做‘原汁原味’，随着盒马在武汉开出更多门店，我们将会引入更多本地特色产品、特色商家。”梅翔说。

正因如此，盒马首义店内除提供海鲜加工服务外，4家联营商家曦牛日料、butcher牛排、避风塘、鲍参味均是来自过去的合作商家。但未来，蒸菜、珍珠圆子、粉蒸肉等地方特色餐饮，都将陆续进入盒马武汉门店之中。

人人都爱“盒区房”

“我们看起来是一家店，其实是两家店，一家线上、一家线下。”梅翔说。

假如盒马是家传统超市，4000平方米的面积就只能做4000平方米的生意，但融合线上配送，就能有相当部分的销售和生意来自电商。

不过，盒马目前仅限门店周边3公里半径范围内免费配送，这是有讲究的——以此为界，选择社区较多的地区开店，能在送货效率与新鲜度之间取得平衡。

其中，首义店覆盖的“盒区”包括辛亥革命博物馆、黄鹤楼、武昌火车站、中南财经政法大学、武汉大学人民医院、武汉市第三医院。

“我们在送货方面不限额度，理论上买个葱都可以送。但一般情况下，顾客在盒马APP上看到琳琅满目的商品，都不会只买这么一点。”梅翔说。

因为这项服务，配送范围内的居民楼被网友戏称为“盒区房”。

如何实现最快30分钟内配送？

在首义店的天花板上有条自动悬挂链，当顾客通过盒马APP下单，服务员就会在门店内用投送包拣货，通过悬挂链运至后台，进入打包配送环节。这样既不占用店铺面积，又能提高分拣效率、降低成本，同时兼具展示功能。

此外，盒马采用“门店=仓库”模式，每个店铺将大量面积作为仓库。门店里有冷藏库、冰库，这样便能实现低成本的快速配送。悬挂链、门店=仓库再加上后台信息系统，为最快30分钟内配送提供了支撑。

值得一提的是，首义店开业前，便通过APP为周边3公里的居民提供免费送达服务。从4月5日至今，已服务数万用户，水果、水饮、纸品最受欢迎。

“我们计划6月世界杯期间延长送货时间，满足球迷边宵夜边看球的需求。另外盒马在一些城市已推出7*24小时配送服务，在武汉也有望落地。”梅翔说。

值得注意的是，线上用户不仅只有年轻人。武汉首店推广时，一名阿婆跟盒马员工说，“中老年人更需要盒马，夏天热得不想出门时，直接送到家就好了。”

目前，盒马凭借线上线下一体的经营思路，坪效达传统超市3-5倍，线上商品转化率达35%。目前，成熟门店如上海金桥店已实现单店盈利。

随着盒马首义店的正式营业，以上数字也有望在武汉成为现实。而盒区房，也有望成为一个热点。

在武汉3年要开50家店

盒马与武汉渊源已久，去年9月，盒马CEO侯毅就表达了希望在武汉开店的愿望，今年春节期间还与武汉市长万勇共同参加央视《对话》节目录制。

4月26日，侯毅在今日头条上发了条消息：“以后有得跑了，28号盒马会正式进入西安、武汉、广州、南京四个城市，实现主要区域中心城市的全覆盖。盒马成了家真正意义上的全国性公司。”

不过，去年下半年便听说盒马要来，到今年4月底才真正落地，让不少人疑惑——为何不早点来？

“盒马战略规划中，武汉不仅要设立门店，还要设置华中总部。因此，与华中总部定位相符的配套都要同步建设，整个工作下来花了很长时间。但实际上，如果只看首义店，那从定址到开业仅用了六十多天。”梅翔说。

据了解，盒马武汉计划是3年内开50家门店。这意味着，接下来每个月盒马平均要开1.39家店才能达到这一目标。

听起来很难——参考首店4000平方米左右的规模，50家门店需要大量物业承载及巨量的装修、设备投入。采访中，梅翔对支点财经“单店成本”的问题没有正面回复，但这类模式肯定比普通超市高得多。

不过，这种狂奔有其必要性。因为仅在武汉，就已出现了一些或多或少将盒马作为对手的对标业态。

去年11月，中百跟线上线下一体化的新零售平台多点Dmall举办了战略合作发布会，意图通过合作实现线上线下一体化转型。

这一举措被外界解读为中百知道盒马要来武汉后，就加紧新零售布局，以免被打得“措手不及”。

而在全国范围内，苏宁的“苏鲜生”、永辉的“超级物种”、京东的“7FRESH”等新零售品牌也在资本支撑下攻城略地，与盒马一同“狂奔”。

“把热乎乎的经验给我们的伙伴”

对盒马而言，复制扩张是未来重点。对其背后的阿里巴巴而言，则期待将模式复制到其他领域，与各类线下商业开展合作。

其中，大润发就是典型案例。

去年阿里巴巴入股高鑫零售后，后者旗下的大润发超市立即开展了全面新零售改造，引入了在盒马落地验证的一整套新零售运营模式。

和传统零售企业凭借自身力量探索新零售不同，盒马在阿里巴巴内部孵化数年。对传统零售企业来说，省去了摸索试错的过程。

 “阿里把试错都做完了，现在铺好了高速公路，大润发直接跑就好。反过来，其他平台是给你沥青水泥，叫你自己铺路，怎么走得快？”大润发新零售COO袁彬日前表示，“大润发现在是‘重新迸发’。” 

公开报道显示，大润发旗下部分门店已进行数字化改造，引入阿里云POS，试图实现线上线下互相引流。

毫无疑问，未来将有更多被赋能的合作对象。侯毅在4月26日下午发布的消息中，也专门提及了这一问题：

“谁都不知道新零售怎么干，盒马冲到第一个先干。冲在第一个的人未必能收割成果，但一定是要蹚雷的。我们就是要蹚雷，要做新零售的探路者，而且要把我们长征路上血淋淋的伤口、热乎乎的经验给我们的伙伴，他们是农业基地、品牌供应商、地产商、餐饮业者、零售业者，甚至是别人眼中我们的同行。因为这个世界有一天可以没有盒马，但新零售一定会因为千千万万个盒马的努力而实现。还是那句话，我们有责任和义务建设一个更美好的新世界。”

可以期待，在盒马深耕武汉市场后，这里的商业玩家也能因盒马而得到提升。

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  记者丨蒋李 胡怡（实习）  编发丨吴玲